OMA

Salut à tous :D
Le logo Morgan de ma calandre perd petit à petit de sa peinture bleue : evil : D après MF l usine est au courant et cherche une solution Toujours d après MF le probleme concernerait TOUS les modéles 2011
Qui a le meme souci
Au fait la solution c est un logo neuf et gratuit (garantie en cour)

Tout se perd mon brave monsieur alors pourquoi pas chez Morgan .

En 2010 la peinture devait être de meilleure qualité, pas de problème sur ma + 4 2010 8)

Moi aussi 2 lettres parties.(+4 oct 2011)
Mais par rapport aux soucis éventuels d'une morgan neuve, ça n'est pas grand chose...

Pas de problème sur ma +4 2009.

Des photos des vôtres ?

Ne le répète à personne mais fais comme moi : vends ton bout de fer et roule en Golf !

02/2011 (Sport - le logo arrière)



un nouveau logo

La peinture du logo pèse quelques milligrammes qui alourdissent la bagnole. Etait-elle vraiment utile ?
C'est toujours celà de perdu !
Tu peux en échange ajouter un petit décalco sans nuire à ses performances originelles du véhicule ou te satisfaire de sa perte de poids et savourer ses performances accrues.

Mogador a écrit :... ou te satisfaire de sa perte de poids ...

J'ai tout bonnement ignoré le défaut - elle est une Morgan. :)

J'ai le même problème sur une tourer2011 le le fond noir du logo s'en va
Cela a commencé par le O.... Le garage ne m'a pas encore répondu sur la garantie

DOUD a écrit :Salut à tous :D
Le logo Morgan de ma calandre perd petit à petit de sa peinture bleue : evil : D après MF l usine est au courant et cherche une solution Toujours d après MF le probleme concernerait TOUS les modéles 2011
Qui a le meme souci
Au fait la solution c est un logo neuf et gratuit (garantie en cour)

idem, perte du bleue sur une +4 de 2010 ..

Deux ecrous et hop on change le logo :) :) si l usine nous en fournis gracieusement au titre de la garantie

Finalement, ils ne sont pas mal ces logos sans la couleur ...

le logo est-il peint dans la couleur de la carrosserie ?
(j'ai déjà oublié )

Le mien à effectivement perdu sa couleur au centre du O !...

+4 novembre 2010, le début de la mauvaise série...

Le reste devrait suivre...

Je vais voir cela auprès de Marcassus...

Très vite le mien a également perdu sa couleur sur le O et le R, Plus 4, modèle 2013 !!! (donc nouveau logo) ça veut dire que MMC n'en a rien à faire.
j'ai lu quelque part sur un blog que la peinture humbroll EMail fait des miracles.
J'envisage de tester (humbroll 015 bleu de Minuit)

Cdt

Sur ma 2006, il est impeccable :D

Ah,le bon vieux temps! C'est plus comme avant, mes pôvres, tout fout l'camp !

1987 et 1989, aucun souci, juste quelques éclats.
O tempora...

Je confirme avec la peinture pour maquette Humbroll 015 - bleu de minuit émaillé ça marche c'est exactement la couleur (normal c'est un produit British.)
Messieurs à vos pinceaux …

Cordialement

Oui au fait...
Un conseil: Ne la lavez pas trop!
Cela dissout aussi la peinture du logo..

En fait, sur les nouveaux logos à fond bleu, ce n'est pas de la peinture, c'est de l'adhésif, c'est pour ça que les lettres partent d'un seul coup !...

Ces économies de bout de chandelle sont vraiment râlantes, un autocollant...
Du coup je préfère mes vieilles, pourries mais authentiques.

Pour illustrer, ce matin je sors la vieille pour son CT annuel (Saint Morgan et Saint Ofer, priez pour moi) et une envie subite de photographier le logo de calandre m'étreint...
Presque 30 ans qu'elle se ballade par tous les temps et à peine ridée.

Sur ma +4 de 2012, le problème a été réglé avec du vernis à ongles bleu nuit...

mach2+ a écrit :Sur ma +4 de 2012, le problème a été réglé avec du vernis à ongles bleu nuit...

Encore faut-il avoir la chance d'avoir une copilote gothique.