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Hard top.
Posté : sam. 19 janv. 2013 10:28 pm
par Hobo
Supprimé du catalogue de la Company depuis 2011, cet accessoire est il disponible ailleurs ?????
Apparemment, celui ci était soustraité. Où trouver l'objet rare et les fixations "haddock" ?????
Salutations.
Hobo.
Posté : sam. 19 janv. 2013 10:45 pm
par nico 94
J'ai bien aimé la version"Le Mans", peut-être faut-il surveiller les petites annonces en UK :wink:
Posté : sam. 19 janv. 2013 11:19 pm
par J2M
Posté : dim. 20 janv. 2013 8:20 am
par MOGRS
Et ici:
http://www.morgangarage.de/ Seulement pour les voitures construites
avant 2003 et pas pour les voitures avec le pare-brise de la 4-seater.
Posté : dim. 20 janv. 2013 9:30 am
par nico 94
Que s'est-il passé en 2004 et suivant, pour ne pas proposer le hard top?
Posté : dim. 20 janv. 2013 9:34 am
par MOGRS
nico 94 a écrit :Que s'est-il passé en 2004 et suivant, pour ne pas proposer le hard top?
En 2003, l'usine a introduit la capote "22nd" ou "easy-up".
Posté : dim. 20 janv. 2013 9:46 am
par BLG83
Il me semble que Gaston avait un modèle avec le hart top qui était assez récent.
Posté : dim. 20 janv. 2013 9:55 am
par MOGRS
MOGRS a écrit :
Et ici:
http://www.morgangarage.de/ Seulement pour les voitures construites
avant 2003 et pas pour les voitures avec le pare-brise de la 4-seater.
"Seulement pour les voitures construites
avant 2003 et pas pour les voitures avec le pare-brise de la 4-seater."
Ma remarque a rapport au
The Morgan-Garage!!!
L'usine offrent une capote rigide pour les voitures avec des capotes "22nd" ou "Easy-uo". (Ils sont sur le site Web Flaving.)
Posté : dim. 20 janv. 2013 10:57 am
par nico 94
J'ai du mal avec le site allemand : omment sait-on si on a la nouvelle capote "easy-in"?
Une photo de la capote prises de l'avant suffirait-elle pour le savoir?
Posté : dim. 20 janv. 2013 11:15 am
par BLG83
Il n'y a pas de tétons sur le pare brise
Posté : dim. 20 janv. 2013 11:26 am
par hbr5
il existe un autre sujet sur le fofo traitant des hard top .
De mémoire en dehors de l'usine il existe un autre fabricant en Allemagne qui a repris les fabrications d'un artisan Anglais .
Perso j'aime bien les hard top , même pour les vieux Tourers qui ont une esthétique essetraordinaire dans le sens premier du terme . 8)
Posté : dim. 20 janv. 2013 11:55 am
par MOGRS
Posté : dim. 20 janv. 2013 2:22 pm
par nico 94
BLG83 a écrit :Il n'y a pas de tétons sur le pare brise
Thanks Sir :wink:
Posté : mar. 22 janv. 2013 10:57 am
par edtime
moi même désireux de posseder un hard top je m etais renseigné au de la de la difficulte de le trouver j ai renonçé par crainte du bruit dans l habitacle ce qui m avait été confirmé par lorne qui en vendait un à l époque .
:D :D
Posté : mar. 22 janv. 2013 11:32 am
par 4473
hbr5 a écrit :
Perso j'aime bien les hard top , même pour les vieux Tourers qui ont une esthétique essetraordinaire dans le sens premier du terme . 8)
As- tu une photo
Merci
Posté : mar. 22 janv. 2013 11:37 am
par MOGRS
4473 a écrit :hbr5 a écrit :
Perso j'aime bien les hard top , même pour les vieux Tourers qui ont une esthétique essetraordinaire dans le sens premier du terme . 8)
As- tu une photo
Merci
http://mog.vosforums.com/hard-top-t3226.html
(la page #2)
Posté : mar. 22 janv. 2013 9:42 pm
par Pmael78
Ça change !!! Et sa donne un coté break ricain...
Posté : mar. 22 janv. 2013 10:38 pm
par hbr5
L'article sur la construction d'un hard top me parait fascinant surtout concernant la méthodologie mise en oeuvre qui parait sur photo assez simple et logique ..... hélas je ne comprends strictement rien et donc je me vois contraint de me limiter aux photos ce qui est un peu frustrant .
Est il possible d'obtenir une traduction automatique de cet article ???
J'ignore complétement si cela est possible mais ce qui est certain c'est que pour moi c'est carrément et définitivement en dehors de mon champ de compréhension .... mais bon on peut rêver