OMA

Bonjour à tous,
Je ne parviens pas à régler correctement mon rétroviseur extérieur côté passager.
J'ai essayé de démonter ce qui peut l'être, mais aucun des réglages (axe ou rotule ) ne me permet d'obtenir un résultat satisfaisant.
Cela est-il arrivé à certains d'entre vous, et comment avez-vous résolu le problème ?
Merci

Bonjour

En remplaçant par des ronds ... de plus est plus esthétique

Exact, les ronds sont beaucoup plus efficaces tout en étant plus esthétiques que les rétro de caravane.
Il n'y a que la partie haute à remplacer.

JM57 a écrit :Bonjour

En remplaçant par des ronds ...

+1

idem : "la bonne longueur pour les jambes, c'est quand les pieds touchent parterre."
de la même façon, le bon positionnement pour un retroviseur c'est quand le chauffeur voit derrière :wink:

Photo ...



Merci encore a BLG pour la fourniture :wink:

Tout dépend de ce que l'on souhaite voir dans son rétro droit.

Le mien est réglé différemment selon que je roule à droite ou à gauche ou selon qu'il y a une malle ou non sur la véronique.

"dépend de ce que l'on souhaite voir dans son rétro droit.

Le mien est réglé différemment selon que je roule à droite ou à gauche ou selon qu'il y a une malle ou non sur la véronique.

Moi, je préfère rouler à droite, c'est plus sûr :wink:

j'en ai acheté plusieurs chez Morgan Allemagne, ils ne sont pas chers et on y voit mieux que dans beaucoup d'autres.

http://www.morgan-flaving.de/shop/produ ... iegel.html

Il s'agit bien de rétroviseurs ronds qui ressemblent beaucoup à celui qui figure sur la photo.
Une éventualité à laquelle j'ai pensé: y a-t-il une possibilité de réglage au niveau de la patte de fixation à la carrosserie ?
En effet, lorsque je l'ai démontée, j'ai vu à l'intérieur un ressort. Peut-on ainsi modifier l'angle formé par la tige du rétroviseur et la carrosserie ?

Patrice a écrit :
En effet, lorsque je l'ai démontée, j'ai vu à l'intérieur un ressort. Peut-on ainsi modifier l'angle formé par la tige du rétroviseur et la carrosserie ?

Oui, 3 ou 4 angles

Patrice a écrit :Il s'agit bien de rétroviseurs ronds qui ressemblent beaucoup à celui qui figure sur la photo.
Une éventualité à laquelle j'ai pensé: y a-t-il une possibilité de réglage au niveau de la patte de fixation à la carrosserie ?
En effet, lorsque je l'ai démontée, j'ai vu à l'intérieur un ressort. Peut-on ainsi modifier l'angle formé par la tige du rétroviseur et la carrosserie ?

le ressort maintient juste le retro quand tu change sa position en hauteur, pas de démontage possible

Je ne suis pas sûr de bien vous comprendre.
Puis-je modifier l'angle du rétroviseur sans agir sur le ressort, en forçant simplement sa position ?
Ou cette modification est-elle possible avec démontage de la patte de fixation et réglage par action sur le ressort ?

Patrice a écrit :Je ne suis pas sûr de bien vous comprendre.
Puis-je modifier l'angle du rétroviseur sans agir sur le ressort, en forçant simplement sa position ?
Ou cette modification est-elle possible avec démontage de la patte de fixation et réglage par action sur le ressort ?

1. Pousse le bras un peu à la gauche
2. et tourner le bras

(Il n'est pas nécessaire de démonter la patte de fixation.)

Effectivement ! Je n'osais pas forcer sur l'axe.
Tout est rentré dans l'ordre en le redressant à sa position la plus verticale.
Merci beaucoup pour votre aide !

VA300 a écrit :

"dépend de ce que l'on souhaite voir dans son rétro droit.

Le mien est réglé différemment selon que je roule à droite ou à gauche ou selon qu'il y a une malle ou non sur la véronique.

Moi, je préfère rouler à droite, c'est plus sûr :wink:

Ouhai, mais en Grande Bretagne c'est pas très prudent de rouler à droite...