OMA

Pour ma +4 de 2013 je pense l'équiper de déflecteurs, ou peut on en trouver? se montent ils sur la visserie existante des montants de parebrise? A ce jour j'ai consulté des sites anglais de pièces sans succès.

tu n'as pas du bien chercher

j"en avais je les ai virés. Chaque fois que tu ouvres si tu as les side tu les accroches et ils cassent

c'est très chiant comme accessoire, j'avais ça sur la précédente et je m'en passe très bien sur la nouvelle, après c'est vrai que ça a un look très rétro

TDL83 a écrit :Pour ma +4 de 2013 je pense l'équiper de déflecteurs, ou peut on en trouver? se montent ils sur la visserie existante des montants de parebrise? A ce jour j'ai consulté des sites anglais de pièces sans succès.

MCO31F (pour la capote "easy up")
MCO31 (pour la capote traditionnelle)

http://www.morganpark.de/morgan-modelle ... exterieur/

mog2904 a écrit :c'est très chiant comme accessoire, j'avais ça sur la précédente et je m'en passe très bien sur la nouvelle, après c'est vrai que ça a un look très rétro

IDEM quant à la réelle efficacité
Mais si tu persistes
https://mogparts.net/index.php/accessor ... ctors.html

Perso ... je trouve utile

Il y a le garage Bobin ou Morgan Belgium.
Mais je confirme que ça ne sert pas à grand chose. J'ai fait comme tout le monde, j'en ai achetés sur ma première Morgan mais plus jamais après.

:D ils ont été demontes ,en effet ils s'accrochent aux sidescreen c' est vraiment un accessoire inutile et gênant quand à la visserie question importante surtout ne pas perdre les vis d'origine car plus courtes et indispensables lors du démontage pour ne pas casser le pare-brise ... :o

Je les ai aussi, mais effectivement il y a un problème avec les sidescreens. Il faut faire très très attention...je déjà réussi à casser un coin et encore pire, j'ai bien tordu les sidescreens...
Ça ferme beaucoup moins bien du coup...donc démontage et redressage au retour à la maison...heureusement il n'a pas plu ce jour là...

MOGRS a écrit :

TDL83 a écrit :Pour ma +4 de 2013 je pense l'équiper de déflecteurs, ou peut on en trouver? se montent ils sur la visserie existante des montants de parebrise? A ce jour j'ai consulté des sites anglais de pièces sans succès.

MCO31F (pour la capote "easy up")
MCO31 (pour la capote traditionnelle)

http://www.morganpark.de/morgan-modelle ... exterieur/

En revanche quelle beauté pour ces petits "retours" sur la portière.
Classieux

Je découvre cette option.
Et pour rouler avec un "retour" coté conducteur, l'efficacité pour le flux d'air est remarquable.
Moins de courant d'air certifié! :wink:

gaston a écrit : Mais je confirme que ça ne sert pas à grand chose. J'ai fait comme tout le monde, j'en ai achetés sur ma première Morgan mais plus jamais après.

+1

L.

Les opinions varient - une vieille controverse.

1. agréable à regarder
2. ils étaient inefficace dans mon case (4/4 de 2002, conducteur 1,87 m)
3. les déflecteurs et les sidescreens ne s'entendirent jamais bien - pas de problème sans les sidescreens

conclusion roules sans side screen et.... sans capote

Pourquoi rajouter du plastique (en + accessoire qui aurait des inconvénients),
et du poids (inutile)
à une voiture qui en fait la chasse géniale ???

L'esthétique du bolide gagne si sobriété et dépouillement.
Je préfère une Morgan nue...
Question de goût, je suis OK...

denis06 a écrit :conclusion roules sans side screen et.... sans capote

+1
(mais avec déflecteurs )

Les déflecteurs, moi j'aime bien!
Ils ne nuisent pas a l'esthétique du Bolide et pése trois fois rien.
Légèrement serrés et repoussés vers l'avant, les déflecteurs n'entrent pas en contact avec les side-screen.

denis06 a écrit :conclusion roules sans side screen et.... sans capote

Comme je cherche à ne pas être un imbécile (selon ta maxime) tu m'appelles donc à jouir sans side screen et sans capote ai je tout compris?

oui tout.
Et je recommande les déflecteurs, un tonneau cover avec la modification trois fermetures éclair qui permet de fermer les échancrures des portes et pourquoi pas pare soleil.

TDL83 a écrit :

denis06 a écrit :conclusion roules sans side screen et.... sans capote

Comme je cherche à ne pas être un imbécile (selon ta maxime) tu m'appelles donc à jouir sans side screen et sans capote ai je tout compris?

Tout d'abord: va et fais ce que tu veux. :)

(Dès l'origine de ma "carrière" j'ai "apris" que on n'a pas besoin d'une capote (ou sidescreens). Plus tard je ai découvert que le conseil venait de gens qui ne conduisent pas sous la pluie ou pendant les mois d'hiver...)

denis06 a écrit :oui tout.
Et je recommande les déflecteurs, un tonneau cover avec la modification trois fermetures éclair qui permet de fermer les échancrures des portes et pourquoi pas pare soleil.

+1 :D

MOGRS a écrit :

TDL83 a écrit :

denis06 a écrit :conclusion roules sans side screen et.... sans capote

Comme je cherche à ne pas être un imbécile (selon ta maxime) tu m'appelles donc à jouir sans side screen et sans capote ai je tout compris?

Tout d'abord: va et fais ce que tu veux. :)

(Dès l'origine de ma "carrière" j'ai "apris" que on n'a pas besoin d'une capote (ou sidescreens). Plus tard je ai découvert que le conseil venait de gens qui ne conduisent pas sous la pluie ou pendant les mois d'hiver...)

tu as raison... à moitié. Vrai pour la pluie, faux pour l'hiver. Mais comme il pleut rarement dans ma région...
En conclusion roulez comme vous voulez mais roulez en MORGAN

ROADSTER a écrit :Pourquoi rajouter du plastique (en + accessoire qui aurait des inconvénients),
et du poids (inutile)
à une voiture qui en fait la chasse géniale ???

L'esthétique du bolide gagne si sobriété et dépouillement.
Je préfère une Morgan nue...
Question de goût, je suis OK...

sur ce coup la je suis d'accord..... :P :P

J'ai des déflecteurs Simmonds qui sont donc installés côté intérieur, derrière le sidescreen. Il n'y a donc pas le problème de collision en cas de fermeture. Cadre en métal chromé et verre Sécurit.
Ça améliore quelque peu les remous...

Inconvénient, ils étaient chers, je dis "étaient" car je pense que Simmonds ayant changé d'activité il ne doit plus les faire.

Bonjour,
Moi aussi j'ai des Simmonds en verre, c'est plus pratique et mieux fini.
Mais sauf à conduire le nez dans le volant, je ne trouve pas cela très efficace. Si c'était à refaire, je n'en mettrais pas.
Cordialement.