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Spinner saver
Posté : sam. 11 oct. 2008 7:47 pm
par BAR83
Pour mon anniversaire mes copains m'ont offert un jeu de d'écrous à oreilles pour remplacer les écrous octogonaux d'origine. C'est super, je suis très content. Ils ont commandé ça chez Heart of England et ont eu la bonne idée de me prendre en plus un "spinner saver".
Comme vous pouvez le constater, c'est une pièce en bois qui permet de visser et dévisser les écrous de roues sans risquer de les abîmer. Comme ma connaissance de la Rosbiflangue est perfectible et qu'il ne faut jamais rater une occasion de se cultiver, je me suis demandé quel pouvait être en Français l'équivalent de "spinner saver". Après des recherches approfondies sur le Harrap's, et avoir essayé de me servir de l'objet, je suis arrivé à la conclusion qu'on peut le traduire par : "ATTRAPE COUILLONS"!
En effet, comme vous pouvez le constater sur les photos suivantes, ce truc est totalement inutilisable :
Le pneu empêche que l'écrou puisse rentrer dans l'encoche prévue à cet effet!!! Donc, impossible de s'en servir! Ah, ils sont forts ces Rosbifs. Surtout pour vendre des trucs inutiles à de naïfs Français...
Il y aurait bien la solution de scier l'une des branches de l'objet, mais franchement, ce n'est pas vraiment satisfaisant. D'autant plus que je ne suis même pas certain que dans ce cas le "trompe couillons" prendrait les deux oreilles (et la queue... oups, pardon, c'est sorti tout seul. Désolé.).
... Ou alors, il y a quelque chose qui m'a échappé???
Bien sûr, je n'ai rien dit à mes copains. Je compte sur votre discrétion de gentlemen...
Posté : sam. 11 oct. 2008 8:12 pm
par BLG83
Il faut peut être visser la roue quand elle est encore en position haute sur le cric ?
Posté : sam. 11 oct. 2008 8:23 pm
par La taupe
C'est pour mettre le papillon quand tu mets pas les roues!
Et puis on a pas besoin de mettre des pneus non plus, qu'est-ce que c'est que ces idées de luxe, vraiment je trouve que les Morganistes s'embourgeoisent!
Posté : dim. 12 oct. 2008 2:26 am
par CorsaRed
Excuse-moi, je trouve cette mésaventure très réjouissante.
Bon ben t'a plus qu'à acheter un maillet en plastique. C'est pas plus mal.
Posté : dim. 12 oct. 2008 7:06 am
par g.verzier
CorsaRed a écrit :
Bon ben t'a plus qu'à acheter un maillet en plastique. C'est pas plus mal.
ou reprendre la forme à la scie sauteuse
Posté : dim. 12 oct. 2008 8:48 am
par surgeon52
ou l'offrir a ton meilleur copain morganiste dont c'est l' anniversaire la semaine prochaine :D
Posté : dim. 12 oct. 2008 9:26 am
par denis+4
ça peut servir de pochoir
peinture couleur auto,frise tout autour de la chambre,et hop!tu rêves à tes papillons toutes les nuits
tu peux en plus les compter en cas d'insomnie:sont forts ces anglais
Posté : dim. 12 oct. 2008 10:50 am
par gentleman-driver
D''habitude c'est le pigeon qui attrape les papillons, pas le contraire. Et avec tu n'as pas eu un mode d'emploi CE, en 27 langues avec des schémas. C'est pas légal.
Posté : dim. 12 oct. 2008 2:21 pm
par h trois
Pour tenter de sauver l'objet il serait peut être possible d'en couper les branches (ne garder que la quantité nécessaire à l'encoche) et d'y fixer par dessus (vis+colle) une planchette replaçant les branches.
Le déport de la jante qui empêche son utilisation serait alors compensé.
(l'objet semble être étudié pour des roues avec des pneus fins et jantes à très faible déport)
H3
Posté : dim. 12 oct. 2008 2:31 pm
par denis+4
h trois a écrit :Pour tenter de sauver l'objet il serait peut être possible d'en couper les branches (ne garder que la quantité nécessaire à l'encoche) et d'y fixer par dessus (vis+colle) une planchette replaçant les branches.
Le déport de la jante qui empêche son utilisation serait alors compensé.
