Bosse dans aile arrière

Forum général sur la carrosserie
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Maclara 13
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#26 Message par Maclara 13 » lun. 21 nov. 2011 6:40 pm

N'importe quoi , 30 euros c'est un minimum pour un travail correct , mais 750 euros est une pure folie pour reprendre un coup sur une aile , le prix annoncé est sûrement celui que que tu pratiques mais pas celui annoncé dans le commerce (carrosserie) sinon fermeture assurée , alors combien pour refaire une voiture entière ? Ce fait que voulais dire que si le gars prend 200 euros de l'heure cela lui fait 400 euros pour 2 heures x 5 jours = 2000 roros par semaine soit 8000 roros par mois en travaillant 2 h/ jour , mieux qu'un chirugien. Mon débosseleur travaille pour des grandes marques automobiles et ça lui arrive de faire plus d'une dizaine de voiture par jour en plus de son établissement. Etant aussi un ancien carrossier j'ai gardé pas mal de contact et je connais les prix qui se pratiquent actuellement sur le marché.
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#27 Message par Morgy » lun. 21 nov. 2011 7:01 pm

Maclara 13 a écrit :
raphy a écrit ::D :D :D :D :D

30 euro pour dix minutes

150 euro pour 45 minutes

égal 5 euro de plus...

carrosserie traditionnelle 750 euro pour refaire une aile....
N'importe quoi , 30 euros c'est un minimum pour un travail correct , mais 750 euros est une pure folie pour reprendre un coup sur une aile , le prix annoncé est sûrement celui que que tu pratiques mais pas celui annoncé dans le commerce (carrosserie) sinon fermeture assurée , alors combien pour refaire une voiture entière ? Ce fait que voulais dire que si le gars prend 200 euros de l'heure cela lui fait 400 euros pour 2 heures x 5 jours = 2000 roros par semaine soit 8000 roros par mois en travaillant 2 h/ jour , mieux qu'un chirugien. Mon débosseleur travaille pour des grandes marques automobiles et ça lui arrive de faire plus d'une dizaine de voiture par jour en plus de son établissement. Etant aussi un ancien carrossier j'ai gardé pas mal de contact et je connais les prix qui se pratiquent actuellement sur le marché.
Devis = 800 € + TVA au garage Albert :?

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hbr5
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#28 Message par hbr5 » lun. 21 nov. 2011 7:45 pm

1OOO roros TTC Pour une bosse dans l'aile .... ah bon?????
hbr5

Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?

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#29 Message par Maclara 13 » lun. 21 nov. 2011 7:55 pm

Morgy a écrit :
Maclara 13 a écrit :
raphy a écrit ::D :D :D :D :D

30 euro pour dix minutes

150 euro pour 45 minutes

égal 5 euro de plus...

carrosserie traditionnelle 750 euro pour refaire une aile....
N'importe quoi , 30 euros c'est un minimum pour un travail correct , mais 750 euros est une pure folie pour reprendre un coup sur une aile , le prix annoncé est sûrement celui que que tu pratiques mais pas celui annoncé dans le commerce (carrosserie) sinon fermeture assurée , alors combien pour refaire une voiture entière ? Ce fait que voulais dire que si le gars prend 200 euros de l'heure cela lui fait 400 euros pour 2 heures x 5 jours = 2000 roros par semaine soit 8000 roros par mois en travaillant 2 h/ jour , mieux qu'un chirugien. Mon débosseleur travaille pour des grandes marques automobiles et ça lui arrive de faire plus d'une dizaine de voiture par jour en plus de son établissement. Etant aussi un ancien carrossier j'ai gardé pas mal de contact et je connais les prix qui se pratiquent actuellement sur le marché.
Devis = 800 € + TVA au garage Albert :?

