Quelqu'un aurait une idée pour faire ressortir une déformation dans l'aile arrière de ma Mog, certainement coin de portière... (un voisin de parking d'hôtel peu respectueux ). La patine OK mais pas style 403 Columbo!.
Bosse dans aile arrière
- darkblack
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Bosse dans aile arrière
Bonjour,
Quelqu'un aurait une idée pour faire ressortir une déformation dans l'aile arrière de ma Mog, certainement coin de portière... (un voisin de parking d'hôtel peu respectueux ). La patine OK mais pas style 403 Columbo!.

Quelqu'un aurait une idée pour faire ressortir une déformation dans l'aile arrière de ma Mog, certainement coin de portière... (un voisin de parking d'hôtel peu respectueux ). La patine OK mais pas style 403 Columbo!.
- Croizé Jean Paul
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Sauf à aller voir un carrossier, je pense qu'il restera toujours quelques traces. Mais si tu te sens prêt à les supporter, les meilleurs résultats seront sans doute obtenus soit avec une petite ventouse (même de vitrier) pour "tirer" la bosse, ou, si l'intérieur de la bosse est accessible, à l'intérieur de l'aile, en utilisant un simple bâton de bois pas trop dur dont un bout est appliqué contre celle ci, tandis que l'on tape doucement sur l'autre bout avec un marteau. Pour l'avoir fait sur l'alu de certains de mes Range, je sais que cela peut permettre de bien réduire le problème, même s'il reste quelques cicatrices. Mais celles ci sont moins gênantes sur un 4X4 que sur une 4/4...
- darkblack
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Merci du conseil, je vais essayer méticuleusement. Autrement en carrosserie.Croizé Jean Paul a écrit :Sauf à aller voir un carrossier, je pense qu'il restera toujours quelques traces. Mais si tu te sens prêt à les supporter, les meilleurs résultats seront sans doute obtenus soit avec une petite ventouse (même de vitrier) pour "tirer" la bosse, ou, si l'intérieur de la bosse est accessible, à l'intérieur de l'aile, en utilisant un simple bâton de bois pas trop dur dont un bout est appliqué contre celle ci, tandis que l'on tape doucement sur l'autre bout avec un marteau. Pour l'avoir fait sur l'alu de certains de mes Range, je sais que cela peut permettre de bien réduire le problème, même s'il reste quelques cicatrices. Mais celles ci sont moins gênantes sur un 4X4 que sur une 4/4...
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Moi, j'aime le saucisson et un bon rouge :)Croizé Jean Paul a écrit :Pour les cochons, ce n'est pas toujours possible: j'ai entendu dire qu'il y a de nombreux cochons morganophiles qui n'acceptent pas de manger des porcs comme ceux qui dont des bosses sur ces si belles voitures
Si c'est encore toléré comme les vieilles autos qui polluent.
- Croizé Jean Paul
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Je ne crois pas trop m'avancer en estimant que sur ce forum, tout le monde ou presque tolère:
-ceux qui aiment le saucisson (sec ou à l'ail)
-ceux qui aiment le bon rouge (et le blanc, et le rosé, et le Pastis, etc..)
-ceux qui aiment les vieilles voitures (et les vraies fausses vieilles comme les Morgan récentes)
-ceux qui conduisent les vieilles voitures, vraies ou fausses (et celles qui sont leurs passagères, ou qui les conduisent aussi, et elles ont bien raison)
-et les vieilles voitures qui polluent (même si cela déplait aux Verts, si j'osais, je dirais même surtout que cela leur déplait, vive la provoc!)
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Ici, dans Bruxelles je me suis fait insulté de pollueur avec ma mustang 65!Croizé Jean Paul a écrit :Je ne crois pas trop m'avancer en estimant que sur ce forum, tout le monde ou presque tolère:
-ceux qui aiment le saucisson (sec ou à l'ail)
-ceux qui aiment le bon rouge (et le blanc, et le rosé, et le Pastis, etc..)
-ceux qui aiment les vieilles voitures (et les vraies fausses vieilles comme les Morgan récentes)
-ceux qui conduisent les vieilles voitures, vraies ou fausses (et celles qui sont leurs passagères, ou qui les conduisent aussi, et elles ont bien raison)
-et les vieilles voitures qui polluent (même si cela déplait aux Verts, si j'osais, je dirais même surtout que cela leur déplait, vive la provoc!)
Alors que je vais travailler tous les jours à pied!
C'est ça la capitale de l'Europe :wink: Ils roulent tous en SUV sans jamais avoir croisé un sanglier!..
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cherches prés de chez toi un chasseur de bosse ça marche et c'est pas cher.
je l'ai fat faire pour deux petits creux dont la peinture était intacte, on ne voit plus rien cout 40€
je l'ai fat faire pour deux petits creux dont la peinture était intacte, on ne voit plus rien cout 40€
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)
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En roudoulousie septentrionale on les empale sauf les jours de pleine lune lors desquels faisant preuve d'une grande mansuétude, on les soumet à la question ordinaire matinée de grésillons, rouleaux à épines, masque de faim, poire d'angoise et autres vierges de fer... :wink:h trois a écrit :En Carmélide, ceux qui font un pète sur une Morgan, soit on les démembre avant de les brûler soit on les donne à manger aux cochons.
Ça dépend de la saison...
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J'avais eu un accrochage à l'arrière et cela nécessitait un carrossier. En discutant avec lui je lui avait demandé ce que l'on pouvait faire pour les deux petites bosses, il connaissait un chasseur de bosses qui est venu quand je n'étais pas là . le résultat est parfait on ne voit rien... je te recommande de chercher sur le web chasseur de bosses, tu en trouvera surement un prés de chez toi.darkblack a écrit :Denis,denis06 a écrit :cherches prés de chez toi un chasseur de bosse ça marche et c'est pas cher.
je l'ai fat faire pour deux petits creux dont la peinture était intacte, on ne voit plus rien cout 40€
C'est exactement cela peinture intacte.
A quoi ressemble un "chasse bosse"?
Merci
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Bonjour,denis06 a écrit :J'avais eu un accrochage à l'arrière et cela nécessitait un carrossier. En discutant avec lui je lui avait demandé ce que l'on pouvait faire pour les deux petites bosses, il connaissait un chasseur de bosses qui est venu quand je n'étais pas là . le résultat est parfait on ne voit rien... je te recommande de chercher sur le web chasseur de bosses, tu en trouvera surement un prés de chez toi.darkblack a écrit :Denis,denis06 a écrit :cherches prés de chez toi un chasseur de bosse ça marche et c'est pas cher.
je l'ai fat faire pour deux petits creux dont la peinture était intacte, on ne voit plus rien cout 40€
C'est exactement cela peinture intacte.
A quoi ressemble un "chasse bosse"?
Merci
C'est tout-à fait vrai et le résultat est spectaculaire et bien moins couteux que la carrosserie classique. Les grands concessionnaires les font venir régulièrement.
Cordialement.
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raphy
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Et la poix, tu oublies la poix brulante!!J2M a écrit :En roudoulousie septentrionale on les empale sauf les jours de pleine lune lors desquels faisant preuve d'une grande mansuétude, on les soumet à la question ordinaire matinée de grésillons, rouleaux à épines, masque de faim, poire d'angoise et autres vierges de fer... :wink:h trois a écrit :En Carmélide, ceux qui font un pète sur une Morgan, soit on les démembre avant de les brûler soit on les donne à manger aux cochons.
Ça dépend de la saison...
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Il m'est arrivée la même mésaventure sur l'aile arrière droite, un bosse sans rayure profonde de la peinture. Il faut aller voir un débosseleur... c'est un peu la médecine douce (massage) appliquée à la carosserie vs la chirurgie (carosserie traditionnelle).
J'avais été voir : http://www.leschasseursdebosses.fr/album_photos.htm
On y voit d'ailleurs une photo de ma belle en cours de "massage" dans le bas de l'écran