(l'objet semble être étudié pour des roues avec des pneus fins et jantes à très faible déport)
H3
étudié ecris tu? humeur taquine ou tu as fété le retour au pays au rhum agricole?
c'est du bois:je propose un don à la taupe comme combustible ou au dark pour ses palettes
Posté : dim. 12 oct. 2008 4:21 pm
par hasta-la-vista
c'est que " l'objet " n'est pas prévu pour ces jantes là et c'est tout , j'ai le même pour ma spitfire mais fabrication maison et ça fonctionne très bien , ça évite surtout de massacrer l'écrou
Posté : dim. 12 oct. 2008 7:00 pm
par BAR83
mog2904 a écrit :c'est que " l'objet " n'est pas prévu pour ces jantes là (...)
Maintenant que je sais qu'il y a un souci avec ledit objet, je suis allé voir le texte qui l'accompagne dans le "on line shop" de Heart of England. Et effectivement, ils disent ceci :
"SPINNER SAVER"
Reference: #WHL 417
Wooden Former to place over 2 eared Spinners to help prevent damaging the Chrome !
(NB> This is ideal for standard width 72/60 spoke wire wheels but is difficult to use with Cobra style wide wire wheels) * This item is a heavy/large item and shipping costs will be calculated at time of dispatch.
Retail Price: £20.00
Je voudrais vous faire part de deux observations que m'inspire cette situation ridicule :
1°) A la place du type de chez Heart of England qui a rédigé le texte, je n'aurais pas dit "difficult to use", mais "
impossible to use"!
2°) Au lieu de sécher les cours d'anglais pour aller draguer les minettes au Bar du Lycée, mes copains auraient mieux fait d'aller en classe et d'écouter ce que disait le Prof...
Posté : dim. 12 oct. 2008 7:12 pm
par BAR83
h trois a écrit :Pour tenter de sauver l'objet il serait peut être possible d'en couper les branches (ne garder que la quantité nécessaire à l'encoche) et d'y fixer par dessus (vis+colle) une planchette replaçant les branches.
Le déport de la jante qui empêche son utilisation serait alors compensé.(...)
Pas mal ton idée. Je fais quand même des réserves sur la solidité mécanique de la liaison planchette/partie encochée.
Mais il y a un problème plus important. Le trompe couillon doit être utilisé dans un sens du côté droit et dans l'autre sens du côté gauche. Si on lui donne le déport que tu suggères, on ne pourra plus l'utiliser que d'un côté...
Tu me diras : "ben, t'as qu'à en acheter un deuxième!". Là encore ce n'est pas une mauvaise idée en soi, je vais y réfléchir, mais j'ai peur qu'à force de me faire biiiiip par les Rosbifs, je finisse par y prendre goût! Donc, je crois que je vais m'abstenir...
Posté : dim. 12 oct. 2008 7:48 pm
par mogy37
Bon, tu le coupes en deux et avec une balle en caoutchouc tu fais un Jokari si non tu le garde comme planchette pour le cric (pour lever la roue avant de la changer).
mais bon, toi tu ne changes pas de roue, tu changes les papillons de roues ... est ce bien raisonnables.
Et que vas tu faire des écrous exagonaux, tu sais que j'en vends un jeu neuf à prix défiant toute concurrence ... ne pas me défier stp ... fais en des cendriers stp... ne me casses pas mon business ...
=

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Posté : dim. 12 oct. 2008 8:28 pm
par BLG83
j'avais mal regardé tes photos, peut être une solution chez LIMORA ils ont une antenne à Paris :

Posté : dim. 12 oct. 2008 9:13 pm
par BAR83
surgeon52 a écrit :(...) l'offrir a ton meilleur copain (...)
mog2904 a écrit :(...) j'ai le même pour ma spitfire (...) et ça fonctionne très bien (...)
Le souci, c'est que le pote à qui je pourrais refiler le trompe couillon pour sa Spit, fait partie des illettrés qui me l'ont offert. Ca craint un peu...
Posté : dim. 12 oct. 2008 9:22 pm
par gentleman-driver
BAR83 a écrit :mog2904 a écrit :
Je voudrais vous faire part de deux observations que m'inspire cette situation ridicule :
1°) A la place du type de chez Heart of England qui a rédigé le texte, je n'aurais pas dit "difficult to use", mais "impossible to use"!
.
Ouais mais John Worrall qui est un francophile a appris que "Impossible n'est pas français", il a donc mis "difficult to use". C'est ce que j'appelle English Diplomacy et toi Attrape Couillon.