OMA

Depuis un petit moment je suis à la recherche d'un autre volant . Malheureusement à quelque chose prés toutes nos voitures possèdent les mêmes volants.

Les plus courants,









Les moins fréquents






Les plus rares

Joli mais trop sport à mon goût avec le cuir , dommage n'existe pas en bois.


Manque le moyeu et peut être trop antique pour nos autos


Et pour finir celui qui m'a bien séduit , un type banjo , malgré mes recherches , je n'ai rien trouvé à ce jour :( .




Voilà si un d'entre vous à une idée de sa provenance à part le lieu de la prise photo , j'en serais heureux et par la même occasion si vous avez d'autres modèles à nous faire découvrir cela serait sympa. :wink:

PS: Je n'ai pas osé vous mettre en photo l'affreux volant plastoc qui équipe nos autos à l'origine. :D

Maclara 13 a écrit :



Voilà si un d'entre vous à une idée de sa provenance à part le lieu de la prise photo , j'en serais heureux et par la même occasion si vous avez d'autres modèles à nous faire découvrir cela serait sympa. :wink:

PS: Je n'ai pas osé vous mettre en photo l'affreux volant plastoc qui équipe nos autos à l'origine. :D

Pour moi aussi ..Celui la me semble particulierement beau..
Si tu trouves ou t'en procurer, fais moi signe. :wink:

Idem, cela me paraît superbe, voilà ce que j'ai trouvé pour le moment :
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3709
le premier qui trouve un banjo bois (ou riviera bois) c'est l'autre nom le dit aux autres
cordialement :wink:

chanteclair a écrit :

Maclara 13 a écrit :
Pour moi aussi ..Celui la me semble particulierement beau..
Si tu trouves ou t'en procurer, fais moi signe. :wink:

J'ai fait cette photo chez Merz & Pabst (Meilenwerk Stuttgart).



Ils vendent les volants.

J'aime ce volant:

On est pas loin... En solde, manque les rivets 8)

Attention de ne surtout pas couper la petite ficelle qui enjambe en solitaire les bras du volant... cela parait un peu fragile comme façon de faire.
=v=

Maclara 13 a écrit :Depuis un petit moment je suis à la recherche d'un autre volant . Malheureusement à quelque chose prés toutes nos voitures possèdent les mêmes volants.

Salut Mclara,

Saviez-vous qu'il y est une société italienne, qui fabrique des produits similaire à ceux de la célèbre Kauffelt Matthias? C'est ce que Mertz et Pabst se vendent. (Borghi et Rutter aussi)

Je peux essayer de trouver leur adresse internet pour vous si vous voulez?



J'aime la direction que vous voulez aller. Je n'ai jamais compris pourquoi les volants sont fabriqués avec une mince jante. Mes mains sont petites et pourtant je suis obligé de porter des gants rembourrés spéciaux (gants d'équitation) pour obtenir une bonne adhérence avec un Mota Lita.

Mais les épaisse jantes peut sembler trop gras ... esthétiquement. En outre, ils sont faits de bois stratifié, de sorte qu'ils n'ont pas de pattern naturelle. Lorsqu'il est placé à côté d'un tableau de bord en ronce de noyer, ils n'ont pas l'air parfait. Donc, j'ai l'habitude de choisir en cuir rembourré pour le volant ... sauf une fois.

Quand j'ai été la reconstruction de mon Morgan après l'accident, j'ai travaillé en étroite collaboration avec Kauffelt. Il a senti la même chose que moi .. mais Matthias est beaucoup plus intelligent. Il avait conçu un volant d'avoir une jante épaisse, mais habilement déguisée l'épaisseur en faisant les jantes profonde plutôt que large ... avec les places pour les doigts sculpté à l'arriere. Il avait deux roues faites par un artisan à l'état solide de noyer plutôt que de bois stratifié,

Ils s'est avéré trop coûteux. Donc, il a mis un sur sa propre voiture. Le second a été teinté avec la même teinture du tableau de bord qu'il a fait pour moi. Il s'agit dans ma voiture depuis.

Quand mes amis ont entendu, ils secrètement collecté de l'argent et a eu une fonte bijoutier un Phoenix à l'état solide or 24 carats pour la plaque centrale. Ils m'ont surpris avec elle à la fin d'un événement Morgan. C'était il ya dix ans. Je m'inquiète encore à propos du Phoénix chaque fois que nous garer la voiture... mais jusqu'à présent, personne ne pense que cela pourrait être de l'or réel. :D




Lorne

C'est absolument magnifique, ça fait rêver. A côté de cette voiture, j'ai l'impression d'avoir une Morgan "ordinaire". D'accord, c'est déjà pas mal, mais quand même...

Lorne a écrit :

Maclara 13 a écrit :Depuis un petit moment je suis à la recherche d'un autre volant . Malheureusement à quelque chose prés toutes nos voitures possèdent les mêmes volants.

Salut Mclara,

Saviez-vous qu'il y est une société italienne, qui fabrique des produits similaire à ceux de la célèbre Kauffelt Matthias? C'est ce que Mertz et Pabst se vendent. (Borghi et Rutter aussi)

Je peux essayer de trouver leur adresse internet pour vous si vous voulez?



