OMA

Bonjour à tous,

J'ai d'énormes difficultés pour desserrer les écrous des roues arrières de mon +4, la clef + le maillet, la clef + une rallonge tube, rien n y fait, et tout çà dans le sens des flèches bien sur, est ce que quelqu un connaîtrait un outil plus adapté pour pouvoir démonter ces roues qui ont du se gripper.

Ce sont des écrous sans papillons, seulement 8 pans, diamètre 70 mm.

Merci de votre aide.

Oldtimertools?

http://www.oldtimertools.de/shop/media/content/fr.pdf

Je pense qu'il vaut mieux persister avec une rallonge qu'avec le marteau, ça fait toujours un peu peur de tabasser à proximité de l'aile :?

Essaie avec une bombe de dégrippant équipée d'un tuyau pour bien envoyer le produit dans le filetage et non pas sur les tambours...

C'est ce que j'ai fait la première fois où je me suis lancé dans le démontage des roues (qui avaient dû être serrées par un Anglais francophobe).

Je suis d'accord avec Claude : il vaut mieux utiliser une rallonge que de taper comme un sourd.

Et bien sûr au remontage, n'oublie pas la graisse (filetage de l'écrou et cannelures de la roue).

BAR83 a écrit :(...) et cannelures de la roue).

Si tu arrives à la déposer...

Pasque, sans vouloir te scier le moral d'avance, il est possible que si l'écrou est grippé, la roue le soit aussi. Alors là, pour la sortir, bonne chance ! (Histoire vécue.)

Si c'est le cas, tu pourras toujours te dire pour te consoler, qu'il vaut mieux que ça t'arrive dans ton garage plutôt qu'au bord de la route de Nasbinals, sous la pluie, la nuit, sans lampe électrique.

Tiens-nous au courant.

J'ai répondu à une question mais je préfère le marteau.

Bonjour,

Pour le remontage, utiliser de préférence une graisse haute température, en général graisse au cuivre (Bardhal, Belleville...).

BAR83 a écrit :

BAR83 a écrit :(...) et cannelures de la roue).

Si tu arrives à la déposer...

Pasque, sans vouloir te scier le moral d'avance, il est possible que si l'écrou est grippé, la roue le soit aussi. Alors là, pour la sortir, bonne chance ! (Histoire vécue.)

Si c'est le cas, tu pourras toujours te dire pour te consoler, qu'il vaut mieux que ça t'arrive dans ton garage plutôt qu'au bord de la route de Nasbinals, sous la pluie, la nuit, sans lampe électrique.

Tiens-nous au courant.

Que que quoi , on cause de La route de Nasbinals , faut pas en dire du mal car en passant par le col de Bonnecombe elle est simplement magique avec un je ne sais quoi des paysages nordiques ..... et , avant le col , dans le village des Hermaux un petit resto où j'ai mangé le meilleur aligot du Monde .... en plus si on continue à Nasbinals , l'hotel restaurant Bastide ou en été le Buron Bastide , table tranquille et traditionnelle comme je les aime .

Et aprés l'aligot , je suis certain que le démontage des roues ...No problémo !!!!

Sans vouloir réveiller de vieilles discussions ce serait un endroit superbe pour un rassemblement Mog .... d'ailleurs je vais y faire un pèlerinage dés que la neige a fondue 8)

hbr5 a écrit :

BAR83 a écrit :

BAR83 a écrit :(...) et cannelures de la roue).

Si tu arrives à la déposer...

Pasque, sans vouloir te scier le moral d'avance, il est possible que si l'écrou est grippé, la roue le soit aussi. Alors là, pour la sortir, bonne chance ! (Histoire vécue.)

Si c'est le cas, tu pourras toujours te dire pour te consoler, qu'il vaut mieux que ça t'arrive dans ton garage plutôt qu'au bord de la route de Nasbinals, sous la pluie, la nuit, sans lampe électrique.

Tiens-nous au courant.

Que que quoi , on cause de La route de Nasbinals , faut pas en dire du mal car en passant par le col de Bonnecombe elle est simplement magique avec un je ne sais quoi des paysages nordiques ..... et , avant le col , dans le village des Hermaux un petit resto où j'ai mangé le meilleur aligot du Monde .... en plus si on continue à Nasbinals , l'hotel restaurant Bastide ou en été le Buron Bastide , table tranquille et traditionnelle comme je les aime .

Et aprés l'aligot , je suis certain que le démontage des roues ...No problémo !!!!

Sans vouloir réveiller de vieilles discussions ce serait un endroit superbe pour un rassemblement Mog .... d'ailleurs je vais y faire un pèlerinage dés que la neige a fondue 8)

Et en revenant de boite "La rosée du matin" (qui existait en 75) direction Aubrac je ne te dis pas. Merveilleux endroit que j'entends bien faire en Morgan et non plus en R5 TS :wink: :wink:

hbr5 a écrit :Que que quoi , on cause de La route de Nasbinals , faut pas en dire du mal (...)

