OMA

Le capot avait d'énormes écailles, alors ni une ni deux, mise en mode déco.
dans cet esprit très matières,
on ne parle plus de couleur mais plutot de texture.

AVANT :


APRES : mais ce n'est pas fini ...


PENDANT :

Pour pouvoir rouler, j'ai mis un capot qui trainait par là :
on ne peut pas faire plus laid.
Et pourtant ce sont bien les couleurs du fameux vélo du grand Pee Wee Hermann .... He He


LES RESTES :

une couche de mastic blanc, une couche d'aprêt mauve d'usine, deux couches de peinture, puis, après 20 ans, une couche d'aprêt gris et deux couches de signal red .... je vais gagner des kilos.
et en grattant bien, on trouve encore une couche d'époxy dans les coins sous le mastic blanc ....

=v=

JC :wink: une nouvelle MOG "Vanille - Fraise"


Pour la "chiffonnade" de jambon ... la cuisson est de trop :? :? :?


Au plaisir de te revoir :D

voila la suite.





de résultat me laisse partagé :wink: surtout qu'il reste l'autre coté à faire ...
Mais c'est plus léger, donc c'est mieux :D

=v=

un peu mat... est il possible de rendre l'alu brillant (comment?) et de le maintenir brillant (comment? )

denis06 a écrit :un peu mat... est il possible de rendre l'alu brillant (comment?) et de le maintenir brillant (comment? )

Ce doit être possible, mais perso, je préfère cet aspect mat patiné par le temps. En plus de ça, je te parle même pas de l'entretien de l'alu brillant...

Continue Mogy, t'es sur la bonne voie.

Un decapage par aerogommage semble des plus efficace et le plus rapide.
Quant au prix???

Hic,
et puis il y a ça aussi .... en une heure !
mais sur une voiture repeinte l'avant veille ....


=v=

j'aurais besoin d'un avis esthétique sur cette affaire :

sondage :
qui est pour, trouve ça joli
qui est contre , donc trouve ça nul et moche



=v=

Reste plus qu'a décaper le restant de rouge et ce sera parfait...... :D

idem :wink:

Bien , très bien ..... mais serait encore mieux s'il y avait un peu plus de partie alu brut :wink:

Aprés reflexion .......je me dis que le tableau arrière dans le même métal et l'ensemble serait à mon sens quasi parfait 8) 8) 8)

hbr5 a écrit :Bien , très bien ..... mais serait encore mieux s'il y avait un peu plus de partie alu brut :wink:

+1 :wink: :wink:

Pour l'avoir vue "en vrai" à Marçon Dimanche, je dirai que c'est original mais que c'est un boulot de Romain. Notre ami est très courageux.
Mat ça ferait un peu négligé, alu poli elle ressemblerait trop à une Robin Hood, moi j'opterai plutôt pour le bouchonné.
Allez les cœurs on attend la suite...

Plessis a écrit :Pour l'avoir vue "en vrai" à Marçon Dimanche, je dirai que c'est original mais que c'est un boulot de Romain. Notre ami est très courageux.
Mat ça ferait un peu négligé, alu poli elle ressemblerait trop à une Robin Hood, moi j'opterai plutôt pour le bouchonné.
Allez les cœurs on attend la suite...

Y serait pas cap :wink: :wink:

tu as raison, comme au bon vin, trop de bouchon peut nuire
en revanche, un petit fini en côtes de Genève .... faut voir

Robin Hood : oui c'est ça qui me gène, cet effet "fait avec mes mimines"
qui n'est pas en rapport avec le pédigrée de la marque
et en même temps, Rolls Roys, qui n'en manque pas, avait fait son second élément distinctif de ses capots nus ...

(et on attend l'illustration de l'ami BAR)
= :D =

mogy37 a écrit :(...) Robin Hood : oui c'est ça qui me gène (...)

Ouais, t'as raison, méfie-toi de Russell Crowe, faut pas le faire chier.

et si tu la repeignais? :P :P :P :P

BAR83 a écrit :

mogy37 a écrit :(...) Robin Hood : oui c'est ça qui me gène (...)

Ouais, t'as raison, méfie-toi de Russell Crowe, faut pas le faire chier.

Plutot que Robin Hood je crois qu'il faisait appel plutot pour " les capots nus" :wink: :wink:

mogy37 a écrit :j'aurais besoin d'un avis esthétique sur cette affaire :

sondage :
qui est pour, trouve ça joli
qui est contre , donc trouve ça nul et moche



=v=

bon ben, pour moi plutôt moche :( voili voila

roux a écrit :Plutot que Robin Hood je crois qu'il faisait appel plutot pour " les capots nus"

Je suis toujours très réticent à poster des images de capots nus. Je m'abstiendrai donc.

En revanche, j'ai pu recueillir les impressions de Dame Marianne juste avant que l'opération ne commence :

Ouff, nous avons échappé à des nus de capots, car pour tout dire, je préfère le capot peint à décapé sur une Morgan...
Le décapé sur une Caterham est plus sympa....
Oui, nous sommes compliqués...

Dans le Var, il y a Angelo qui a son capot alu, super brillant, je crois me rappeler? Certes c'est original, mais est-ce vraiment plus beau? Je trouve que cela casse un peu la ligne...

C'est comme les couleurs, ce choix! Dans un groupe, c'est sympa que tous les bolides soient différents, donc quand on hésite, il faut faire choisir sa femme, qui en est très flattée: Quelle flèche, mon mari, pense-t-elle secrètement... :wink:

moi je suis daltonien :wink:

Perso, j'aime bien. C'est vrai que ce serait peut-être pas mal de décaper aussi le masque autour de la calandre.

Question subsidiaire : historiquement, y avait-il une raison autre qu'esthétique de laisser le capot non peint sur certaines voitures ? Et pourquoi justement le capot ?

mogy37 a écrit :j'aurais besoin d'un avis esthétique sur cette affaire :

sondage :
qui est pour, trouve ça joli
qui est contre , donc trouve ça nul et moche



=v=

POUR avec le nez alu aussi 8) 8) 8)


.

black swan a écrit :POUR avec le nez alu aussi.

Ouais, si tant est que sur ce modèle il soit en alu et pas en acier...