Les feux de jour obligatoires sur les voitures neuves

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#101 Message par JMR » dim. 27 mars 2011 3:39 pm

je suis de l'avis de h trois il faut vasectomiser!!!
c'est l'accident classique !!le mec avec le monospace a cru qu'il avait le temps de tourner et en fait il a commis une erreur !!car le coup de l'angle mort avec le monospace c'est du bidon!!!!!!car a la seconde ou le camion est passé ,il était de face avec l'Austin-Healey,et donc ,comme la voiture était a 20 mètre derrière,soit il n'a pas fait attention, soit il a très certainement bien vu la voiture,mais il a cru avoir le temps de tourner!!!phare allumé ou pas, cela n'aurait certainement pas changé grand chose,si par contre le gars avec l'Healey aurait eu un char d'assaut,le mec avec le monospace aurait réfléchi une fraction de seconde avant de couper la route avec ce monstre ,c'est la loi du plus fort !!!pour avoir rouler longtemps en moto(il y a longtemps!) je connais bien le problème ,on hésite pas a coupé la route a une moto ,alors que l'on réfléchi a 2 fois avant de le faire avec un camion
c'est vrai que comme on a des petites voiture ,cela n'est pas impressionnant et on hésite pas a nous forcer le passage!!
moralité:revendez vos Morgan et achetez un Dodge ram ou un Hummer et vous serez bien moins emmerder sur la route!!
tout cela ne veut pas dire que l'allumage des phares avec nos voitures basse est inutile !!cela renforce la sécurité ,mais avec des conducteurs bourrin ,cela ne change pas grand chose!!!
et pour finir, chacun d'entre nous n'est pas a l'abri d'une petite erreur de conduite qui peut avoir des conséquences dramatique,si le gars avec l'Healey était en moto il serait peut être mort!
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#102 Message par h trois » dim. 27 mars 2011 7:32 pm

JMR a écrit : moralité:revendez vos Morgan et achetez un Dodge ram ou un Hummer et vous serez bien moins emmerder sur la route!!
Autant j'ai conduis en milieu tropical, autant la conduite dans Paris m'est moins habituelle, voire stressante. À ce jour c'est d'ailleurs Mme H3 bien plus rodée à ce sport qui s'y colle.

Pourtant je me rappelle il y a quelques années avoir conduit pendant plusieurs jours un gros 4x4 dans Paris, à l'époque où on en voyait encore peu.

Quel changement, quel confort et quelle tranquillité!

Les taxis, les bus ratp, les camionnettes de livraison, tous faisaient bien attention à moi, me cédaient la priorité, ne faisaient pas le forcing.

J'ai depuis découvert que le gros pare-buffle un peu rouillé avait un effet mesurable sur la concentration et les "angles morts" des autres conducteurs.

Depuis je reste persuadé que, pour l'ensemble des mammifères, les coups de pieds au cul, ou leur potentialité, restent la meilleure méthode pédagogique.
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#103 Message par MOGRS » dim. 27 mars 2011 10:40 pm

Mon Land Rover a impressionné d'autres conducteurs beaucoup davantage que mon Morgans et eux ont disparu du modéré très rapidement. :twisted: :twisted: :twisted:

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#104 Message par STAMPE » lun. 28 mars 2011 1:49 pm

H3 dit vrai plus la voiture est grosse et d'aspect solide et plus les autres lui cèdent le passage même si ils ont la priorité de ce point de vue le Hummer est un bon plan et en plus son empreinte carbonne totale est inférieur à celle de la Toyota Prius voila comment devenir écolo.

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#105 Message par BAR83 » lun. 28 mars 2011 4:03 pm

h trois a écrit :(...) J'ai depuis découvert que le gros pare-buffle un peu rouillé avait un effet mesurable sur la concentration et les "angles morts" des autres conducteurs. (...)
MOGRS a écrit :Mon Land Rover a impressionné d'autres conducteurs beaucoup davantage que mon Morgans (...)
Je confirme. Un Land Rover un peu patiné calme les intrépides.
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#106 Message par J2M » lun. 28 mars 2011 6:20 pm

quand j'étais étudiant dans la ville rose, (cela fait bien longtemps), j'ai connu un jeune homme qui avait monté en guise de pare - choc sur son buggy (lui aussi fabrication maison) un morceau de rail de chemin de fer. Instrument très dissuasif s'il en est ! puis un jour, un fonctionnaire zélé, lui a expliqué que cela n'était pas envisageable. Il remisa donc son engin...

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#107 Message par STAMPE » mar. 29 mars 2011 1:15 pm

Quand j'avais 18 ou 19 ans dans les années 70 un copain avait récupéré la Cadillac 1955 un peu défraichie de son père équipée de 3 rails de chemin de fer superposé devant et derrière hé bien par un curieux phénomène nous avions toujours la priorité même place de l'étoile à 6 heures du soir.

