OMA

Bonjour à tous,
Mon roadster v6 de 2006, acheté l’anné dernière à un particulier, a une boîte à outils incomplète. J’ai joins la photo; est-ce que parmi vous quelqu’un a la même boîte à outils ou peut m’aider sur les ouils qui manquent ?

Merci à tous pour la qualité du site. C’est une mine d’or pour les non initiés aux anglaises...

Et appels de phares aux motards.

Il te manque la clé pour les "boulons" de roue hexagonaux ... un tourer de 2006 ... super ... j'ai une 4/4 de 2006 avec le 1800 Duratec ... pour la moto ... c'était mon seul moyen de déplacement entre septembre 1979 et Août 1981 en Coopé au Sénégal avec une 500 XT 8) 8) 8)

Si je me réfère à ma propre boîte à outils et à ses emplacements vides depuis toujours, je ne dirai pas que la tienne est incomplète. Elle comporte tout ce qu’il faut pour changer une roue : le cric et sa manivelle, la clé pour l’ecrou de roue et son marteau pour taper dessus. À toi de faire preuve d’imagination pour remplir les autres logements avec les accessoires qui te paraissent indispensables à une virée en Morgan.

Manumog21 a écrit : ↑

ven. 15 févr. 2019 7:34 pm

Bonjour à tous,
Mon roadster v6 de 2006, acheté l’anné dernière à un particulier, a une boîte à outils incomplète. J’ai joins la photo; est-ce que parmi vous quelqu’un a la même boîte à outils ou peut m’aider sur les ouils qui manquent ?

Merci à tous pour la qualité du site. C’est une mine d’or pour les non initiés aux anglaises...

Et appels de phares aux motards.

Tu as tout ce qui est fourni lors de la vente de l'auto , maintenant si tu juges que ta boite à outils est incomplète dis nous ce qu'il te manque d'après toi .

La trousse à outils de mon roadster de 2007 bénéficie des mêmes outils, sauf que le marteau ( quelle horreur! ) et la clé noire hexagonale ne sont pas présents.
Du fait de mes jantes en alu, j'ai en plus une clé pour dévisser les boulons des jantes...

Les outls coûtent cher, le constructeur en a fait l'économie, et c'est du poids mort.
Il faut profiter des alvéoles creuses pour y ajouter des trucs divers issus de ton expérience de pilote peu chanceux qui a pu connaître des pannes.
Certains jugent les fusibles indispensables, comme d'autres un grand bout de fil de fer, ou les courroies, ou un jeu de boulons et écrous de différents diamètres et longueurs, des câbles de dépannage de batterie, une corde pour se remorquer, une clé anglaise, une boite de capotes anglaises, etc...

Bref, chacun a son expérience personnelle d'un manque cruel....

....... Et pour les anciennes:
- un condensateur
- une tête de Delco (enfin d'allumeur)
- une bobine
- ....

Pour Lotus et Morgan : 2 outils :
- Credit Card
- I-phone
:P

Uther a écrit : ↑

sam. 16 févr. 2019 10:35 am

Pour Lotus et Morgan : 2 outils :
- Credit Card
- I-phone
:P

et plateau

Manumog21 a écrit : ↑

ven. 15 févr. 2019 7:34 pm

Bonjour à tous,
Mon roadster v6 de 2006, acheté l’anné dernière à un particulier, a une boîte à outils incomplète. J’ai joins la photo; est-ce que parmi vous quelqu’un a la même boîte à outils ou peut m’aider sur les ouils qui manquent ?

Merci à tous pour la qualité du site. C’est une mine d’or pour les non initiés aux anglaises...

Et appels de phares aux motards.

J'aimerais connaître une personne qui a réussi à changer une roue avec ce matériel!
En ce qui me concerne je me suis refais une boite à outil et modifié le cric.

mog2904 a écrit : ↑

sam. 16 févr. 2019 11:33 am

Uther a écrit : ↑

sam. 16 févr. 2019 10:35 am

Pour Lotus et Morgan : 2 outils :
- Credit Card
- I-phone
:P

et plateau

Justement, pour le plateau faut le smartphone et la carte bancaire.... pragmatisme brit !

TOK258 a écrit : ↑

sam. 16 févr. 2019 7:55 pm

mog2904 a écrit : ↑

sam. 16 févr. 2019 11:33 am

Uther a écrit : ↑

sam. 16 févr. 2019 10:35 am

Pour Lotus et Morgan : 2 outils :
- Credit Card
- I-phone
:P

et plateau

Justement, pour le plateau faut le smartphone et la carte bancaire.... pragmatisme brit !

:P british joke
LOTUS = Lot Of Trouble Usually Serious .....in UK
For MORGAN ?? ....

Bon, je commence...

Machine...
à vous de trouver pour le o, mais je rappelle que horrible a un "h"....

moi je prends le "m" comme machine et le "r" comme rêve.......... pour le "o" je le laisse à d'autres

Donc:

Machine Originale Rêvée R..... G..... A...... N......

Bonjour à tous,
Je vois qu’on s’est pris au jeu....alors pas d’outils supplémentaires malgré quelques inserts vides; La trousse de Léonard a un outil hexagonal (pour le dévissage de l’écrou central?) qui irait bien dans l’insert en forme de cercle...quoi que c’est?

Machine Originale et Rigolote qui Gagne Au Nurburgring

Manumog21 a écrit : ↑

lun. 18 févr. 2019 10:48 pm

...quoi que c’est?

C'est ça:Oldtimertools
et ça:telescop ratchet

et avec 1 mètre de levier, c'est tout juste suffisant pour venir à bout des écrous!

Excellent, je cherchais ce type d’outillage.
Grand merci.

Câbles de batterie + sangle de remorquage, celle avec élastique pour rester tendue + pince multiprise + clef anglaise + jeu de clefs Torx et ou 6 pans creux + tournevis + ampoules + fusibles + adhésif armé.
Le tout va être de loger tout ça et ce sera plus facile si tu refais ce thermoformé qui s'il est comme le mien déjà fendu.
A+