Crampes

Equipement intérieur et accessoires hors série.
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phils
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#1 Message par phils » mar. 19 févr. 2019 7:47 pm

Bonsoir, juste pour sourire et aussi par curiosité: suis le seul à avoir des crampes à la main gauche avec le volant Moto lita ?
C'est en fait systématique et commence à m'intriguer.
A+
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ROADSTER
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#2 Message par ROADSTER » mar. 19 févr. 2019 8:46 pm

C'est assez classique chez les pilotes de LHD, car la main gauche ne quitte pas le volant, alors que la main droite est plus baladeuse, elle va changer de vitesse, jouer avec le frein à main, peut se reposer sur le genou de la copilote, et bien d'autres tâches nobles.
La main gauche est dans le froid, le chauffage ne va pas jusqu'à elle, alors que les courants d'air, c'est tout le contraire.
De ce fait le volant de Moto lita, surtout s'il n'est pas équipé de la fonction chauffage, refroidit la main gauche, tout le contraire de la droite...
Et puis la jante de ces volants est trop fine, le vernis trop glissant, ils sont conçus pour les pilotes gantés, sinon les mains se crispent, et la première à souffrir, est bien la main gauche pour les LHD.
Il a été remarqué que le phénomène est d'autant plus gênant pour les gauchers.

Les RHD, c'est tout différent! En effet, c'est juste le contraire.
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#3 Message par phils » mer. 20 févr. 2019 7:11 am

Rassuré de ne pas être le seul, Bon on va s'acheter des gants.
Merci à toi
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#4 Message par giuliari » jeu. 21 févr. 2019 7:09 pm

Bizarre, j'ai une LHD je suis gaucher et j'ai passé des heures au volant sans jamais avoir de crampes, c'est peut-être du au fait que je tiens mon volant avec les genoux...
Restons calme et buvons frais.

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#5 Message par hasta-la-vista » jeu. 21 févr. 2019 7:19 pm

et pour certains ça doit être avec le ventre :roll:
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" l'âne qui est au volant est plus dangereux que les chevaux sous le capot "

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#6 Message par ROADSTER » jeu. 21 févr. 2019 8:49 pm

Humm.
Ceux qui conduisent avec les genoux, ou pire le ventre, vont avoir des crampes mal placées, et difficiles a traiter discrètement, de source sûre!
:|
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#7 Message par mogy37 » jeu. 21 févr. 2019 9:30 pm

Roadster le dit bien.
La grosse jante en cuir du volant Morgan est superieurement confortable comparée aux fines jante en bois vernis.
Ces jantes en bois imposent un serrage puissant permanent pour ne pas glisser et c'est usant.

=v=
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
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#8 Message par Yves » ven. 22 févr. 2019 8:49 am

Bonjour,

Morgan Park à Hambourg fournit des volants en bois plus épais que les Mota Lita.

https://www.morganpark.de/holzlenkraeder/

Meilleures salutations,

Yves
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#9 Message par Maclara 13 » ven. 22 févr. 2019 9:21 am

Ce sujet me fait sourire et me rappelle que le forum n' a pas que des jeunots et je me dis si on commence à attaquer les crampes de certains où allons nous terminer avec les bobos comme le mal de dos que pourrait occasionner la conduite d'une morgan. Sinon pour traiter de crampes , j'aurais plus pensé à la jambe gauche pour une conduite à gauche en ne volant pas laisser le pied sur la pédale d'embrayage plutôt qu'une main posée sur le volant . Bon en espérant tout de même que cette voiture ne nous occasionne pas d'autres maux mystérieux. :mrgreen:
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#10 Message par giuliari » ven. 22 févr. 2019 3:47 pm

mog2904 a écrit :
jeu. 21 févr. 2019 7:19 pm
et pour certains ça doit être avec le ventre :roll:
:lol: C'est pas faux!

A l'époque des Volant en bakélite les jantes étaient aussi fines et il n'y avait pas de probleme, personnellement je ne serre pas le Volant je laisse aller la voiture surtout quand ça vibre et jamais de probleme de crampes.
Restons calme et buvons frais.

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#11 Message par ROADSTER » ven. 22 févr. 2019 7:14 pm

giuliari a écrit :
ven. 22 févr. 2019 3:47 pm
A l'époque des Volant en bakélite les jantes étaient aussi fines et il n'y avait pas de probleme,
A cette époque lointaine, on était des petits jeunots en pleine forme...
Cela rejoint ce qu'écrit Maclara, l'âge canonique n'arrange rien.

