LHD OU RHD

Moyeux, amortisseurs, roues, crémaillère, freins, cylindres de roue, disques.
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LHD OU RHD

#1 Message par JMR » lun. 25 oct. 2010 10:10 pm

reçu dernièrement, pour ceux qui hésite en LHD ou RHD,voici la solution!!
Image
petite amélioration a apporter ,mettre un volant également a gauche, remplacer la courroie trapézoïdale(problème de glissement éventuel) par une courroie crantée avec les poulies adéquate et vous obtenez un système presque fiable (pas comme au manège de foire, ou malheureusement les roues de la voiture ne tournait pas
:( :( :(
attention au contrôle technique ,je ne suis pas sur que ca le fasse :D
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black swan
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#2 Message par black swan » lun. 25 oct. 2010 11:19 pm

Si les deux tournent dans le même sens, OK
Mais si le conducteur de droite veut aller à droite et celui de gauche à gauche :shock: :?:
Ou pire si celui de gauche veut aller à droite, vice versa et réciproquement :shock: :?:

O fan des pieds j'ai la migraine rien que d'y penser :!: :!: :!:
Un volant c'est mieux tout bien réfléchi :lol:

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#3 Message par roux » mar. 26 oct. 2010 3:07 pm

on peut penser dès lors que les commandes accelerateur frein embrayage restent à la charge du passager. Idem pour les clignotants et lecture des compteurs. Il suffit d'avoir confiance :cry: :cry:
"Courez tous après le chien, jamais il ne vous mordra ; buvez toujours avant la soif, et jamais elle ne vous adviendra."
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#4 Message par clo2mars » mar. 26 oct. 2010 3:26 pm

En y regardant de plus près, on peut apercevoir un système de renvoi du pédalier, frein et accélérateur car boite auto....
Mais pour tout le reste effectivement il faut conduire de concert avec son passager.
En cas d'excès de vitesse ou autre infraction on doit pouvoir partager la prune et les points :wink:
Claude

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#5 Message par STAMPE » mar. 26 oct. 2010 3:26 pm

Pratiquement tous les avions ont des doubles commandes et bien sur on peut les piloter des deux places, certains Bonanza anciens ont même un manche unique au milieu et comme il est fixé sur une rotule on le bascule à gauche ou à droite en fonction de la place du pilote. Pourquoi ne pas faire de même sur les voitures ?

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#6 Message par Morgy » mar. 26 oct. 2010 4:25 pm

Dans les années 60-70 les auto-écoles avaient des véhicules à double commandes.

C'était bien pour la sécurité, mais trop cher probablement... :roll:

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#7 Message par black swan » mar. 26 oct. 2010 6:05 pm

clo2mars a écrit : En cas d'excès de vitesse ou autre infraction on doit pouvoir partager la prune et les points :wink:
Oui j'imagine la scène, "c'est pas moi c'est lui", "non c'est toi", "c'est une horrible méprise monsieur l'agent" etc ...
Du Bourvil + De Funes (ou Pierre Dac - Fernand Reynaud pour les plus anciens) dans le texte :lol: :lol: :lol:

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#8 Message par JMR » mar. 26 oct. 2010 7:05 pm

swan013 a écrit :
clo2mars a écrit : En cas d'excès de vitesse ou autre infraction on doit pouvoir partager la prune et les points :wink:
Oui j'imagine la scène, "c'est pas moi c'est lui", "non c'est toi", "c'est une horrible méprise monsieur l'agent" etc ...
Du Bourvil + De Funes (ou Pierre Dac - Fernand Reynaud pour les plus anciens) dans le texte :lol: :lol: :lol:
l'écouter pas mr l'agent il est saoul comme un cochon
http://www.wat.tv/video/fernand-raynaud ... g7bz_.html
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#9 Message par black swan » mar. 26 oct. 2010 7:20 pm

C'est quand même du grand art, surtout comparé a certains comiques actuels :shock: :shock: :shock:

raphy

#10 Message par raphy » mar. 26 oct. 2010 8:11 pm

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:
tournez manége
pour quand la modif notre ami bar :?:

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