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Philippo
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par Philippo » sam. 21 janv. 2012 6:38 pm
Bonsoir
Du très beau travail! Bonne continuation.
Cheers
Philip
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BLG83
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par BLG83 » sam. 21 janv. 2012 7:24 pm
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hbr5
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par hbr5 » dim. 22 janv. 2012 11:10 am
Superbe travail trés trés propre !!!
Félicitations tréééééés sincères , je reve du temps où j'aurais le temps de me lancer dans un tel chantier

hbr5
Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?
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gaston
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par gaston » dim. 22 janv. 2012 12:21 pm
Félicitations, très beau travail.
As tu lu le post de Lorne sur les renforts de réservoir pour la protection en cas de choc arrière?
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raphy
#6
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par raphy » dim. 22 janv. 2012 1:30 pm
:D :D :D :D :D :D
c'est la meme que celle que je remonte
beau boulot
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Lorne
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par Lorne » dim. 22 janv. 2012 2:45 pm
Carteron a écrit :l'avancement des travaux sur le chassis après perçage de tous les trous avec gabarit maison et repose d'un berceau avant neuf et remplacement des bagues bronze et axes inox . changement de tous les joints spi de la boîte et du pont; 2 buttoirs .
Carteron,
C'est beau!
Prenez garde d'enduire chaque trou que vous avez percés dans le châssis avec de la peinture antirouille et puis de silicone. Ceci est très important. L'usine a découvert, il ya longtemps, que la rouille peut commencer à ces trous et se déplacer très vite sous la galvanisation.
Lorne
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par Lorne » dim. 22 janv. 2012 2:57 pm
BLG83 a écrit :pour le pare-chocs voir avec Harpers
Harpers ne vend pas les AVOs de Rutherford. Mais il peut les trouver a Heart of England Morgans.
http://tinyurl.com/73lpt4r
Mais est-ce que Cartereon va utiliser un kit de choc? Ou va-il garder le système original (Armstrong ... bras de levier)?
Lorne
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par Vampirex » dim. 22 janv. 2012 3:31 pm
Bonjour,
Félicitation, très beau travail.
Cordialement.
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par JM57 » dim. 22 janv. 2012 5:47 pm
Les photos passent 8)
Très beau travail
Vivement la suite

Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing
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par JMR » dim. 22 janv. 2012 7:13 pm
très beau travail Carteron,21, la bourgogne ,sur le circuit de Dijon, quelqu'un m'avait montré des photos d'une vieille Morgan sous un abris envahis par de la végétation(roseau??),est ce la même voiture ?et donc aurai je rencontré Carteron?
j'étais avec ma +8 gris métal
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par laudo » dim. 22 janv. 2012 9:25 pm
4/4 70th anniversaire (1937) British Racing Green
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