Moyeux, amortisseurs, roues, crémaillère, freins, cylindres de roue, disques.
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#101
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par raphy » mer. 03 mars 2010 12:49 pm
:D ligaturage des étriers

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raphy
#102
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par raphy » mer. 03 mars 2010 12:51 pm
:D en attente intégration sur chassis

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hasta-la-vista
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par hasta-la-vista » mer. 03 mars 2010 1:57 pm
affaire à suivre donc

" l'âne qui est au volant est plus dangereux que les chevaux sous le capot "
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BAR83
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par BAR83 » mer. 03 mars 2010 2:29 pm
raphy a écrit :ligaturage des étriers
A ne pas confondre avec le ligaturage des trompes, particulièrement difficile à réaliser aussi proprement sur les éléphants...
Modifié en dernier par
BAR83 le mer. 03 mars 2010 9:47 pm, modifié 1 fois.
BAR 83.
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#105
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par raphy » mer. 03 mars 2010 5:32 pm
:D ligaturer des étriers ça change des trompes
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par denis06 » jeu. 04 mars 2010 9:02 am
raphy a écrit ::D ligaturer des étriers ça change des trompes
détrompes toi
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)
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par BAR83 » jeu. 04 mars 2010 9:38 am
denis06 a écrit :raphy a écrit ::D ligaturer des étriers ça change des trompes
détrompes toi
L'éléphante, f'est une groffe fallope.
BAR 83.
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par raphy » ven. 05 mars 2010 1:10 pm
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par denis06 » ven. 05 mars 2010 4:18 pm
BAR83 a écrit :
L'éléphante, f'est une groffe fallope.
Coco ou Vava? ou bien tu mets au pluriel?
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)
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par Gaulliard J-M » mer. 07 juil. 2010 6:09 pm
Quand je t'ai dit je songe m'y mettre (réfection du train avant) et bien j'y suis : rupture du bras droit inférieur du cross head.
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par BLG83 » mer. 07 juil. 2010 7:27 pm
Je pense que Raphy, s'il ne traine pas trop sur les forums anglais, va pouvoir te répondre.
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par pepere » dim. 11 juil. 2010 8:47 pm
Gaulliard J-M a écrit :Quand je t'ai dit je songe m'y mettre (réfection du train avant) et bien j'y suis : rupture du bras droit inférieur du cross head.
Bouffé par la rouille ou quoi ?
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#113
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par raphy » jeu. 05 août 2010 4:17 pm
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

:wink:
çà repart
kit graissage

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par 4473 » jeu. 05 août 2010 7:33 pm
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par raphy » ven. 06 août 2010 8:01 am
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

:wink:
melvyn
sais pas encore
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par mogy37 » ven. 06 août 2010 9:04 am
piouuu, £57 pour ces deux p'tits tubes ???
J'ai du payer £43 pour tout le circuit hydraulique avant et arrière de la XK120 prêt à poser.
Je trouve que MR pousse un peu le compteur quand même.
En plus il ne fournit même pas les trous qui vont avec dans les doublures d'ailes
=o=
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
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par gaston » ven. 06 août 2010 12:42 pm
Bonjour
22€.30 pour les 2 cotés, chez un specialiste de l'hydrolique avec tubes en inox.
Pour cette pièce Melvin est un peu cher.
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par raphy » ven. 06 août 2010 4:34 pm
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