Si je creuse dans mes souvenirs professionnels, je conseillerais une boite de Magnésium, et des vitamines pour Senior.
Je complèterais aujourd'hui par l'ingestion d'un petit jaune qui rafraichit l'été, mais qui réchauffe l'hiver.

Ensuite, pour bien conduire, et malgré le traitement pharmaceutique efficace, on peut traiter spécifiquement selon la localisation....
Pour les crampes des mains, une bonne paire de gants, ou un volant à jante large, Decontractyl en massage le soir.
Pour les crampes de la jambe gauche, il est possible d'adapter un repose pied, faire des recherches sur OMA, un de nous l'a fait. (Zutt, rien à vendre de mon stock)
Pour les crampes de ventre, prendre du Spasfon, ou Phloroglucinol, associé à un bon sandwich,
Pour les crampes de genoux mettre des genouillères Gibaud,
Ceux qui pourraient conduire avec le menton, il est indispensable de choisir le Corega super adhésif maxi, vu les vibrations du volant.
Pour les crampes spécifiquement masculines, je n'en dirai pas plus, il est classiquement conseillé des gouttes de bromure.
Pour ceux qui conduisent comme des pieds, il faut penser arrêter de conduire.
..

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#12 Message par morgandetoi76 » ven. 22 févr. 2019 7:43 pm

ROADSTER a écrit :
ven. 22 févr. 2019 7:14 pm


Si je creuse dans mes souvenirs professionnels, je conseillerais une boite de Magnésium, et des vitamines pour Senior.
Je complèterais aujourd'hui par l'ingestion d'un petit jaune qui rafraichit l'été, mais qui réchauffe l'hiver.

Ensuite, pour bien conduire, et malgré le traitement pharmaceutique efficace, on peut traiter spécifiquement selon la localisation....
Pour les crampes des mains, une bonne paire de gants, ou un volant à jante large, Decontractyl en massage le soir.
Pour les crampes de la jambe gauche, il est possible d'adapter un repose pied, faire des recherches sur OMA, un de nous l'a fait. (Zutt, rien à vendre de mon stock)
Pour les crampes de ventre, prendre du Spasfon, ou Phloroglucinol, associé à un bon sandwich,
Pour les crampes de genoux mettre des genouillères Gibaud,
Ceux qui pourraient conduire avec le menton, il est indispensable de choisir le Corega super adhésif maxi, vu les vibrations du volant.
Pour les crampes spécifiquement masculines, je n'en dirai pas plus, il est classiquement conseillé des gouttes de bromure.
Pour ceux qui conduisent comme des pieds, il faut penser arrêter de conduire.
Tout est dit par un vrai pro.Peut être un petit oubli:éviter le Viagra,surtout si le Moto lita n est pas entretenu:risque d écharde............ :oops: :oops: :oops:

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#13 Message par Maclara 13 » ven. 22 févr. 2019 7:58 pm

ROADSTER a écrit :
ven. 22 févr. 2019 7:14 pm
giuliari a écrit :
ven. 22 févr. 2019 3:47 pm
A l'époque des Volant en bakélite les jantes étaient aussi fines et il n'y avait pas de probleme,
A cette époque lointaine, on était des petits jeunots en pleine forme...
Cela rejoint ce qu'écrit Maclara, l'âge canonique n'arrange rien.

Si je creuse dans mes souvenirs professionnels, je conseillerais une boite de Magnésium, et des vitamines pour Senior.
Je complèterais aujourd'hui par l'ingestion d'un petit jaune qui rafraichit l'été, mais qui réchauffe l'hiver.

Ensuite, pour bien conduire, et malgré le traitement pharmaceutique efficace, on peut traiter spécifiquement selon la localisation....
Pour les crampes des mains, une bonne paire de gants, ou un volant à jante large, Decontractyl en massage le soir.
Pour les crampes de la jambe gauche, il est possible d'adapter un repose pied, faire des recherches sur OMA, un de nous l'a fait. (Zutt, rien à vendre de mon stock)
Pour les crampes de ventre, prendre du Spasfon, ou Phloroglucinol, associé à un bon sandwich,
Pour les crampes de genoux mettre des genouillères Gibaud,
Ceux qui pourraient conduire avec le menton, il est indispensable de choisir le Corega super adhésif maxi, vu les vibrations du volant.
Pour les crampes spécifiquement masculines, je n'en dirai pas plus, il est classiquement conseillé des gouttes de bromure.
Pour ceux qui conduisent comme des pieds, il faut penser arrêter de conduire.
Et pour ceux qui n'ont rien tu préconises quoi ? :lol:
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#14 Message par Brooklands » sam. 23 févr. 2019 6:23 am

