OMA

bonjour
Une marche arrière mal maitrisée et et hop une aile enfoncée.Je suis allé voir mon carossier ou plutot celui de ma chère et tendre épouse, réponse "je touche pas à l alumium".

Donc, sur le 78 Rambouilet y a t il un carossier adhoc?
Ca ne m empeche pas de rouler mais bon c est pas beau et ca fait desordre...

Je relance une vieille question...comment fait-on pour demonter les roues a rayons. ?ecrous de 70...71 en Facom ça le fait pas. Je refuse de taper, de chauffer!

J ai roulé hier -2/-3degrés super le v6 respiration maxi....

Bonjour,

"ecrous de 70...71 en Facom ça le fait pas". Ça ne peut pas le faire sauf de tout abimer. Un écrou standard est hexagonal, mais l'écrou de roue est octogonal, donc il faut une clef ad hoc.

Soit:
.tu utilises la clef fournie en mettant un chiffon entre l'écrou et la clef et tu tapes de manière à dévisser dans le sens des flèches, a priori pas de problème si ce n'est pas grippé et bien graissé.

.soit tu achètes une clef avec rallonge : http://www.mulfab.co.uk/our-products/6/tools

. ou une douille adéquate : http://www.oldtimertools.de/shop/index. ... jb2ua7aa06 avec la rallonge.

.ou tu emmanches ta clef sur un tube de 80 cm à 1m avec rétreint, plus contre perçage et boulon pour empêcher le désemmanchement et tu fais attention à ne pas rayer l'aile. Il faudra légèrement couder le tube.

Dernière solution : aller dans un garage ayant l'habitude des roues à rayon... et le mécano tapera!

Nota : les solutions clefs à rallonge peuvent être critiques sur le roadster où l'écrou se trouve bien en dedans de la jante. La solution douille + rallonge courte pourra peut être utilisée, mais attention au ripage, l'axe du manche n'étant pas dans le même plan que l'écrou dont la portée n'est pas large. Prévoir un appui au niveau rallonge/manche.

Pour avoir démonté 4 roues sur un roadster par la méthode traditionnelle, pas de problème, on peut être eu de la chance?

Merci pour ta reponse rapide...tu es un sage je vais trouver un mécano qui tapera à ma place. J ai trop peur de faire une c......
Je te tiens au courant
Merci

En images ça donne çà. :wink:


Incontestablement le plus classieux, le plus snob, le plus British c'est de sortir la clé et le maillet
lors de la crevaison en bord de route. C'est beau, c'est patiné, ...



Après, pour le confort et qu'on est riche et qu'on ne veut pas faire d'efforts

J'ai vu chez Marcassus une douille qu'ils ont fait fabriquer et qu'ils vendent autour de 150 euros voir chris Aton

Je regarde quasiment tous les jours les sujets et anecdotes traitées sans m'être investi jusqu'à ce jour.
Donc j'ai décidé de me rattraper au moins pour cette fois en vous joignant les photos de mon montage de clé facile à réaliser, une bonne perceuse et 2 boulons de 13
celle-ci permet de démonter nos roues sans risques et sans efforts.
A un de ces jours et bon desserage

http://www.casimages.com/i/15022008102430407.jpg
http://www.casimages.com/i/150220081028721403.jpg
http://www.casimages.com/i/150220081027572403.jpg
http://www.casimages.com/i/15022008102430407.jpg
http://www.casimages.com/i/150220081020410749.jpg

Une bonne image vaut mieux qu un long discours.
Merci pour l idée...bravo :D

Bonjour Henry

Celui qui s'occupe de la carrosserie de ta femme c'est Debette à Rambouillet ?
Si c'est lui, il n'est pas capable de te donner l'adresse d'un collègue ? Ils doivent tous se connaitre dans la profession.

Si tu n'as pas trouvé de solution, je me renseigne auprès des spécialistes locaux d'anciennes.

Bonjour
Oui Debette, il m a donné une adresse à Chartres mais s'il y a plus près je suis preneur.
Merci

JACQ 71 a écrit :Je regarde quasiment tous les jours les sujets et anecdotes traitées sans m'être investi jusqu'à ce jour.
Donc j'ai décidé de me rattraper au moins pour cette fois en vous joignant les photos de mon montage de clé facile à réaliser, une bonne perceuse et 2 boulons de 13
celle-ci permet de démonter nos roues sans risques et sans efforts.
A un de ces jours et bon desserage

http://www.casimages.com/i/15022008102430407.jpg
http://www.casimages.com/i/150220081028721403.jpg
http://www.casimages.com/i/150220081027572403.jpg
http://www.casimages.com/i/15022008102430407.jpg
http://www.casimages.com/i/150220081020410749.jpg

Super idée.
Félicitations.

Bonjour Henry

J'ai lancé la demande .... si j'ai du nouveau, je te dis.
Quant à Chartres, effectivement j'en avais déjà entendu parler. Sans savoir si c'est la même adresse.

Eventuellement demande à Cassina aux Essarts le Roi; Garage de Maison Neuve.
C'est lui qui s'occupe de la mécanique de ma Morgan. Je ne pense pas qu'il fasse de la carrosserie, mais il a certainement des adresses.
Si tu ne connais pas, je te conseille de t'y arrêter, le spectacle est aussi dans le garage !
Ne fait que de l'ancienne, situé sur le bord de la N10. Il parait qu'il a ses têtes, moi je le trouve sympa.

Sinon bon courage, je crois que j'en serai malade s'il m'était arrivé la même mésaventure sur ma Morgan.

Le garage Cassina, oui je fais aussi entretenir ma mog là-bas!
Ce garage est une vraie caverne d'ali baba...j adore.
A bientôt

Bonsoir Henry

Réponse reçue:
la solution ! certaines voitures anciennes n’avaient pas de marche arrière ....
......ou alors ne jamais reculer ...!!!!
enfin bref il est trop tard......seule suggestion ; se renseigner auprès de Cecil Cars 91340 Ollainville 0164902170

Voilà, si cela peut t'aider.

Bonne soirée

Bonsoir
Merci pour l adresse, je vais aller faire un tour cette semaine.La pauvre mog, elle a rien fait...c est une Golf diesel automatique qui lui est rentrée dedans...Et dire que l ane qui était au volant de la Golf est le propriétaire de la mog.
Bonne soirée

Bonjour
Je suis allé voir le garage Cassina, il me recommande Stop Auto à 500 mètres de son garage donc je m'y rends.
A voir la tête du chef carrossier, je m'attends au pire!
Donc le verdict est le suivant "il y a au moins une journée de travail rien que pour remettre en forme l'aile, plus démontage remontage, apret et peinture etc..."
D'ou sa question : "connaissez vous le prix d'une aile car ça vaut peut-être le coup de la changer? "
Qui a une idée du prix d'une aile gauche de roadster?

Merci et bon week end

Change de carrossier il y a des pro dans le domaine.

Pour info réparation d une aile entre 1000€ et 2000€.


Ci réparable.


All Black 13

Bonjour,

Pour le prix d'une aile, consulte Melvin Rutter. Je l'avais fait pour un ami en janvier 2013 pour le prix de 2 ailes AV :

£934 TTC par aile AV + transport £166 (il y avait 2 ailes), soit environ 1300 € pour une aile et 234€ pour le transport yc caisse.

Par contre après, il faut la mettre en peinture et faire les perçages et le montage.

Bonsoir
Merci pour tous ces renseignements.
Je vous tiens au courant de la suite.
Henry