OMA

Lors d’un périple dans les Alpes, écourté pour la raison qui va suivre, une garniture de mâchoire des tambours de ma 4/4 de 2001 s’est décollée, avec les conséquences que je vous laisse imaginer.

L’auto est donc immobilisée chez un garagiste local qui me paraît largement capable de remplacer les mâchoires et cylindres de roues. Encore faut-il qu’il ait les pièces. Malgré ses efforts, ses fournisseurs habituels ne sont pas en mesure de les lui procurer. Il m’a donc demandé de les lui fournir moi-même.

Il a fait quelques recherches sur la Toile et m’a indiqué ce site : https://www.passionautofrance.com/produ ... ts_id=1463

Comme vous pouvez le constater les mâchoires seraient pour les 4/4 à partir de 93, et les cylindres pour ces mêmes 4/4 de 93 à 2005. Ca tombe bien, la mienne est de 2001. Donc ça devrait cadrer. Mais je me méfie quand même parce que si à réception on constate que les pièces ne vont pas bien, c’est très compliqué, pour ne pas dire impossible de se les faire rembourser.

Ma question est donc la suivante : pensez-vous possible que TOUTES les 4/4 depuis 93 aient les mêmes mâchoires, et que TOUTES les 4/4 de 93 à 2005 aient les mêmes cylindres ?

Moi, je doute.

Les garnitures ont elles détériorées quelque chose ? Car si il n'y a que les garnitures à remplacer cela ce fait facilement chez un spécialiste en freinage, plusieurs fois j'ai fait remplacer des garnitures usées, rivetées autrefois et maintenant collées.
Bien sûr, il faut faire les 2 roues.

Les cylindres doivent etre des AP CAPARO ref:CW15953 on en trouve sur ebay pour une quarantaine d'€. Pour les machoires si elle ne sont pas broyées pas de probléme chez un pro pour recoller des garnitures comme la dit morgan 76.

Regarde la

http://www.ebay.fr/itm/ARRIERE-FREIN-RO ... Swi0RXyjKZ

Éventuellement, demande lui si il a les autres car celles là ne doivent pas aller.

Bonne chance

Bonjour,

Effectivement les solutions précédentes sont valables, bien que maintenant beaucoup de boîtes qui remplaçaient les garnitures et faisaient du réalésage de tambours aient disparu. C'était courant dans les années 60 où beaucoup de garnitures étaient encore rivées.
Atelier proche de chez moi, lycéen j'avais failli y faire un job d'été, puis j'avais trouvé un job plus propre et avec le recul sans amiante, à l'époque on n'en parlait pas. Je pense que l'on en trouve encore quelques un avec une activité orientée poids lourds. Au niveau voiture, actuellement, on ne répare plus, on jette et on met du neuf.

trouvé sur le net, sous l'aspect restauration : http://www.restauration-frein.fr/

Autre possibilité, les commander à un concessionnaire anglais, par exemple Melvin Rutter (sans pub ou autre concessionnaire) qui devrait l'avoir en stock:

mâchoires:
ref BRA066 brake shoes rear axle set all cars 7/1993 on.
Prix sur catalogue juillet 2012 £ 41.11 + VAT soit environ £50 à actualiser + port.

cylindres:
ref BRH139 Rear Wheel cylinder for all cars 7/1993 on,
£60.04 + VAT soit ~ £ 72 à actualiser, chaque.

Visiblement à partir de 7/1993 c'est valable pour tous les modèles.

Si tu as besoin, je peux te faire un scan des pages du catalogue relatives aux freins. Communique moi ton mail par messagerie interne.

Merci à tous pour vos judicieux conseils. En fait les choses ont évolué très rapidement depuis mon message de détresse de ce matin. Sur la suggestion de certains, je me suis mis en rapport avec le garage Bobin qui a été super réactif et a réglé le problème en un quart d'heure. Les (bonnes ?) pièces ont été expédiées cet après-midi au mécano des Alpes qui les mettra en place dès réception...

Encore merci à tous.

Forum = entraide, quand cela est possible
C'est comme au tennis, renvoie de balle.

BAR83 a écrit :Merci à tous pour vos judicieux conseils. En fait les choses ont évolué très rapidement depuis mon message de détresse de ce matin. Sur la suggestion de certains, je me suis mis en rapport avec le garage Bobin qui a été super réactif et a réglé le problème en un quart d'heure. Les (bonnes ?) pièces ont été expédiées cet après-midi au mécano des Alpes qui les mettra en place dès réception...

Encore merci à tous.

Donc cher Babar,on retient:Bobin c est bien??

+1 oh miracle !!! enfin un agent MORGAN français compétent et réactif. Salutations @ +