J'aime la direction que vous voulez aller. Je n'ai jamais compris pourquoi les volants sont fabriqués avec une mince jante. Mes mains sont petites et pourtant je suis obligé de porter des gants rembourrés spéciaux (gants d'équitation) pour obtenir une bonne adhérence avec un Mota Lita.

Mais les épaisse jantes peut sembler trop gras ... esthétiquement. En outre, ils sont faits de bois stratifié, de sorte qu'ils n'ont pas de pattern naturelle. Lorsqu'il est placé à côté d'un tableau de bord en ronce de noyer, ils n'ont pas l'air parfait. Donc, j'ai l'habitude de choisir en cuir rembourré pour le volant ... sauf une fois.

Quand j'ai été la reconstruction de mon Morgan après l'accident, j'ai travaillé en étroite collaboration avec Kauffelt. Il a senti la même chose que moi .. mais Matthias est beaucoup plus intelligent. Il avait conçu un volant d'avoir une jante épaisse, mais habilement déguisée l'épaisseur en faisant les jantes profonde plutôt que large ... avec les places pour les doights sculpté à l'arriere. Il avait deux roues faites par un artisan à l'état solide de noyer plutôt que de bois stratifié,

Ils s'est avéré trop coûteux. Donc, il a mis un sur sa propre voiture. Le second a été teinté avec la même teinture du tableau de bord qu'il a fait pour moi. Il s'agit dans ma voiture depuis.

Quand mes amis ont entendu, ils secrètement collecté de l'argent et a eu une fonte bijoutier un Phoenix à l'état solide or 24 carats pour la plaque centrale. Ils m'ont surpris avec elle à la fin d'un événement Morgan. C'était il ya dix ans. Je m'inquiète encore à propos du Phoénix chaque fois que nous parc ... mais jusqu'à présent, personne ne pense que cela pourrait être de l'or réel. :D




Lorne

Superbe ce volant , la voiture est garée où le soir ? :D
Oui bien volontier pour la recherche sur internet pour l'adresse , encore merci. :wink:

Croizé Jean Paul a écrit :C'est absolument magnifique, ça fait rêver. A côté de cette voiture, j'ai l'impression d'avoir une Morgan "ordinaire". D'accord, c'est déjà pas mal, mais quand même...

Je n'ai jamais rencontré une Morgan ordinaire . Comme une question de fait, je n'ai jamais rencontré également un propriétaire ordinaire d'un Morgan. :)

De 2002 à 2008, j'étais le juge en chef des Concours (Morgan) sur la côte Est américaine. Une année, j'ai choisi un 1974 4/4 comme "Best of Show". Pas d'options, pas d'accessoires, pas de chrome, pas de tableau de bord de fantaisie, pas de système d'échappement poli.

Hors du champs, mes amis m'a demandé discrètement,, pourquoi? "Parce que c'était parfait", j'ai repondu.

Lorne a écrit : ..... Une année, j'ai choisi un 1974 4/4 comme "Best of Show". Pas d'options, pas d'accessoires, pas de chrome, pas de tableau de bord de fantaisie, pas de système d'échappement poli.

Hors du champs, mes amis m'a demandé discrètement,, pourquoi? "Parce que c'était parfait", j'ai repondu.

Tout a fait ce qui est ma manière de voir les choses .... maintenant les gouts et les couleurs ....

Pour en revenir aux volants , je suis tout a fait d'accord avec les appréciations de Lorne sur le Lita , la jante est beaucoup trop fine et le bois semble être du vulgaire contreplaqué vernis . Perso je n'aime pas le coté beaucoup trop fin qui joint au vernis qui recouvre le bois rend le volant glissant et peu agréable .

Par ailleurs une question : au niveau de la légèreté de direction est il vrai qu'il y a une différence sensible en fonction de la taille du volant monté ???

En fait j'ai un petit volant Lita et je vais envisager : soit de le changer pour un autre volant de plus grand diamètre a jante plus épaisse (si cela existe mais je ne connais pas de fournisseur ), soit de faire recouvrir le mien par un cuir avec un léger rembourrage pour une meilleure prise en main .... quelqu'un a déja fait ces modifs ou a acheté un volant autre que le lita ????

Encore merci à MORGRS pour son aide dans mes recherches de volants. Mais celui qui est en photo est vraiment hors de prix à la limite du foutage de gueule. Roderich tu me diras par retour si on peut afficher le prix ou pas. Bon pour le moment les recherches se poursuivent et cela ne me déplaît pas car en principe tôt ou tard je devrais trouvé mon bonheur.

Lorne? :)

Ce n'est pas un problème:

"Morgan Sonderanfertigung" - 34 cm

1.428 € TTC
+ 125 € + 25 € (l'adapteur etc.)

Roderich

Hors de prix

On n'est jamais si bien servi que par soi-même.

