Tu fais comment pour rentrer dans ton car quand la capote est mise?h trois a écrit :Moi, je trouverais ça sympa un hard top, quand je serai revenu en métropole, pour les mois pourris de l'hiver
Le souci c'est qu'après c'est quand même pas très pratique pour entrer dans la voiture.
Chers hardetopistes, avez vous des vidéos de vous même entrant dans votre voiture avé le hard top?
H3
En fait je ne suis entré, et ressorti, qu'une seule fois de ma voiture avec la capote en place.2004mog a écrit :.
Tu fais comment pour rentrer dans ton car quand la capote est mise?
Eh ben avec le hard top c'est pareil, j'y arrive aussi mal..
que j'était , je ne lui avais pas demandé son n°telephone, desolé gaston mais un prochain RDV est sur ma liste de 'à ne pas manquer' (bistro à boulogne???)
T'as aussi le roulé boulé sur le côté, vieille technique apache qui consiste à se laisser tomber du côté où l'on souhaite sortir...darkvador a écrit :Pour sortir d une Mog ou d une Cat que ce soit avec la capote ou le toit, la meilleure technique est celle du velage
Consultes ton veterinaire
..... surtout: pas mal au dos,olive64 a écrit :7 heures ! pas mal pour une première sortie.
Ca avec le hard top, pas possible..h trois a écrit :En fait je ne suis entré, et ressorti, qu'une seule fois de ma voiture avec la capote en place.2004mog a écrit :.
Tu fais comment pour rentrer dans ton car quand la capote est mise?
Eh ben avec le hard top c'est pareil, j'y arrive aussi mal..
C'est pas que je sois grand (1m81) mais j'ai trouvé ça mal pratique.
Les 2 autres fois où j'ai roulé avec la capote je l'avais installé une fois dans la voiture (capotage rapide pour une petite pluie, en laissant l'arrière non verrouillé)
H3
Teteghem veut dire nichon en flamand!...C'est normal a cause des monts!TOKKIE 258 a écrit :surtout: pas mal au dos,olive64 a écrit :7 heures ! pas mal pour une première sortie.
et hier j'ai fais une chouette randonnee VeloToutTerrain de 2heures,
sous la soleile
alors: superWeek-end,
mais surtout mon dos adores la nouvelle Moggie
(contrairement à l'ancienne...)
qui aurais cru que Teteghem est vraiment le noms d'un village Français???
tetten c'est le flamand pour nichons,
alors je fesais un lien pas trop serieux
je fais de mon mieux pour ne pas la laver avant le premier entretien2004mog a écrit : Cette auto n'est pas trés propre, le noir c'est trés salissant n'est ce pas? Mais c'est tellement beau...
avant ton tour en bicyclette, j'espere que tu l'a lavée et simonisée...
C'est donc un top model assez hardolive64 a écrit :oui, mais d'après ce que j'ai compris, assez ... hard ... à mettre en place :wink:JMR a écrit :le hard top sur une Morgan c'est vraiment top!!
C'est au contraire assez facile a installer, il faut juste la premiére fois participer a la pose et depose chez ton concessionnaire aprés ça va touseul!..olive64 a écrit :oui, mais d'après ce que j'ai compris, assez ... hard ... à mettre en place :wink:JMR a écrit :le hard top sur une Morgan c'est vraiment top!!
Je sais pas pour le hard top, mais pour la capote, si j'ai eu droit à une complète démonstration chez Stamet, il m'a fallu un séance de rattrapage quelques mois après chez Georges Bobin pour y arriver2004mog a écrit :C'est au contraire assez facile a installer, il faut juste la premiére fois participer a la pose et depose chez ton concessionnaire aprés ça va touseul!..olive64 a écrit :oui, mais d'après ce que j'ai compris, assez ... hard ... à mettre en place :wink:JMR a écrit :le hard top sur une Morgan c'est vraiment top!!
remarque que pour la capote, mieux l'avoir au-dessus plutôt qu'au-dessous de la tête. :wink: hi hig.verzier a écrit :2004mog a écrit :olive64 a écrit : Faut dire que j'avais qu'une envie : prendre le volant et rouler. Alors les explications détaillées sur l'auto me sont passées largement au dessus de la tête...
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