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#108 Message par J2M » mar. 29 mars 2011 1:25 pm

Nos copains auraient du creer un club ! "le club des prioritaires en toutes occasions" :wink:

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#109 Message par black swan » mar. 29 mars 2011 2:06 pm

STAMPE a écrit :Quand j'avais 18 ou 19 ans dans les années 70 un copain avait récupéré la Cadillac 1955 un peu défraichie de son père équipée de 3 rails de chemin de fer superposé devant et derrière hé bien par un curieux phénomène nous avions toujours la priorité même place de l'étoile à 6 heures du soir.
Les temps ont changés, maintenant il y a aussi les Smart qui foncent dans le rond-point à toute berzingue qui ont aussi la priorité sur la place de l'étoile :lol: :lol: :lol:

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#110 Message par MOGRS » mar. 29 mars 2011 2:09 pm

swan013 a écrit : Les temps ont changés, maintenant il y a aussi les Smart qui foncent dans le rond-point à toute berzingue qui ont aussi la priorité sur la place de l'étoile :lol: :lol: :lol:
et très bientôt MTWs :twisted:

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#111 Message par clo2mars » mer. 13 avr. 2011 1:35 pm

En Russie, il y a intérêt à rouler plein phare :wink:

http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=21663
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#112 Message par black swan » mer. 13 avr. 2011 1:47 pm

clo2mars a écrit :En Russie, il y a intérêt à rouler plein phare :wink:

http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=21663
OUF ça fait mal :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

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#113 Message par BREIZH29 » mer. 13 avr. 2011 4:01 pm

clo2mars a écrit :En Russie, il y a intérêt à rouler plein phare :wink:

http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=21663
Auto-tamponneuse ou stock-car ? ou vodka !!!! c'est pas des phares,mais des girophares qu'ils leur faut.....

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#114 Message par h trois » mer. 13 avr. 2011 4:09 pm

Ce que je préfère dans cette vidéo ce sont les gus qui traversent à pieds les 6 voies, tranquilles peinards dans leur tête. Et pis boum...
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#115 Message par hasta-la-vista » mer. 13 avr. 2011 4:29 pm

ça fait mal :(
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#116 Message par Mogdetoi » mer. 13 avr. 2011 7:04 pm

P...... c'est chaud aussi la nuit avec les feux tricolores ! :shock:
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#117 Message par BAR83 » mer. 13 avr. 2011 7:17 pm

Ils devraient essayer la vodka fluorescente.
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#118 Message par denis06 » mer. 13 avr. 2011 7:51 pm

si j'ai bien compris leur problème c'est qu'il continue à passer aprés le feu orange et démarre quand le rouge passe à l'orange. J'ai juste? :wink: :wink: :wink:
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)

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#119 Message par black swan » mer. 13 avr. 2011 8:00 pm

denis06 a écrit :si j'ai bien compris leur problème c'est qu'il continue à passer aprés le feu orange et démarre quand le rouge passe à l'orange. J'ai juste? :wink: :wink: :wink:
Oui c'est ça, et surtout la VODKA qu'il se vident dans le gosier :lol: :lol: :lol:

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#120 Message par BAR83 » mer. 13 avr. 2011 8:01 pm

denis06 a écrit :si j'ai bien compris leur problème c'est qu'il continue à passer aprés le feu orange et démarre quand le rouge passe à l'orange. J'ai juste? :wink: :wink: :wink:
Ben, c'est ce que je disais, au lieu de carburer à l'alcool de pomme de terre, ils feraient mieux de s'enfiler du vin d'orange. Ou du Get 27. Histoire de faire la différence entre l'orange et le vert.
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#121 Message par STAMPE » ven. 15 avr. 2011 1:46 pm

C'est pas en buvant un bon Islay que ça risque d'arriver à mon avis la Vodka c'est toxique :)

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#122 Message par black swan » ven. 15 avr. 2011 1:53 pm

STAMPE a écrit :C'est pas en buvant un bon Islay que ça risque d'arriver à mon avis la Vodka c'est toxique :)

Ben ça dépend de la vodka, j'avoue aimer cela mais je ne suis pas sûr d'arriver à ingurgiter ce que eux nomment "Vodka" qui doit plutôt ressembler à du liquide de refroidissement pour automobile qu'à de la "Grey Goose" ou de la "Belvedere" :lol: :lol: :lol:

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Re: Les feux de jour obligatoires sur les voitures neuves

#123 Message par MOGRS » lun. 09 juin 2014 8:30 am

Modifié en dernier par MOGRS le lun. 09 juin 2014 11:56 am, modifié 1 fois.

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Re: Les feux de jour obligatoires sur les voitures neuves

#124 Message par hasta-la-vista » lun. 09 juin 2014 8:52 am

:?:
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Re: Les feux de jour obligatoires sur les voitures neuves

#125 Message par MOGRS » lun. 09 juin 2014 12:12 pm

mog2904 a écrit ::?:
Pardon!

Morgan ARV6 avec les feux de jour:

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