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Trés abusif pour ne pas dire plus..... , 9568 euros TTC!! pute borne comme dirait l'autre mieux faut être aveugle que de voir ça. Il faut retourner sur terre , même s'il faut repeindre l'aile avec le marche pied (impossible d'une reprise partielle) le prix est trop important . Au pire si c'est l'assurance qui paye tu fermes les yeux mais si c'est toi qui doit régler la note, ils te sortent des orbites :shock: .
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raphy

#30 Message par raphy » lun. 21 nov. 2011 8:01 pm

Maclara 13 a écrit :
raphy a écrit ::D :D :D :D :D

30 euro pour dix minutes

150 euro pour 45 minutes

égal 5 euro de plus...

carrosserie traditionnelle 750 euro pour refaire une aile....
N'importe quoi , 30 euros c'est un minimum pour un travail correct , mais 750 euros est une pure folie pour reprendre un coup sur une aile , le prix annoncé est sûrement celui que que tu pratiques mais pas celui annoncé dans le commerce (carrosserie) sinon fermeture assurée , alors combien pour refaire une voiture entière ? Ce fait que voulais dire que si le gars prend 200 euros de l'heure cela lui fait 400 euros pour 2 heures x 5 jours = 2000 roros par semaine soit 8000 roros par mois en travaillant 2 h/ jour , mieux qu'un chirugien. Mon débosseleur travaille pour des grandes marques automobiles et ça lui arrive de faire plus d'une dizaine de voiture par jour en plus de son établissement. Etant aussi un ancien carrossier j'ai gardé pas mal de contact et je connais les prix qui se pratiquent actuellement sur le marché.
je ....ne......dirais..................rien............................... :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:


non..........non.....................nnnnnnnnOOOOOOOOOOONNNNNNNNNNNN

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#31 Message par Croizé Jean Paul » lun. 21 nov. 2011 9:42 pm

A voir ça, je crois que je n'irai jamais au garage Albert.
Si vous avez besoin, appelez moi: pour ma TR4, peinture complète -et sacrément réussie- plus débosselage, et reprise des bas de caisses corrodés, total 2 000 euros. Ils s'y mettent à quatre, ils y passent le week end, et c'est quand vous voulez (c'est à Paris, dans un petit garage qui fait tôlerie-carrosserie depuis plus de trente ans)

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#32 Message par Morgy » mar. 22 nov. 2011 5:46 am

Maclara 13 a écrit :
Morgy a écrit : Devis = 800 € + TVA au garage Albert :?

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Trés abusif pour ne pas dire plus..... , 9568 euros TTC!! pute borne comme dirait l'autre mieux faut être aveugle que de voir ça. Il faut retourner sur terre , même s'il faut repeindre l'aile avec le marche pied (impossible d'une reprise partielle) le prix est trop important . Au pire si c'est l'assurance qui paye tu fermes les yeux mais si c'est toi qui doit régler la note, ils te sortent des orbites :shock: .
C'est pas "9568 euros TTC!!" mais 800 € + TVA :!:

Il faut repeindre l'aile complète, marche-pied inclus. Aile qui serait en alliage d'alu et magnésium ??? semble-t-il pas facile à travailler... :roll: :roll: :roll:

Cela fait beaucoup d'argent pour un petit coup dans l'aile :?

Pour finir, je l'ai fait faire chez un petit carrossier de province, pour beaucoup moins... :) Patron qui travaille seul + un apprenti, donc moins de charges et un travail parfait. :wink:

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#33 Message par Maclara 13 » mar. 22 nov. 2011 10:57 am

Morgy a écrit :
Maclara 13 a écrit :
Morgy a écrit : Devis = 800 € + TVA au garage Albert :?

Image
Trés abusif pour ne pas dire plus..... , 9568 euros TTC!! pute borne comme dirait l'autre mieux faut être aveugle que de voir ça. Il faut retourner sur terre , même s'il faut repeindre l'aile avec le marche pied (impossible d'une reprise partielle) le prix est trop important . Au pire si c'est l'assurance qui paye tu fermes les yeux mais si c'est toi qui doit régler la note, ils te sortent des orbites :shock: .
C'est pas "9568 euros TTC!!" mais 800 € + TVA :!:

Il faut repeindre l'aile complète, marche-pied inclus. Aile qui serait en alliage d'alu et magnésium ??? semble-t-il pas facile à travailler... :roll: :roll: :roll:

Cela fait beaucoup d'argent pour un petit coup dans l'aile :?

Pour finir, je l'ai fait faire chez un petit carrossier de province, pour beaucoup moins... :) Patron qui travaille seul + un apprenti, donc moins de charges et un travail parfait. :wink:
Je ne connais pas la TVA belge mais en France elle est à 19.60% . Le prix de revient chez nous serait: 800€ HT + 19.60% =9568€ TTC . J'ai lu sur internet que la TVA Belge était de 21% pour les véhicules neufs mais quel est son taux pour une réparation automobile ?
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#34 Message par Croizé Jean Paul » mar. 22 nov. 2011 11:04 am

Moi, il m'est arrivé plusieurs fois d'avoir un coup dans l'aile. Jamais cela ne m'a coûté un tel prix, ça non. A chaque fois, pas de panique, une bonne nuit de réflexion, un Alka Selzer le lendemain matin et hop, c'était reparti.
D'accord, d'accord, c'est hors sujet, j'arrête. Mais je pouvais pas m'empêcher.

