Nouveau couple British en Normandie

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#76 Message par STAMPE » mer. 25 févr. 2009 1:52 pm

Le type qui faisait le zouave en Piper à La Ferté s'appelle Tabur il est commandant de bord sur un machin plein d'electronique mais piloter comme il le faisait en meeting il faut être un as et n'avoir peur de rien même si un Piper c'est maniable j'en ai eu un autrefois faut vraiment avoir des c... bien accrochées pour faire ce qu'il faisait

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#77 Message par h trois » mer. 25 févr. 2009 2:45 pm

Il y a un ricain qui fait le même genre de spectacle.

Dans son show, il y a un vieux papi, bien roots, salopette, barbe et canne, qui entre dans l'avion, se met au commande et se livre à d'impressionnantes pitreries.

H3

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#78 Message par TIGER MOTH » mer. 25 févr. 2009 4:11 pm

h trois a écrit :Il y a un ricain qui fait le même genre de spectacle.

Dans son show, il y a un vieux papi, bien roots, salopette, barbe et canne, qui entre dans l'avion, se met au commande et se livre à d'impressionnantes pitreries.

H3
En fait ce N°d' "Adémaï" (c'est comme ça qu'on l'appel) est un grand classique des meetings aériens. pratiquement toujours fait à partir du Piper J3 65cv le même qu'avait notre Pepère ou encore avec le 90cv.
Si comme le dit "Stampe" Didier Tabur l'a longtemps fait à la Ferté et ailleurs c'est maintenant depuis pas mal de temps que le tableau est réalisé soit par Stéphane Canu soit aussi par le maître des lieux Jeannot Salis.
Pour voir ce que cela donne, jetez un oeuil sur l'adresse:
c'est chaud très chaud.

CorsaRed

#79 Message par CorsaRed » mer. 25 févr. 2009 8:24 pm

TIGER MOTH a écrit :Pour voir ce que cela donne, jetez un oeuil sur l'adresse:
c'est chaud très chaud.
Ce type une une vraie pointure. Même sans être pilote, on peut le deviner.
Et le Piper est certainement une excellente machine.

La taupe

#80 Message par La taupe » mer. 25 févr. 2009 8:44 pm

CorsaRed a écrit :Ce type une une vraie pointure. Même sans être pilote, on peut le deviner.
Mouais,bof:



runabout

#81 Message par runabout » mer. 25 févr. 2009 8:59 pm

..
Modifié en dernier par runabout le sam. 12 févr. 2011 9:47 pm, modifié 1 fois.

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#82 Message par TIGER MOTH » mer. 25 févr. 2009 10:00 pm

CorsaRed a écrit :
TIGER MOTH a écrit :Pour voir ce que cela donne, jetez un oeuil sur l'adresse:
c'est chaud très chaud.
Ce type une une vraie pointure. Même sans être pilote, on peut le deviner.
Et le Piper est certainement une excellente machine.
Tu as raison c'est un très bon cocher et sa monture est très démonstrative en fait ce n'est pas pour rien si le Piper J3 et ses dérivées ont eu et ont encore beaucoup de succés c'est une machine dans laquelle on est vraiment en sécurité en plus elle est très ludique, rustique, pas gourmande en entretien, bon ce n'est pas une machine de performance c'est lent très lent.

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#83 Message par TIGER MOTH » mer. 25 févr. 2009 10:05 pm

La taupe a écrit :
CorsaRed a écrit :Ce type une une vraie pointure. Même sans être pilote, on peut le deviner.
Mouais,bof:


Hé la taupe ta pas vu c'est complétement bidonné c'que tu nous balance
tu t'es trompé de lien non?

La taupe

#84 Message par La taupe » mer. 25 févr. 2009 11:41 pm

TIGER MOTH a écrit :Hé la taupe ta pas vu c'est complétement bidonné c'que tu nous balance
tu t'es trompé de lien non?
Avoue quand même qu'ils se sont donné du mal. C'est pas mal quand même. Explication:


CorsaRed

#85 Message par CorsaRed » jeu. 26 févr. 2009 2:59 am

TIGER MOTH a écrit :En fait ce N°d' "Adémaï" (c'est comme ça qu'on l'appel) est un grand classique des meetings aériens.
Ah oui ...du nom du film ("Adémaï aviateur").

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#86 Message par TIGER MOTH » jeu. 26 févr. 2009 6:33 am

La taupe a écrit :
TIGER MOTH a écrit :Hé la taupe ta pas vu c'est complétement bidonné c'que tu nous balance
tu t'es trompé de lien non?
Avoue quand même qu'ils se sont donné du mal. C'est pas mal quand même. Explication:

Oui c'est si vrai que certain d'entre nous s'y sont laissé prendre.
Rupture d'aile: l'avion est inmaitrisable, point de salut, il faut sauter.
En fait dans le cas d'une rupture d'aile comme celle-ci tu as très peu de chance de survie;
Déja l'aile ne part pas franchement elle est retenue par de la tripaille: câbles tirants etc... et pivote autour de son point de rupture pour arriver
sur la tronche du malheureux pilote.
En voltige le parachute est obligatoire, quasiment aucun voltigeur n'a d'expérience du saut en parachute, ne serait-ce que dans des conditions normales de saut, hors justement là, même un parachutiste expert aurait de grosses difficultés,
On admet que ce pilote enfin arrive à s'extirper de l'avion, quelle hauteur lui reste-il ? réglementairement la voltige s'execute entre 1000 et 3000 ft, hors il est évident que la rupture va se produire à la fin d'une ressource et souvent donc au plancher, le temps de réaliser ce qui se passe et d'arriver à sortir c'est largement moins de 1000 ft qui lui resteront!
Des voltigeurs ont étaient sauvés par leur parachute mais pas à ma connaissance dans des situations de rupture comme celle ci.

