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Pommeau de levier de vitesse
Posté : lun. 12 déc. 2011 6:53 pm
par mb78 m
Bonsoir à tous
Quelqu'un peut-il me renseigner, nous sommes à la recherche, d'un pommeau de levier de vitesse pour notre Tourer de 82 , nous avons été chez Morgan France à Paris, mais il n'ont que pour les nouveaux modèles.
On recherche un pommeau pour aller sur une tige filetée de petit diametre et pour boite 4.
Merci
Béatrice
Posté : lun. 12 déc. 2011 8:27 pm
par Christof
De passage à Paris j'ai acheté chez MF un pommeau alu tout simple sans la grille de boîte de vitesse gravée. Pas de filetage interne mais une petite btr qui permet de le fixer sur le levier sans problème 8)
Posté : mar. 13 déc. 2011 10:13 am
par mb78 m
Merci Christof
Nous avons vu celui la, mais notre tige de levier de vitesse étant tellement fin, 1cm
Posté : mar. 13 déc. 2011 10:37 am
par BLG83
Posté : mar. 13 déc. 2011 11:27 am
par MOGRS
Posté : lun. 27 févr. 2012 9:34 pm
par Mogdetoi
Pouvez vous me donner un lien de catalogue pour des pommeaux de levier de vitesse alu Morgan +4 type boule ou Le Mans ? mais de fabrication originale MORGAN.
Posté : mar. 28 févr. 2012 6:50 am
par BLG83
Mogdetoi a écrit :Pouvez vous me donner un lien de catalogue pour des pommeaux de levier de vitesse alu Morgan +4 type boule ou Le Mans ? mais de fabrication originale MORGAN.
http://www.morgan-motor.co.uk/shop/prod ... &offset=24
Posté : mar. 28 févr. 2012 9:31 am
par Lorne
BLG83 a écrit :Mogdetoi a écrit :Pouvez vous me donner un lien de catalogue pour des pommeaux de levier de vitesse alu Morgan +4 type boule ou Le Mans ? mais de fabrication originale MORGAN.
De nombreux modèles ont trop peu de jeu entre les pommeaux de levier de vitesses et le fond du tableau de bord. Il n'y a pas suffisamment d'espace pour votre main .. surtout si elle est grosse main. Cela se passait souvent, surtout quand ils ont utilisé pommeaux de levier de vitesses qui sont venus avec la boîte de vitesses. Même chose avec le marché secondaire .. seulment quelques fabricants connait les Morgans comme il faut.
[Le proprietaire de Holden était propriétaire d'une Morgan (Plus 8 ). C'est pourquoi il vend les pommeaux courtes et ronds (avec les schémas réducteurs en option).]
J'utilise les pommeaux courtes. Avant de commander, mesurez votre clairance et de demander les dimensions.
En ce qui concerne la question de l'originalité ... Le MMC achete ces pommeaux de la marché secondaire, tout comme nous. Ils ont acheté le mien (en bas) d'un specialiste fournisseur aux propriétaires des Range Rover.
L.
Posté : mar. 28 févr. 2012 10:21 am
par Mogdetoi
et on le trouve ou ce modèle car chez Holden je ne l'ai pas vu et chez Albert >>>épuisé ?
Posté : mar. 28 févr. 2012 10:29 am
par MOGRS
Lorne a écrit :BLG83 a écrit :Mogdetoi a écrit :Pouvez vous me donner un lien de catalogue pour des pommeaux de levier de vitesse alu Morgan +4 type boule ou Le Mans ? mais de fabrication originale MORGAN.
En ce qui concerne la question de l'originalité ... Le MMC achete ces pommeaux de la marché secondaire, tout comme nous.
L.
http://www.richbrook.co.uk/showproducts ... prod_id=12
http://www.richbrook-styling.co.uk/gear-knobs
Posté : mar. 28 févr. 2012 2:09 pm
par baby malvern
Attention hauteur du pommeau àprés mise en place souvent ne laisse trés peu d'espace entre le (T.B)!! abandon d'un pommeau en bois pour revenir à l'origine? salutations à+
Posté : mar. 28 févr. 2012 6:58 pm
par Mogdetoi
baby malvern a écrit :Attention hauteur du pommeau àprés mise en place souvent ne laisse trés peu d'espace entre le (T.B)!! abandon d'un pommeau en bois pour revenir à l'origine? salutations à+
Exact. Je viens de vérifier ce soir et effectivement l'espace sera insuffisant si'c'est un Le Mans sauf à raccourcir le manche de la tringlerie !
Mais est ce possible ?
Posté : mar. 28 févr. 2012 7:03 pm
par Lorne
Mogdetoi a écrit :et on le trouve ou ce modèle car chez Holden je ne l'ai pas vu et chez Albert >>>épuisé ?