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#35 Message par Morgy » mar. 22 nov. 2011 11:26 am

Croizé Jean Paul a écrit :Moi, il m'est arrivé plusieurs fois d'avoir un coup dans l'aile. Jamais cela ne m'a coûté un tel prix, ça non. A chaque fois, pas de panique, une bonne nuit de réflexion, un Alka Selzer le lendemain matin et hop, c'était reparti.
D'accord, d'accord, c'est hors sujet, j'arrête. Mais je pouvais pas m'empêcher.
:lol: :lol: :lol: :lol:



Notre ami Maclara 13 à un ptit coup dans l'aile quand il calcule...

"Le prix de revient chez nous serait: 800€ HT + 19.60% =9568€ TTC "

Enfi, je veux dire qu'il oublie une virgule... 956,8 TTC. Mais il est pardonné, vu le prix il y a de quoi avoir besoin d'un petit remontant :shock:

:wink:

raphy

#36 Message par raphy » mar. 22 nov. 2011 12:58 pm

:D :D :D :D :D :D

si le travail est fait correctement
ce qui veux dire démontage de aile pour sauvegarder le passe poil
debosselage
reprise de l'aile compléte en peinture
remontage
l'artisan à moins que ce ne soit un philandrope
doit facturer une bonne dizaine d'heure plus les fournitures
c'est le prix pour avoir une belle réparation
je ne suis pas carrossier
je suis un amateur comme beaucoup
il faut raison garder en communiquant sur un forum
pour ne pas etre désagréable avec tout un chacun
démocratie quand tu nous tiens.....

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#37 Message par Maclara 13 » mar. 22 nov. 2011 2:11 pm

Morgy a écrit :
Croizé Jean Paul a écrit :Moi, il m'est arrivé plusieurs fois d'avoir un coup dans l'aile. Jamais cela ne m'a coûté un tel prix, ça non. A chaque fois, pas de panique, une bonne nuit de réflexion, un Alka Selzer le lendemain matin et hop, c'était reparti.
D'accord, d'accord, c'est hors sujet, j'arrête. Mais je pouvais pas m'empêcher.
:lol: :lol: :lol: :lol:



Notre ami Maclara 13 à un ptit coup dans l'aile quand il calcule...

"Le prix de revient chez nous serait: 800€ HT + 19.60% =9568€ TTC "

Enfi, je veux dire qu'il oublie une virgule... 956,8 TTC. Mais il est pardonné, vu le prix il y a de quoi avoir besoin d'un petit remontant :shock:

:wink:
Ok autant pour moi , 956,80 € TTC .
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#38 Message par Vampirex » mar. 22 nov. 2011 7:41 pm

raphy a écrit ::D :D :D :D :D :D

si le travail est fait correctement
ce qui veux dire démontage de aile pour sauvegarder le passe poil
debosselage
reprise de l'aile compléte en peinture
remontage
l'artisan à moins que ce ne soit un philandrope
doit facturer une bonne dizaine d'heure plus les fournitures
c'est le prix pour avoir une belle réparation
je ne suis pas carrossier
je suis un amateur comme beaucoup
il faut raison garder en communiquant sur un forum
pour ne pas etre désagréable avec tout un chacun
démocratie quand tu nous tiens.....
Tout à fait d'accord. De plus il faut démonter l'échappement (sur Roadster et Plus 8, sur les 4cyls je ne sais pas où il passe) le seuil de porte, les barres de caoutchouc sur l'aile et changer les joints. C'est sur que si l'on ne fait que cacher pour peindre et que l'on fait largement appel au mastics, c'est beaucoup moins cher. C'est souvent le travail d'aujourd'hui qui s'apparente plus à des travaux de plâtrier que de carrossier. Enfin il doit y avoir des justes milieux...
Moi, je suis tellement maniaque que je me retrouve toujours avec l'addition la plus lourde.
Cordialement.