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#87 Message par mogy37 » jeu. 26 févr. 2009 6:29 pm

CorsaRed a écrit :
denis+4 a écrit :...pour les amoureux du broussard...
J'ai toujours aimé le Broussard depuis que, gamin, je rêvais devant la vitrine de Baby Train rue du Petit Pont, dans laquelle il y avait une grande maquette du Broussard qui pendait au plafond.
Damned mais c'est biensur, le broussard de baby train...
Moi aussi il m'a imprégné tout petit ...

Corsared t'es pas spy à tes heures ?

= :D =
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#88 Message par CorsaRed » ven. 27 févr. 2009 2:00 am

mogy37 a écrit :Damned mais c'est biensur, le broussard de baby train...
Moi aussi il m'a imprégné tout petit ...
Emouvants souvenirs, non?

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#89 Message par TIGER MOTH » ven. 27 févr. 2009 6:34 am

CorsaRed a écrit :
mogy37 a écrit :Damned mais c'est biensur, le broussard de baby train...
Moi aussi il m'a imprégné tout petit ...
Emouvants souvenirs, non?
Ca c'est pour vous Mogy,Corsa et Denis + 4, vous ne pouvez pas rater ça un rassemblement de Broussards le 12 Septembre 2009 à Pouilly en Auxois et en plus le lendemain il y a meeting Aerien et Expo voitures Anciennes "Aéromobile 2" ( sans parler qu'en plus c'est une région de bons pinards)
allez visiter cette adresse: http://www.mh-1521.fr/index.php?part=91
et du Broussard à vendre: http://forum.mh-1521.fr/viewtopic.php?f=18&t=40 ...

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#90 Message par denis+4 » ven. 27 févr. 2009 10:21 pm

ben les photos sont prises à la verticale de pouilly :wink:
et celui de l'aéro club de mon fils y sera aussi sans doute

pas nous car réunion préparatoire d'un grand voyage en mog en 2010
(n'est ce pas cher guillaume?)

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#91 Message par g.verzier » ven. 27 févr. 2009 10:27 pm

denis+4 a écrit :pas nous car réunion préparatoire d'un grand voyage en mog en 2010
(n'est ce pas cher guillaume?)
Hein ? de quoi que tu cause ? y a quêque chose l'an prochain ?

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#92 Message par gaston » ven. 27 févr. 2009 10:58 pm

Chui déjà énervé.

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#93 Message par denis+4 » ven. 27 févr. 2009 10:59 pm

g.verzier a écrit :
denis+4 a écrit :pas nous car réunion préparatoire d'un grand voyage en mog en 2010
(n'est ce pas cher guillaume?)
Hein ? de quoi que tu cause ? y a quêque chose l'an prochain ?
l'an prochain......c'est l'an prochain :wink:

pour l'heure j'attends 05/07/2009 et 12/09/2009 :lol:



teasing........................ :arrow:

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#94 Message par g.verzier » ven. 27 févr. 2009 11:04 pm

denis+4 a écrit :pour l'heure j'attends 05/07/2009
Si tu te pointes au rendez-vous le 5, tu risques de te sentir bien seul :lol:

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#95 Message par denis+4 » ven. 27 févr. 2009 11:25 pm

gaston a écrit :Chui déjà énervé.
ah c'est vrai! tu es là aussi :D

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#96 Message par denis+4 » ven. 27 févr. 2009 11:27 pm

g.verzier a écrit :
denis+4 a écrit :pour l'heure j'attends 05/07/2009
Si tu te pointes au rendez-vous le 5, tu risques de te sentir bien seul :lol:
????????????? y a rien le 5?

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#97 Message par g.verzier » sam. 28 févr. 2009 8:20 am

denis+4 a écrit :
g.verzier a écrit :
denis+4 a écrit :pour l'heure j'attends 05/07/2009
Si tu te pointes au rendez-vous le 5, tu risques de te sentir bien seul :lol:
????????????? y a rien le 5?
Si : la suite. Le début c'est le 4 (aux aurores)

runabout

#98 Message par runabout » sam. 28 févr. 2009 1:40 pm

..
Modifié en dernier par runabout le dim. 13 févr. 2011 6:46 am, modifié 1 fois.

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#99 Message par g.verzier » sam. 28 févr. 2009 1:47 pm

runabout a écrit :tete en l'air , G Verzier;t'as oublié que tu faisais partie de cette bande de felés qui ont décidés d'aller se cailler les miches dans le grand nord, le 12 septembre c'est reunion pour savoir le nombre de chaussettes chaudes qu'il faut emporter !!!!!!!
Pas de soucis : c'est en rouge sur la calendrier. J'ai pas envie de me cailler :D

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#100 Message par denis+4 » sam. 28 févr. 2009 7:03 pm

runabout a écrit :tete en l'air , G Verzier;t'as oublié que tu faisais partie de cette bande de felés qui ont décidés d'aller se cailler les miches dans le grand nord, le 12 septembre c'est reunion pour savoir le nombre de chaussettes chaudes qu'il faut emporter !!!!!!!
et de 4 :lol: qui d'autre?

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