Nouveau couple British en Normandie

[pepere]

Le piper d'ou mon surnom "pepere".
pour le stamp quelques heures dessus. Il appartenait a un pot.
Ne regrette rien Corsared.

Il arrive un moment ou on a fait le tour. Maintenant j'ai extrapolé sur les mogs. Plus de stress avec les meteo merdique qui vous fait peter le tensiometre.

[La taupe]

Je commence à me sentir un peu nul d'avoir une Morgan et pas d'avion.

Ben t'as raison, j'ai courru à la boutique et j'en ai acheté un pour pas être en rade. Je vais pouvoir craquer!

[pepere]

ben tu m'etonneras toujours La Taupe. La photo est mauvaise, 10 a 15 ans ont passé et tu reconnais madame.

[TIGER MOTH]

Je me suis absenté 3 heures, au retour le poste a doublé de volume
y a des avions partout L'pepère est dans tous ses états y va nous péter une durite Les Morgan se cachent tellement les avions vols bas heureusement la nuit est tombée ils volent pas bien la nuit ces trucs là!
Y va falloir tout trier demain matin et remettre bon ordre.
Le président il est ou? y laisse tout faire?

[denis+4]

pour les amoureux du broussard:quelques tofs de mauvaise qualité (gsm..)prises par mon fils pierre en formation de 3
eh ouais:on se partage les virus dans la famille;il est vrai qu'à 17 ans il n'a pas le droit de conduire une auto...

[La taupe]

ils volent pas bien la nuit ces trucs là!

T'es sur que c'est que la nuit?

[pepere]

Le broussard: 450cv pour se trainer et faire un raffu du diable. Et en plus c'est pas beau , on dirait qu'il a pris un coup dur le nez. Il servait entre autre a larguer les paras.

[denis+4]

Le broussard: 450cv pour se trainer et faire un raffu du diable. Et en plus c'est pas beau , on dirait qu'il a pris un coup dur le nez. Il servait entre autre a larguer les paras.

dans un petit aéroclub de france profonde,on "patrimoine" ce qu'on peut

et moi je le trouve beau ce moteur :P

mais c'est comme les mogs:il a les 3 roues ,les v8 .....et les autres
8) qui procurent aussi leurs plaisirs

[La taupe]

Le broussard: .... c'est pas beau , on dirait qu'il a pris un coup sur le nez.

Oula, là, on a touché un nerf là, non? T'as failli te scracher avec à cause d'une météo douteuse? Y'en a un qui t'a doublé à droite sur l'autoroute?
Pour moi qui n'y connait que pouic, le piper,sans vouloir te blesser y'a pas de quoi se damner, c'est pas le Dragon Rapide ou l'Arc en Ciel de Mermoz. Et sur Flight Simulator, c'est pas ce que je choisis quand je veux gagner la Coupe Schneider.

Tu pourrais faire un éffort, déja qu'on charie Denis +4 avec ses Volkswagen, maintenant on le renvoie au 22 avec son coucou pour paras, pour peu qu'il m'annonce que son bateau preferé c'est le Zodiac, on va plus savoir quoi dire.

Regarde, le Pratt et Whitney Wasp est pas mal quand même

Il servait entre autre a larguer les paras.

Ben ça, ça me le rendrai plutôt sympathique, ce fer à repasser volant, parce que c'est pas des gens avec lesquels on s'embrasse sur la bouche....


Bien sur que j'ai reconnu ta régulière. Comme quoi faut se méfier avec les taupes; pas si miro que ça.

[LOU01]

Avec un pote, on a bricolé ça, mais c'était pas terrible, à chaque bosse, il fallait refaire les culbuteurs.......

[CorsaRed]

Avec un pote, on a bricolé ça, mais c'était pas terrible, à chaque bosse, il fallait refaire les culbuteurs.......

Oui mais malgré tout c'est un bon choix.
Si tu avait mis un moteur rotatif, c'est les genoux que tu devrais refaire à chaque bosse.

[CorsaRed]

...pour les amoureux du broussard...

J'ai toujours aimé le Broussard depuis que, gamin, je rêvais devant la vitrine de Baby Train rue du Petit Pont, dans laquelle il y avait une grande maquette du Broussard qui pendait au plafond.

Et j'aime beaucoup le Piper pour sa simplicité et sa bonne foi.
Je me souviens d'un type à la Ferté Alais, qui lui faisais faire n'importe quoi, à 10m du sol, avec les deux jambes à l'extérieur.
Le prétexte/scénario était qu'il était élève très inexpérimenté et qu'il avait décollé sans l'instructeur.
Et dans les haut-parleurs: "Ah mon Dieu, mais que ce passe-t-il! Un Piper vient de décoller avec un passager mais sans son pilote...bla bla bla", et le gars faisait semblant de ne pas savoir piloter. Visiblement, c'était une pointure.

En fait j'aime bien tout ce qui vole...comme la plupart d'entre nous.
(mais j'ai essayé l'ULM et bizarement, ça ne m'a pas fait l'effet que j'attendais)

[h trois]

C'est bien sympa tous ces navions.

Mme H3 m'a promis de se remettre à voler dès qu'on revient en métropole.
(ici elle se fait un peu suer à force de faire tous les temps les mêmes choses: tour de l'île, volcan, les cirques, tour de l'île, etc etc...)

Bravo pour les photos ou t'es un pro ou t'as des accointance avec les RG
pour savoir tout ça. Moi qui voulait vivre caché pour vivre heureux j'crois qu'c'est raté.

Les avions sont scrutés par les amateurs, les spotters. Il suffit de taper l'immat' dans googole image, et hop.


H3

[TIGER MOTH]

C'est bien sympa tous ces navions.

