superbe ! A quoi la date (1955) correspond-t-elle ?olive64 a écrit :(...) pas beau mon St. Christophe(...)
Installer un saint Christophe.
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Re: Installer un saint Christophe.
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La taupe
Re: Installer un saint Christophe.
C'est pas une date, c'est un badge numerotéBAR83 a écrit :superbe ! A quoi la date (1955) correspond-t-elle ?
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Re: Installer un saint Christophe.
Aaah... d'aaaccord !La taupe a écrit :C'est pas une date, c'est un badge numeroté
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bravo Olive, il est bien tentant ce Saint Christophe, surtout quand c'est son propre nom de baptême.
Où peut on en acheter un d'aussi beau ?
Jean Christophe
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Re: Installer un saint Christophe.
petite précision : il s'agit en effet d'une date (que je retrouve d'ailleursLa taupe a écrit :C'est pas une date, c'est un badge numerotéBAR83 a écrit :superbe ! A quoi la date (1955) correspond-t-elle ?
sur le bas du moto-lita). comme ma 4/4 est un modèle anniversaire (70th anniversary). deux seulement ont été construites pour chaque année de production, de 1936 à 2006, soit 142 exemplaires. le mien est donc de 1955 avec les spécifications de la décennie (forme de la lunette de capote, couleur, tapis en caoutchouc ... etc).
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BAR83 a écrit :On peut observer que la fameuse devise : "Regarde St Christophe et va t'en rassuré", est en français. Why ? Le St Christophe des automobilistes serait-il une spécialité française ?
Ou alors il n'a pas été posé en usine mais par l'importateur (Suisse ?).
???
en effet, bizzare ! en plus je ne l'avais jamais remarqué. quel oeil ce bar83 ! d'autant que ce badge est posé directement à l'usine.
alors un français malicieux à malvern ou alors st-christophe est un saint typiquement français ? bizzare, bizzare ...
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La taupe
Tous les St Christophe qu'on trouve en Rosbifland ont la devise en français. Je n'en connais pas la raison avec certitude mais il y a gros à parier que ça vient des tout débuts de l'automobile. En effet, l'establishment s'est opposé à l'auto parce qu'ils avaient tous des actions dans le transport ferroviaire et la vapeur. En conséquence il n'y avait pas de constructeurs rosbifs. Ainsi toutes les autos étaient importées de France (De Dion et Bouton et Panhard et Levassor) pour leur grande majorité et quelques unes d'Allemagne (Daimler et Benz). Il était commun pour les concessionnaires français de mettre une plaque avec leur nom et adresse, pour mieux faire avaler la pillule de cette publicité gratuite, ils agrémentaient la plaque d'un St Christophe, incitant ainsi le proprio à ne pas la démonter.olive64 a écrit :BAR83 a écrit : alors un français malicieux à malvern ou alors st-christophe est un saint typiquement français ? bizzare, bizzare ... :?: :?:
Les rosbifs sont friands de devises françaises parce que ça fait aristo, la devise de la famille royale étant: "Honi soit qui mal y bande"
D'après la toile St Christophe n'est pas particulièrement gaulois mais catholique, la légende veut qu'il ait transporté le petit Jésus pour traverser une rivière devenant ainsi le patron des voyageurs et l'allegorie sur le médaillon .
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En fait, il n'était pas encore catholique à l'époque où il a transporté le petit.La taupe a écrit : D'après la toile St Christophe n'est pas particulièrement gaulois mais catholique, la légende veut qu'il ait transporté le petit Jésus pour traverser une rivière devenant ainsi le patron des voyageurs et l'allegorie sur le médaillon .
Kristos=Christ, phorein=porter, celui qui porte le christ (l'enfant sur ses épaules, dans l'iconographie classique)
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Bon sang mais c'est bien sur! Damned, je suis tombé dans le panneau, je suis fait comme un...........une taupe!denis+4 a écrit :s'appelait il christophe d'ailleurs?
note pour la taupe:tu dois savoir que "christophorus" est le magazine porsche,nein?
et 1955 la mort de dean au volant d'une p....
le badge de notre ami honorerait il la marque honnie?
message subliminal de l'auteur du post pour t'embêter?
Entre parenthèses, il est très chouette le magazine en question. Des pages et des pages pour (éssayer de) justifier la position du moulin.
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