Un membre d'un club allemand a construit un volant individuel parce que l'usine n'a pas voulu le vendre un volant. (Il avait voulu le volant d'une 4/4 70th Anniversary.)

Vous aurez besoin d'un traducteur (Babelfish etc.) pour les pages 19 - 20:

http://www.morgan-club.de/Portals/0/Dok ... 702_80.pdf

Merci à Lorne de me remonter le moral à propos de ma "modeste" 44 Sport. C'est lui qui est sport et trop gentil...
A propos de volant, je peux apporter mon témoignage, fruit de la comparaison entre celui en cuir de petit diamètre de ma Mog et le Moto Lita d'époque (magnifique) à grand diamètre qui équipe ma TR4: le premier donne une impression de pleine maniabilité, encore renforcée par la bonne épaisseur de la jante; on a un peu la sensation de piloter un kart, la réponse vient de manière instantanée, et sans effort. Mais je ne le trouve pas très joli. Si ce n'était pas aussi cher, je préfèrerais un Moto Lita comme celui de la TR4.
Sur celle ci, le coup d'oeil est magnifique avec ce type de volant. Mais il y a de (petits) inconvénients: d'une part, la finesse de la jante demande à ce qu'il soit fermement tenu, voire même carrément tiré pour les manoeuvres en ville, et il peut être facilement glissant. De l'autre, son grand diamètre procure une conduite à l'opposée de celle d'un kart. On a l'impression qu'il faut démultiplier toutes les manoeuvres, avec la sensation d'en avoir "plein les bras", comme avec un camion. Mais en même temps, ce grand volant procure une sensation de plaisir intense quand je roule tranquillement le coude à la portière en le tenant d'une main, l'autre sur le levier de vitesse ...ou sur le genoux de mon épouse!

bonjour ,

j'ai un 15' 4 branches et je trouve que ce volant est parfaitement adapté à l'esthétique du tableau de bord et à la conduite de ma 4/4 sport , à condition de porter des gants ou des mitaines cuir/crochet .( gants en hiver et mitaine en été ).

voici le site de mon fournisseur français qui vous fera le gant adapté à la couleur de votre morgan .

http://www.atelierdugantier.fr/GantsdeC ... fault.aspx

et voici mon volant avec le cache et les commodo en inox .

Une PME qui fabrique des volants bois, en leur demandant ils peuvent certainement fabriquer ce que tu recherches mais à quel prix ??

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=f ... h34-idbyNw

BLG83 a écrit :Une PME qui fabrique des volants bois, en leur demandant ils peuvent certainement fabriquer ce que tu recherches mais à quel prix ??

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=f ... h34-idbyNw

Sûrement beaucoup trop cher , le sur mesure se paye au prix fort chez nous.
Mille excuses à Roderich c'est bien notre ami MORGRS qui m'aide dans mes recherches , quand au prix irréaliste de 1428 euros + 55€ de port = 1483 € et peut ête plus avec un adaptateur à 125 € = 1608 € cela devient dément , à ce prix là je préfère rouler sans volant :D .
Oh! c'est imagé il faut lire sans ce volant là :D .

hbr5 a écrit :(...) Par ailleurs une question : au niveau de la légèreté de direction est il vrai qu'il y a une différence sensible en fonction de la taille du volant monté ??? (...)

C'est le jour et la nuit. J'ai remplacé le ridicule volant d'origine par un Moto-Lita à quatre branches de 15 pouces, et depuis j'ai l'impression d'avoir la direction assistée. Malgré les 195/15 de la caisse large, la voiture se conduit comme une bicyclette.

MOGRS a écrit :Lorne? :)
Ce n'est pas un problème:
"Morgan Sonderanfertigung" - 34 cm
1.428 € TTC
+ 125 € + 25 € (l'adapteur etc.)
Roderich

Oui. J'ai vu des volants à 2000 Euros et plus.

Mais les volants en bois ne doivent pas à être coûteux toujours.

http://tinyurl.com/82oewgs

http://tinyurl.com/6p9vdog

Lorne

Lorne a écrit :

MOGRS a écrit :Lorne? :)
Ce n'est pas un problème:
"Morgan Sonderanfertigung" - 34 cm
1.428 € TTC
+ 125 € + 25 € (l'adapteur etc.)
Roderich

Oui. J'ai vu des volants à 2000 Euros et plus.

Mais les volants en bois ne doivent pas à être coûteux toujours.

http://tinyurl.com/82oewgs

http://tinyurl.com/6p9vdog

Lorne

Question prix c'est plus raisonable!

J'aime bien le deuxieme.. :wink:

chanteclair a écrit :J'aime bien le deuxieme.. :wink:

Moi aussi. Mais j'ai une question avant de passer commande : les petits bitoniaux sur la jante, ça gène pas pour les jambes?

g.verzier a écrit :

chanteclair a écrit :J'aime bien le deuxieme.. :wink:

Moi aussi. Mais j'ai une question avant de passer commande : les petits bitoniaux sur la jante, ça gène pas pour les jambes?

Tu as raison, je vais scier les deux du bas..

Je te conseille celui-ci pour admirer les genoux de la copine !