Loin de moi cette idée. J'ai dit Nasbinals comme j'aurais pu dire Chasseradès ou Fau de Peyre. C'est à dire des endroits dont les routes d'accès sont assez peu fréquentées la nuit, surtout quand on aimerait bien avoir de la compagnie.

Ahhhh bon ..... La peyre del fau je connais , Chasserades connais pas mais je ne demande qu'à apprendre ... par contre je réitère pour l'Aligot , allez aux Hermaux , six maisons , un restaurant et un aligot de concours .

Par contre "la rosée du matin" connait pas non plus , faut dire que pour les boites je suis a une portée de fusil du Cap D'Agde où on trouve tout ce qu'il faut et même parfois ce que , selon certains , il ne faudrait pas.......

hbr5 a écrit :(...) Chasserades connais pas mais je ne demande qu'à apprendre (...)

Auberge des Sources. Spécialité : poulet aux écrevisses. Note Bar 83 : mérite un détour.

En espérant que tu ne te trompes pas de sens de démontage, indo =desserage , j'utilise un morceau de chêne et une massette pour le démontage , la roue non montée , le cric intervient seulement lorsque le papillon tourne .

Il y a un problème comparable là : http://mog.vosforums.com/post109083.html#109083

BAR83 a écrit :

BAR83 a écrit :(...) et cannelures de la roue).

Si tu arrives à la déposer...

Pasque, sans vouloir te scier le moral d'avance, il est possible que si l'écrou est grippé, la roue le soit aussi. Alors là, pour la sortir, bonne chance ! (Histoire vécue.)

Si c'est le cas, tu pourras toujours te dire pour te consoler, qu'il vaut mieux que ça t'arrive dans ton garage plutôt qu'au bord de la route de Nasbinals, sous la pluie, la nuit, sans lampe électrique.

Tiens-nous au courant.

C'est bien pour çà que j'essaye de les démonter dans le garage...!
Merci à tous pour vos conseils avisés, je vais m y remettre et je vous tiens au courant.

Maclara 13 a écrit :En espérant que tu ne te trompes pas de sens de démontage, indo =desserage , j'utilise un morceau de chêne et une massette pour le démontage , la roue non montée , le cric intervient seulement lorsque le papillon tourne .

curiosité basique : il sert à quoa le morceau de chène ?????

Par contre pour le démontage un peu rude , la chaleur d'un pistolet a air chaud n'a jamais fait de mal 8)

Si tu mets du dégrippant, n'oublies pas, une fois la roue enlevée, de nettoyer complètement les cannelures et de bien regraisser ensuite avec le type de graisse indiquée plus haut.

Bonjour à tous,

J'ai démonté mes roues dernièrement avec la clé et le marteau. J'ai tapé plusieurs fois avant que l'écrou tourne , je pensais que Bobin les avait trop serrés avec leur clé à rallonge. En fait ,les écrous étaient bien graissés et il faut taper plusieurs fois pour vaincre le couple de désserrage sans avoir pour autant des coups très appuyer :comme un maçon qui casse du béton , ça ne sert à rien de taper fort.
Le dégrippant n'est pas nécessaire.
Quelqu'un connaît-il le couple de serrage?

hbr5 a écrit :curiosité basique : il sert à quoa le morceau de chène ????? (...)

A faire un feu au bord de la route pour faire griller les saucisses en attendant la dépanneuse.

BAR83 a écrit :

hbr5 a écrit :curiosité basique : il sert à quoa le morceau de chène ????? (...)

A faire un feu au bord de la route pour faire griller les saucisses en attendant la dépanneuse.

ça c'est la première utilisation du morceau de chêne,mais il faut en garder un morceau (du coup ça fait 2 morceaux de chêne :D )pour la deuxième utilisation ,elle consiste a poser le morceau de chêne du coté du papillon ou l'on va taper avec le marteau pour desserrer le dit papillon ,ça évite de bousiller le papillon en tapant directement dessus avec le marteau!!
sinon le mieux c'est d'avoir cet outil,qui évite le morceau de chêne

massette Facom :il en existe de différent poids

C'est pas 33 mkg, le couple de serrage?

nico 94 a écrit :C'est pas 33 mkg, le couple de serrage?

Tu parles d'un couple hétéro ou d'un couple homo ?

hétéro, toujours hétéro, ami à la grande trompe

Non, je demande ça, pasqu'à 33 mkg, c'est le penis captivus assuré.

Les bienfaits de la clé dynamométrique :D