Voici deux exemples de leurs pommeaux ronds @ 18.50£
Voici un exemple de leurs patterns ils vends (il ya un grand choix) qui correspondent aux pommeaux. @ £3.20
Voici leur Morgan décalque @ £3.20
Lorne
Posté : mar. 28 févr. 2012 7:23 pm
par BLG83
Mogdetoi a écrit :Exact. Je viens de vérifier ce soir et effectivement l'espace sera insuffisant si'c'est un Le Mans sauf à raccourcir le manche de la tringlerie !
Mais est ce possible ?
Mais sur les voitures qui ont l'option ce n'est pas un "Le Mans" ?
Posté : mer. 29 févr. 2012 8:41 am
par Maclara 13
Effectivement le pommeau de levier de vitesse type le Mans inox est beau mais la transpiration acide de mes mains ferait que le pommeau deviendrait vite terne.
Voici le modèle qui équipe mon auto , aucun marquage dessus par sa forme il me rappelle un peu celui du Mans , sa provenance , aucune idée sur la voiture lors de l'achat. Sur la photo il parait vieux mais en fait il est nikel se sont les reflets du jour qui donnent cette illusion.
Posté : mer. 29 févr. 2012 12:25 pm
par MOGRS
baby malvern a écrit :Attention hauteur du pommeau àprés mise en place souvent ne laisse trés peu d'espace entre le (T.B)!! abandon d'un pommeau en bois pour revenir à l'origine? salutations à+
Ce n'est pas un problème si la voiture est une Roadster SII ou une 4/4 Sport.
Le levier de vitesse d'une 4/4 1.8 est beaucoup plus long! La solution: "Quick Shift" our "Short Shift"
http://www.librands.co.uk/products-view-78.html
Posté : mer. 29 févr. 2012 2:07 pm
par chanteclair
Ce qui me gene, ce n'est pas le pommeau, generalement ils sont trés beau!
Par contre cet espece de bidule sur le levier de frein a main beurg...
Posté : mer. 29 févr. 2012 10:13 pm
par Mogdetoi
MOGRS a écrit :baby malvern a écrit :Attention hauteur du pommeau àprés mise en place souvent ne laisse trés peu d'espace entre le (T.B)!! abandon d'un pommeau en bois pour revenir à l'origine? salutations à+
Le levier de vitesse d'une 4/4 1.8 est beaucoup plus long! La solution: "Quick Shift" our "Short Shift"
http://www.librands.co.uk/products-view-78.html
What is it "Quick Shift" our "Short Shift" ?
Posté : mer. 29 févr. 2012 10:18 pm
par MOGRS
Mogdetoi a écrit :
What is it "Quick Shift" our "Short Shift" ?
Un levier de vitesse raccourci.
Posté : mer. 29 févr. 2012 10:40 pm
par Mogdetoi
Pour être pragmatique: Le pommeau le Mans ci dessus désigné peut il remplacé la boule morgan (d'origine) ci dessus également sans augmenter la hauteur de l'ensemble ou faut il remplacer le bras de levier par un "short" pour finalement rester à la même hauteur. Je tiens pas à acheter pour rien ce pommeau (j'en ai déjà 2 en bois dont le filetage n'est pas bon)...
Posté : mer. 29 févr. 2012 10:43 pm
par Mario
Voilà pour moi :wink:
Posté : mer. 29 févr. 2012 10:54 pm
par Mogdetoi
Sinon ce modèle peut il remplacer la boule morgan originale notamment au niveau du filetage. Je préfère raccourcir qu'allonger le levier.
Posté : mer. 29 févr. 2012 11:03 pm
par Mario
Mogdetoi
Pour info , J'avais un pommeau le Mans montée avant sur ma Morgan
4/4 1998
Posté : mer. 29 févr. 2012 11:09 pm
par Mogdetoi
Mario a écrit :Mogdetoi
Pour info , J'avais un pommeau le Mans montée avant sur ma Morgan
4/4 1998
oui mais j'ai l'impression??? que la tige du levier est plus courte, car même avec ton nouveau pommeau l'ensemble fait plus court ...
Posté : mer. 29 févr. 2012 11:16 pm
par Mario
Mogdetoi a écrit :Mario a écrit :Mogdetoi
Pour info , J'avais un pommeau le Mans montée avant sur ma Morgan
4/4 1998
oui mais j'ai l'impression??? que la tige du levier est plus courte, car même avec ton nouveau pommeau l'ensemble fait plus court ...
Si je retrouve la petite clé qui permet le démontage du pommeau , j'essayerai de démonter et ferai une photo avec un décimètre à coté pour te donner une idée :wink:
