Les feux de jour obligatoires sur les voitures neuves
je suis de l'avis de h trois il faut vasectomiser!!!
c'est l'accident classique !!le mec avec le monospace a cru qu'il avait le temps de tourner et en fait il a commis une erreur !!car le coup de l'angle mort avec le monospace c'est du bidon!!!!!!car a la seconde ou le camion est passé ,il était de face avec l'Austin-Healey,et donc ,comme la voiture était a 20 mètre derrière,soit il n'a pas fait attention, soit il a très certainement bien vu la voiture,mais il a cru avoir le temps de tourner!!!phare allumé ou pas, cela n'aurait certainement pas changé grand chose,si par contre le gars avec l'Healey aurait eu un char d'assaut,le mec avec le monospace aurait réfléchi une fraction de seconde avant de couper la route avec ce monstre ,c'est la loi du plus fort !!!pour avoir rouler longtemps en moto(il y a longtemps!) je connais bien le problème ,on hésite pas a coupé la route a une moto ,alors que l'on réfléchi a 2 fois avant de le faire avec un camion
c'est vrai que comme on a des petites voiture ,cela n'est pas impressionnant et on hésite pas a nous forcer le passage!!
moralité:revendez vos Morgan et achetez un Dodge ram ou un Hummer et vous serez bien moins emmerder sur la route!!
tout cela ne veut pas dire que l'allumage des phares avec nos voitures basse est inutile !!cela renforce la sécurité ,mais avec des conducteurs bourrin ,cela ne change pas grand chose!!!
et pour finir, chacun d'entre nous n'est pas a l'abri d'une petite erreur de conduite qui peut avoir des conséquences dramatique,si le gars avec l'Healey était en moto il serait peut être mort!
c'est l'accident classique !!le mec avec le monospace a cru qu'il avait le temps de tourner et en fait il a commis une erreur !!car le coup de l'angle mort avec le monospace c'est du bidon!!!!!!car a la seconde ou le camion est passé ,il était de face avec l'Austin-Healey,et donc ,comme la voiture était a 20 mètre derrière,soit il n'a pas fait attention, soit il a très certainement bien vu la voiture,mais il a cru avoir le temps de tourner!!!phare allumé ou pas, cela n'aurait certainement pas changé grand chose,si par contre le gars avec l'Healey aurait eu un char d'assaut,le mec avec le monospace aurait réfléchi une fraction de seconde avant de couper la route avec ce monstre ,c'est la loi du plus fort !!!pour avoir rouler longtemps en moto(il y a longtemps!) je connais bien le problème ,on hésite pas a coupé la route a une moto ,alors que l'on réfléchi a 2 fois avant de le faire avec un camion
c'est vrai que comme on a des petites voiture ,cela n'est pas impressionnant et on hésite pas a nous forcer le passage!!
moralité:revendez vos Morgan et achetez un Dodge ram ou un Hummer et vous serez bien moins emmerder sur la route!!
tout cela ne veut pas dire que l'allumage des phares avec nos voitures basse est inutile !!cela renforce la sécurité ,mais avec des conducteurs bourrin ,cela ne change pas grand chose!!!
et pour finir, chacun d'entre nous n'est pas a l'abri d'une petite erreur de conduite qui peut avoir des conséquences dramatique,si le gars avec l'Healey était en moto il serait peut être mort!
+8,2004,35eme anni,gris métal,cuir bleue,mohair bleue
-
h trois
- VIP

- Messages : 4754
- Enregistré le : mer. 21 nov. 2007 6:56 am
- Localisation : L'Yonne, l'Autre Pays du Sexe (Roadster V6 2008)
- Contact :
Autant j'ai conduis en milieu tropical, autant la conduite dans Paris m'est moins habituelle, voire stressante. À ce jour c'est d'ailleurs Mme H3 bien plus rodée à ce sport qui s'y colle.JMR a écrit : moralité:revendez vos Morgan et achetez un Dodge ram ou un Hummer et vous serez bien moins emmerder sur la route!!
Pourtant je me rappelle il y a quelques années avoir conduit pendant plusieurs jours un gros 4x4 dans Paris, à l'époque où on en voyait encore peu.
Quel changement, quel confort et quelle tranquillité!
Les taxis, les bus ratp, les camionnettes de livraison, tous faisaient bien attention à moi, me cédaient la priorité, ne faisaient pas le forcing.
J'ai depuis découvert que le gros pare-buffle un peu rouillé avait un effet mesurable sur la concentration et les "angles morts" des autres conducteurs.
Depuis je reste persuadé que, pour l'ensemble des mammifères, les coups de pieds au cul, ou leur potentialité, restent la meilleure méthode pédagogique.
H3