Maclara 13 a écrit :
ven. 22 févr. 2019 7:58 pm
ROADSTER a écrit :
ven. 22 févr. 2019 7:14 pm
giuliari a écrit :
ven. 22 févr. 2019 3:47 pm
A l'époque des Volant en bakélite les jantes étaient aussi fines et il n'y avait pas de probleme,
A cette époque lointaine, on était des petits jeunots en pleine forme...
Cela rejoint ce qu'écrit Maclara, l'âge canonique n'arrange rien.

Si je creuse dans mes souvenirs professionnels, je conseillerais une boite de Magnésium, et des vitamines pour Senior.
Je complèterais aujourd'hui par l'ingestion d'un petit jaune qui rafraichit l'été, mais qui réchauffe l'hiver.

Ensuite, pour bien conduire, et malgré le traitement pharmaceutique efficace, on peut traiter spécifiquement selon la localisation....
Pour les crampes des mains, une bonne paire de gants, ou un volant à jante large, Decontractyl en massage le soir.
Pour les crampes de la jambe gauche, il est possible d'adapter un repose pied, faire des recherches sur OMA, un de nous l'a fait. (Zutt, rien à vendre de mon stock)
Pour les crampes de ventre, prendre du Spasfon, ou Phloroglucinol, associé à un bon sandwich,
Pour les crampes de genoux mettre des genouillères Gibaud,
Ceux qui pourraient conduire avec le menton, il est indispensable de choisir le Corega super adhésif maxi, vu les vibrations du volant.
Pour les crampes spécifiquement masculines, je n'en dirai pas plus, il est classiquement conseillé des gouttes de bromure.
Pour ceux qui conduisent comme des pieds, il faut penser arrêter de conduire.
Et pour ceux qui n'ont rien tu préconises quoi ? :lol:
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"Un conducteur dangereux, c´est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l´en empêcher" Woody Allen

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#15 Message par phils » sam. 23 févr. 2019 7:30 am

Je me doutais bien que cela allait partir à la rigolade...
Sur ce pour les crampes du pied; un savon de Marseille dans le lit semble fonctionner.
Bon weekend à tous
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#16 Message par Maclara 13 » sam. 23 févr. 2019 9:38 am

phils a écrit :
sam. 23 févr. 2019 7:30 am
Je me doutais bien que cela allait partir à la rigolade...
Sur ce pour les crampes du pied; un savon de Marseille dans le lit semble fonctionner.
Bon weekend à tous
Mieux que ça , une bassine d'eau tiède y ajouter hélas un verre de Ricard , ensuite vous trempez le pied fatigué dedans et attendre environ un bon quart d'heure pour que la chose soit bien efficace . Alors vous sentirez une sorte de bien être , une décontraction de ce dernier avec une surprise de taille c'est de voir vos doigts de pied se mettre en éventail . Par contre après usage de ce traitement , il est fortement interdit d'en boire son contenu. :mrgreen:
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#17 Message par eriche » dim. 17 mars 2019 12:23 am

Je n’ai pas ce problème.
J’ai une conduite à droite et aucune crampe.

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#18 Message par hbr5 » dim. 17 mars 2019 7:29 am

Le motolita est esthétique mais bien trop inconfortable ……. je roule depuis des années avec un motolita dont la jante est recouverte de ficelle cisal posée sur la jante a spire jointive , à l'ancienne comme dans les années 30 .

L'esthétique me convient , la fonctionalité est très agréable , bon grip , diametre de jante augmenté ……..quasi une direction assistée :mrgreen:

Très cordialement
hbr5

Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?

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#19 Message par Maclara 13 » dim. 17 mars 2019 8:45 am

eriche a écrit :
dim. 17 mars 2019 12:23 am
Je n’ai pas ce problème.
J’ai une conduite à droite et aucune crampe.
Tiens , tiens le remède pour les "crampeux" la fameuse conduite à droite , personnellement si j'avais le choix je préfère encore les crampes . ImageImage
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#20 Message par phils » dim. 17 mars 2019 8:16 pm

Bonsoir les amis; pour mes crampes j'ai suivi les conseils et acheté des gants et.. Plus rien
Merci
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