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#39 Message par Morgy » mer. 23 nov. 2011 10:57 am

Vampirex a écrit : Tout à fait d'accord. De plus il faut démonter l'échappement (sur Roadster et Plus 8, sur les 4cyls je ne sais pas où il passe) le seuil de porte, les barres de caoutchouc sur l'aile et changer les joints. C'est sur que si l'on ne fait que cacher pour peindre et que l'on fait largement appel au mastics, c'est beaucoup moins cher. C'est souvent le travail d'aujourd'hui qui s'apparente plus à des travaux de plâtrier que de carrossier. Enfin il doit y avoir des justes milieux...
Moi, je suis tellement maniaque que je me retrouve toujours avec l'addition la plus lourde.
Cordialement.
Oui, oui, c'est du boulot, dans mon cas, le "petit carrossier" à tout démonté, débosselé et repeint, y compris le tour de calandre qui avait pris un petit coup de gravillon.

Travail impeccable et bon prix :D

runabout

#40 Message par runabout » mer. 23 nov. 2011 7:04 pm

Maclara 13 a écrit : 8000 roros par mois en travaillant 2 h/ jour , mieux qu'un chirurgien. .
?????????
:shock: :shock: :shock: :shock:

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#41 Message par JM57 » mer. 23 nov. 2011 8:40 pm

Ce post a dérapé ... en largeur de publication :cry: :cry: :cry:

Nos Administrateur :wink: :wink: :wink: la correction pour éviter de déplacer le curseur vers la droite :idea: :idea: :idea:
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing

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#42 Message par BLG83 » mer. 23 nov. 2011 8:47 pm

En principe c'est une photo trop grande qui fait déraper le post en largeur, là je ne vois rien !!
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#43 Message par stile-81 » mer. 23 nov. 2011 10:19 pm

:oops: Jacques , moi aussi même sur mon écran de 27 pouces je suis obligé d'utiliser le curseur latéral pour lire car une partie de la ligne est hors écran . :evil: :lol:

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#44 Message par denis06 » jeu. 24 nov. 2011 7:10 am

Ne serait ce pas notre ami Raphy le responsable avec cette ligne:
jjeeeeeeeeeeeeeee.....................N
Modifié en dernier par denis06 le jeu. 24 nov. 2011 9:26 am, modifié 1 fois.
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)

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#45 Message par BLG83 » jeu. 24 nov. 2011 7:48 am

J'ai allégé la ligne mais rien à faire :cry:
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#46 Message par denis06 » jeu. 24 nov. 2011 9:27 am

il fallait aussi modifier la mienne.

C'est fait, ça marche
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)

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#47 Message par black swan » jeu. 24 nov. 2011 3:09 pm

denis06 a écrit :il fallait aussi modifier la mienne.

C'est fait, ça marche

Merci pour ceux qui regardent sur leur Smartphone :!:


.

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#48 Message par darkblack » sam. 26 nov. 2011 2:30 pm

Voilà c'est réparé, pas une trace. Pour un montant de 100 euros.
Merci à vous pour l'idée "chasseur de bosses". Pour les Belges et "nordistes":
Belga -tol dans la rubrique débosselage sur le net.
Au retour, j'ai rencontré Morgy pour l'achat de mon Badge Le Mans 62. Il a pris des photos de nos Mog(s). Au plaisir de rencontrer d'autres membres du forum aussi sympathique. :)

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#49 Message par Maclara 13 » sam. 26 nov. 2011 7:32 pm

darkblack a écrit :Voilà c'est réparé, pas une trace. Pour un montant de 100 euros.
Merci à vous pour l'idée "chasseur de bosses". Pour les Belges et "nordistes":
Belga -tol dans la rubrique débosselage sur le net.
Au retour, j'ai rencontré Morgy pour l'achat de mon Badge Le Mans 62. Il a pris des photos de nos Mog(s). Au plaisir de rencontrer d'autres membres du forum aussi sympathique. :)
Me.....de alors tu n'a pas engraissé l'ami Albert :D tu as bien raison , le prix est trés correcte :wink: .
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#50 Message par Croizé Jean Paul » sam. 26 nov. 2011 9:15 pm

Quand même, une bosse à réparer, d'un côté presqu'un billet de mille, de l'autre 100 euros, il y a quelque chose qui ne va pas. Il y a des endroits où, même s'il y a tout un process (cinéma?) j'ai du mal à croire qu'on ne se fait pas entuber simplement parce qu'il y a marqué Morgan sur nos fronts...

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