OMA

Roadster en mode été

Bravo!! I like it
Voilà deux améliorations que je veux faire et que je repousse par manque de temps.
Ton système aero screen comme sur les Cat est ce qui me semble le plus approprié et le plus esthétique.
Où la tu acheté, fais faire, ou l'as tu fabriqué?
Quant aux jantes peintes, j attends le changement de pneus pour y passer.
J'hésite encore entre vert et noir. Mate ou brillant :wink:

Bravo

Une solution de Stellrecht:

Pour Clara III? :)

"Rennscheiben-System de Morgan Park/Leberfinger/Basys

MOGRS a écrit :Pour Clara III? :)

"Rennscheiben-System de Morgan Park/Leberfinger/Basys

Merci pour le lien. :wink: Clara III voudrait bien
La finition est TOP!!! Le prix en conséquence

roux a écrit : Merci pour le lien. :wink: Clara III voudrait bien
La finition est TOP!!! Le prix en conséquence

"Rien n'est trop cher quand c'est beau." (Morgan Motor Company )

Une Aerotrad avec Brooklands:

je serais curieux de connaitre le nombre de pièces vendues parce que à ce prix la c'est du luxe

roux a écrit :Bravo!! I like it
Voilà deux améliorations que je veux faire et que je repousse par manque de temps.
Ton système aero screen comme sur les Cat est ce qui me semble le plus approprié et le plus esthétique.
Où la tu acheté, fais faire, ou l'as tu fabriqué?
Quant aux jantes peintes, j attends le changement de pneus pour y passer.
J'hésite encore entre vert et noir. Mate ou brillant :wink:

J'aime bien mes jantes peintes, c'était une option d'usine jantes , calandre et montant de pare brise de couleur noir.

Le montage des aeroscreens est du homemade, conception et réalisation
Une pièce en inox 316L poli miroir qui vient se poser sur les support de PB, montage demontage 10 mn

roux a écrit :Quant aux jantes peintes, j' attends le changement de pneus pour y passer.
J'hésite encore entre vert et noir. Mate ou brillant :wink:

C'est un projet que j'ai sous le coude depuis un moment moi aussi...
J'ai trouvé sur LBC des jantes aspect neuf depuis un moment, provenant d'une +8 transformée au goût du jour, avec jantes à rayons. Pr
Ce qui me permettra de revenir facilement au montage d'origine.

Il me reste à les faire peindre et à faire monter des pneus.
Je reporte toujours car je ne suis pas fixé sur la couleur, noir ou vert Connaught comme la caisse, puis m'orientant de plus en plus pour de l'anthracite brillant....

Repeindre une jante rayons pose problème ,parait-il au niveau des rayons qui travaillent lors du roulement. Salutations @ +

baby malvern a écrit :Repeindre une jante rayons pose problème ,parait-il au niveau des rayons qui travaillent lors du roulement. Salutations @ +

Non ,c'est faux ,j'ai fait peindre les roues a rayons de ma 4/4 en septembre 2009 ,et la peinture reste parfaite ,et pourtant la voiture en a fait des kms ( + de 60 000 en 6 ans ,dont 9500 pour aller au cap nord en 2010 )
Mon carrossier avait utilisé une peinture noire laquée de chez porsche ,elles avaient été décapées au préalable avec un "acide " ,et passées au four ,cela ,a l'époque m'avait coûte 680 euros pour 5 roues
Le seul problème ,c'est quand on change les pneus ,il faut surveiller qu'on ne "massacre " pas le bord de la jante avec le démonte pneu ......

baby malvern a écrit :Repeindre une jante rayons pose problème ,parait-il au niveau des rayons qui travaillent lors du roulement. Salutations @ +

Salut, merci du renseignement, mais nous avons tous des jantes alu dans ce début de post...
Pour les roues fils, il faut une peinture qui reste un peu souple...

pat33-69 a écrit :

roux a écrit :Bravo!! I like it
Voilà deux améliorations que je veux faire et que je repousse par manque de temps.
Ton système aero screen comme sur les Cat est ce qui me semble le plus approprié et le plus esthétique.
Où la tu acheté, fais faire, ou l'as tu fabriqué?
Quant aux jantes peintes, j attends le changement de pneus pour y passer.
J'hésite encore entre vert et noir. Mate ou brillant :wink:

J'aime bien mes jantes peintes, c'était une option d'usine jantes , calandre et montant de pare brise de couleur noir.

Le montage des aeroscreens est du homemade, conception et réalisation
Une pièce en inox 316L poli miroir qui vient se poser sur les support de PB, montage demontage 10 mn

Belle réalisation. Aurais tu des photos supplémentaires. A moins que tu ne veuilles faire breveter ta réalisation

Je trouve ces aero screens super beaux, et désirables, je leur vois tout de même 2 inconvénients:
+La protection contre vent et moustiques dépend de la taille des pilotes et copilotes, perso, avec mon 1m87, je regarde sur le haut extrême du parebrise...
+De plus il me semble qu'en cas de choc frontal, ce verre non cerclé, et les montants inox verticaux sont comme des poignards pour le visage qui s'approcherait. Casque intégral avec visière indispensable et ceinture sans enrouleur bien serrée.

Morgan sort en série ces aero-screens, je crois que sur le 3MW c'est du plastique sans la ferraille dressée, et sur le roadster???
Un parebrise rabattable me semble préférable.
J'espère ne pas irriter des copains avec mes idées prudentes...

ROADSTER a écrit :Je trouve ces aero screens super beaux, et désirables, je leur vois tout de même 2 inconvénients:
+La protection contre vent et moustiques dépend de la taille des pilotes et copilotes, perso, avec mon 1m87, je regarde sur le haut extrême du parebrise...
...

1.87 m et 5 ans avec des Brooklands + un parebrise rabattable

@ 1: Cela n'a pas posé de problème