- BAR83
- Modérateur

- Messages : 8871
- Enregistré le : ven. 09 nov. 2007 7:52 pm
- Localisation : Altiplano varois.
- Contact :
h trois a écrit :(...) J'ai depuis découvert que le gros pare-buffle un peu rouillé avait un effet mesurable sur la concentration et les "angles morts" des autres conducteurs. (...)
Je confirme. Un Land Rover un peu patiné calme les intrépides.MOGRS a écrit :Mon Land Rover a impressionné d'autres conducteurs beaucoup davantage que mon Morgans (...)
BAR 83.
- J2M
- VIP

- Messages : 3797
- Enregistré le : ven. 25 déc. 2009 5:54 pm
- Localisation : Roudoulousie septentrionale (47)
- Contact :
quand j'étais étudiant dans la ville rose, (cela fait bien longtemps), j'ai connu un jeune homme qui avait monté en guise de pare - choc sur son buggy (lui aussi fabrication maison) un morceau de rail de chemin de fer. Instrument très dissuasif s'il en est ! puis un jour, un fonctionnaire zélé, lui a expliqué que cela n'était pas envisageable. Il remisa donc son engin...
- black swan
- VIP

- Messages : 6001
- Enregistré le : mar. 02 mars 2010 9:31 pm
- Localisation : Marseille
- Contact :
Les temps ont changés, maintenant il y a aussi les Smart qui foncent dans le rond-point à toute berzingue qui ont aussi la priorité sur la place de l'étoileSTAMPE a écrit :Quand j'avais 18 ou 19 ans dans les années 70 un copain avait récupéré la Cadillac 1955 un peu défraichie de son père équipée de 3 rails de chemin de fer superposé devant et derrière hé bien par un curieux phénomène nous avions toujours la priorité même place de l'étoile à 6 heures du soir.
- black swan
- VIP

- Messages : 6001
- Enregistré le : mar. 02 mars 2010 9:31 pm
- Localisation : Marseille
- Contact :
OUF ça fait malclo2mars a écrit :En Russie, il y a intérêt à rouler plein phare :wink:
http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=21663
- BREIZH29
- Morgan addict +

- Messages : 916
- Enregistré le : dim. 23 mai 2010 8:40 pm
- Localisation : Finistère Nord
- Contact :
Auto-tamponneuse ou stock-car ? ou vodka !!!! c'est pas des phares,mais des girophares qu'ils leur faut.....clo2mars a écrit :En Russie, il y a intérêt à rouler plein phare :wink:
http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=21663
-
hasta-la-vista
- VIP

- Messages : 4788
- Enregistré le : mer. 22 août 2007 12:14 pm
- Localisation : La Bohalle Maine & Loire - Morgan +8 2 places - 1983 - OEW
- Contact :
- black swan
- VIP

- Messages : 6001
- Enregistré le : mar. 02 mars 2010 9:31 pm
- Localisation : Marseille
- Contact :
- BAR83
- Modérateur

- Messages : 8871
- Enregistré le : ven. 09 nov. 2007 7:52 pm
- Localisation : Altiplano varois.
- Contact :
Ben, c'est ce que je disais, au lieu de carburer à l'alcool de pomme de terre, ils feraient mieux de s'enfiler du vin d'orange. Ou du Get 27. Histoire de faire la différence entre l'orange et le vert.denis06 a écrit :si j'ai bien compris leur problème c'est qu'il continue à passer aprés le feu orange et démarre quand le rouge passe à l'orange. J'ai juste? :wink: :wink: :wink:
BAR 83.
- black swan
- VIP

- Messages : 6001
- Enregistré le : mar. 02 mars 2010 9:31 pm
- Localisation : Marseille
- Contact :
STAMPE a écrit :C'est pas en buvant un bon Islay que ça risque d'arriver à mon avis la Vodka c'est toxique :)
Ben ça dépend de la vodka, j'avoue aimer cela mais je ne suis pas sûr d'arriver à ingurgiter ce que eux nomment "Vodka" qui doit plutôt ressembler à du liquide de refroidissement pour automobile qu'à de la "Grey Goose" ou de la "Belvedere"
- MOGRS
- VIP

- Messages : 5614
- Enregistré le : jeu. 28 oct. 2010 11:47 am
- Localisation : Bergisches Land
- Contact :
Re: Les feux de jour obligatoires sur les voitures neuves
Modifié en dernier par MOGRS le lun. 09 juin 2014 11:56 am, modifié 1 fois.
-
hasta-la-vista
- VIP

- Messages : 4788
- Enregistré le : mer. 22 août 2007 12:14 pm
- Localisation : La Bohalle Maine & Loire - Morgan +8 2 places - 1983 - OEW
- Contact :
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Bing [Bot] et 1 invité


