OMA

Hello,

Je souhaite monter un kit d'amortisseurs AR sur ma plus 8 actuellement en restauration,j'avais commandé le modèle avec l'arceau tubulaire et ancrage
des amortisseurs sur les flasques de roue, mais melvyn me mit qu'il n'est pas disponible et me propose l'autre modèle avec le montage de 2 platines et ancrage sur les lames de ressorts.
Je me demande lequel est le mieux?

merci de votre avis, ou suis acheteur d'un kit tubulaire;

:D :D :D :D :D

j'ai le tubulaire sur mon tourer
excellent
sur la plus quatre melvyn m'a livré les deux platines
pas encore fait d'essai routier

salut, tubulaire ou pas, fixer le bas des amortisseurs sur les flasques de roues c'est juste une très mauvaise idée. D'ailleurs je ne l'ai jamais vu faire.
Il faut les fixer aux platines de serrage des ressorts aux quelles on ajoute un pivot pour les bouts des amortisseurs.
na
=v=

quand je dis sur les flaques ,je sous entendais , en utilisant les boulons des trompettes de pont qui tiennent les flasques .

raphy a écrit ::D :D :D :D :D

j'ai le tubulaire sur mon tourer
excellent
sur la plus quatre melvyn m'a livré les deux platines
pas encore fait d'essai routier

Ils sont montés

mogy37 a écrit :salut, tubulaire ou pas, fixer le bas des amortisseurs sur les flasques de roues c'est juste une très mauvaise idée. D'ailleurs je ne l'ai jamais vu faire.
Il faut les fixer aux platines de serrage des ressorts aux quelles on ajoute un pivot pour les bouts des amortisseurs.
na
=v=

Photo.....Photo...Crobar....surtout pour Tourrer.
Merci

:D :D :D :D :D :D

les platines sont en place il manque les amortos qui ne devraient pas tarder