Mme H3 m'a promis de se remettre à voler dès qu'on revient en métropole.
(ici elle se fait un peu suer à force de faire tous les temps les mêmes choses: tour de l'île, volcan, les cirques, tour de l'île, etc etc...)



H3

Bon H3 si Mme se remet à voler tu vas être obligé de t'y mettre aussi
Pourquoi ne pas commencer maintenant il y a ce qu'il faut sur lîle ?
Au retour dans quel coin poseras tu tes valises?

[TIGER MOTH]

Bonjour, je n'ai pas encore de Morgan et pour le moment je me contente d'une jaguar s type mais qui sait bientôt peut être, en attendant je vole la tête à l'air sur mon Stampe, ça remplace pas mais c'est bien aussi.
dommage je ne sais pas ajouter une photo

Bonjour Pascal
Tu fais bien partie de Fougair avec Fred sur Blois et sur Villers?
Si c'est vrai, on a voler en patrouille un soir chez Patrick à Orbigny non?
(dis moi si je me trompe?)

[h trois]

Bon H3 si Mme se remet à voler tu vas être obligé de t'y mettre aussi
Pourquoi ne pas commencer maintenant il y a ce qu'il faut sur lîle ?

Houlà! Non non! Le pilotage je laisse ça aux spécialistes et aux personnes qui arrivent à se concentrer pendant plus de 10 minutes.
J'ai une mauvaise vue et un cerveau beaucoup trop lent pour ça.
Et en navion, ce ne sont pas des qualités.

Je préfère avoir ma pilote, c'est plus chic et plus prudent. :)

Au retour dans quel coin poseras tu tes valises?

On pense à la Bourgogne, Avallon, Chablis, ces coins là, mais rien n'est décidé, tout dépend du manque d'ophtalmo et donc de la clientèle potentielle pour Mme H3

H3

[TIGER MOTH]

[quote="h trois"][quote="TIGER MOTH"]

On pense à [color=red]la Bourgogne, Avallon, Chablis[/color], ces coins là, mais rien n'est décidé, tout dépend du manque d'ophtalmo et donc de la clientèle potentielle pour Mme H3

H3[/quote]

Bah ça c'est bizare que tu sois orienté sur cette région je suis pas certain
qui z'ai besoin d'ophtalmo là bas! si y voient double les gars c'est pas dans les yeux le problème!
Bon avec toi y aurons un client potentiel!

[h trois]

Bah ça c'est bizare que tu sois orienté sur cette région je suis pas certain
qui z'ai besoin d'ophtalmo là bas! si y voient double les gars c'est pas dans les yeux le problème!
Bon avec toi y aurons un client potentiel!

Ouaih, je bois double...

En fait l'intérêt est la proximité de Paris et du sud, via le TGV

H3

[TIGER MOTH]

Le broussard: 450cv pour se trainer et faire un raffu du diable. Et en plus c'est pas beau , on dirait qu'il a pris un coup dur le nez. Il servait entre autre a larguer les paras.

D'accord avec vous, toi pepère + la Taupe Le Broussard c'est pas le rêve pour moi non plus, en plus très lourd d'entretien.
Bon mais y a des amateurs pour fonder une association:
Denis +4
Morgy 37
Corsa Red
Si vous souhaitez je vous en trouve un de Broussard!

Tien pepère ton Piper il est maintenant en Bretagne sur Dinard
tu savais peut être

[LOU01]

On pense à la Bourgogne, Avallon, Chablis, ces coins là, mais rien n'est décidé, tout dépend du manque d'ophtalmo et donc de la clientèle potentielle pour Mme H3

H3

Viendez par chez moi, un rdv chez l'ophtalmo, c'est six mois....
Paname à 2 h de TGV, Marseille à 1 h 30....la montagne à 1 H....et c'est aussi très beau, comme un peu partout en France, là, y'a pas vraiment d'exploit.

[La taupe]

Le prochain nous fera baver sur son Beaver.

Oups, toi qui parle le Rosbiflangue courrament, ne traduit jamais ca.

[LOU01]

Le prochain nous fera baver sur son Beaver.

Oups, toi qui parle le Rosbiflangue courrament, ne traduit jamais ca.

Oh, ben si !!!!

[h trois]

Le prochain nous fera baver sur son Beaver.

Oups, toi qui parle le Rosbiflangue courrament, ne traduit jamais ca.

:) :) :) :)



H3

[TIGER MOTH]

Houlà! Non non! Le pilotage je laisse ça aux spécialistes et aux personnes qui arrivent à se concentrer pendant plus de 10 minutes.
J'ai une mauvaise vue et un cerveau beaucoup trop lent pour ça.
Et en navion, ce ne sont pas des qualités.
Je préfère avoir ma pilote, c'est plus chic et plus prudent. :)
H3

-Pour ta vue Mme est spécialiste a peu bien te bricoler un truc ?
-Cerveau lent ? t'es donc fait pour voler !
-Dans la Morgan tu reste concentré des heures ! en avion t'as plus de place.
Non vraiment tes arguments ne tiennent pas la route et donc tu vas prendre l'air

[h trois]

-Pour ta vue Mme est spécialiste a peu bien te bricoler un truc ?
-Cerveau lent ? t'es donc fait pour voler !
-Dans la Morgan tu reste concentré des heures ! en avion t'as plus de place.
Non vraiment tes arguments ne tiennent pas la route et donc tu vas prendre l'air

Non, franchement.
Quand j'ai vu tout le boulot de Mme H3 pour son PPL, avec plein de questions rédigées par des polytechniciens, j'avoue que ça m'a découragé.

Je ne suis pas assez "carré" dans ma petite tête pour prendre en charge le pilotage d'un aéronef sans danger.

Et c'est vraiment dommage car, bien sûr j'adore les avions, les dirigeables, les hélicos, etc... bref tous les bidules qui volent.

H3