L'opération avait duré environ 45 mn pour un coût raisonnable de 150 € environ et le résultat quasi parfait.
Fais une recherche sur Gogol avec "debosselage" pour en trouver un dans ton coin. Ces professionnels se déplacent également, moi j'avais préféré m'y rendre... La technique est très intéressante.
J'avais été voir : http://www.leschasseursdebosses.fr/album_photos.htm
On y voit d'ailleurs une photo de ma belle en cours de "massage" dans le bas de l'écran

L'opération avait duré environ 45 mn pour un coût raisonnable de 150 € environ et le résultat quasi parfait.
Fais une recherche sur Gogol avec "debosselage" pour en trouver un dans ton coin. Ces professionnels se déplacent également, moi j'avais préféré m'y rendre... La technique est très intéressante.
- darkblack
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Merci à tous, je n'avais pas connaissance de la profession "chasseur de bosses".
J'ai un RDV chez un spécialiste samedi, http://www.belga-tol.be/.
J'ai un RDV chez un spécialiste samedi, http://www.belga-tol.be/.
- Maclara 13
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Oh fan , il est cher ton gars 150 euros les 45 minutes cela fait 200 euros de l'heure, il va finir riche trés riche. Je trouve son tarif abusif même si cela revient moins cher qu'une réparation traditionnelle ce n'est pas une raison pour prendre autant. Pour mon capot il y avait un gros travail à faire (un banc tombé d'une étagère du garage) et un coup sur une portière m'a couté 50 euros pour plus de 30 minutes de boulot . Petite précision pour avancer le travail et gagner du temps j'avais moi même dégarni l'intérieur de la portière. Dernière intervention , un coup sur une aile arrière m'a coûté 30 euros pour 10 petites minutes.TOK258 a écrit :Il m'est arrivée la même mésaventure sur l'aile arrière droite, un bosse sans rayure profonde de la peinture. Il faut aller voir un débosseleur... c'est un peu la médecine douce (massage) appliquée à la carosserie vs la chirurgie (carosserie traditionnelle).
J'avais été voir : http://www.leschasseursdebosses.fr/album_photos.htm
On y voit d'ailleurs une photo de ma belle en cours de "massage" dans le bas de l'écran
L'opération avait duré environ 45 mn pour un coût raisonnable de 150 € environ et le résultat quasi parfait.
Fais une recherche sur Gogol avec "debosselage" pour en trouver un dans ton coin. Ces professionnels se déplacent également, moi j'avais préféré m'y rendre... La technique est très intéressante.
Maclara plus connu sous le prénom de Patrick.
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raphy
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