légère modification esthétique
- Léonard
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légère modification esthétique
En parcourant le sujet" de la nécessité des phares additionnels" j'ai trouvé intéressante l'idée de lecoureurfou
de rabaisser le support de plaque d'immatriculation de 5 cm pour agrandir visuellement la calandre.
Suivant son exemple, avec 2 pattes inox et un peu de visserie du même métal,
j'ai descendu la mienne de 3 cm seulement afin que les vis de calandre restent cachées:
Vous en pensez quoi?
Que j'aurais mieux fait de passer mon w-e aux givrés?
Sans doute, oui!
de rabaisser le support de plaque d'immatriculation de 5 cm pour agrandir visuellement la calandre.
Suivant son exemple, avec 2 pattes inox et un peu de visserie du même métal,
j'ai descendu la mienne de 3 cm seulement afin que les vis de calandre restent cachées:
Vous en pensez quoi?
Que j'aurais mieux fait de passer mon w-e aux givrés?
Sans doute, oui!
+4 two seater 2012
Rouler en Morgan « Old School » c’est quitter l’espace temps, apposer de la couleur à son ordinaire, glisser vers une douce béatitude.
Jean-Claude AMILHAT
Rouler en Morgan « Old School » c’est quitter l’espace temps, apposer de la couleur à son ordinaire, glisser vers une douce béatitude.
Jean-Claude AMILHAT
Re: légère modification esthétique
:D :DLéonard a écrit :
Vous en pensez quoi?
Que j'aurais mieux fait de passer mon w-e aux givrés?
Sans doute, oui!
Ouais ,au lieu de te geler les doigts qui encombrent tes mimines ( 10 c'est beaucoup trop pour 2 mains )
T'aurais mieux fait de venir aux givrés ,le canal de Nantes à Brest était gelé et à Ploermel, il faisait -8 à 8h , mais l'ambiance t'aurais réchauffé et t'aurais fait connaissance ( comme moi ) avec des mecs vachement sympas ...... bon ta plaque et ton " bricolage" c'est vachement bien , tu prends quand ma bagnole pour la modif
- Léonard
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Re: légère modification esthétique
C'est OK pour la modif.
En gage de crédibilité, on dira que c'est pour améliorer le refroidissement du V6
En gage de crédibilité, on dira que c'est pour améliorer le refroidissement du V6
+4 two seater 2012
Rouler en Morgan « Old School » c’est quitter l’espace temps, apposer de la couleur à son ordinaire, glisser vers une douce béatitude.
Jean-Claude AMILHAT
Rouler en Morgan « Old School » c’est quitter l’espace temps, apposer de la couleur à son ordinaire, glisser vers une douce béatitude.
Jean-Claude AMILHAT
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