conversion RHD/LHD

[JM57]

je pense que le passage de droite a gauche devrait se faire de façon progressive et ordonnée six mois avant la date fatidique de l'hypothetique changement ;ceux qui ont une plaque d'immatriculation se terminant par un chiffre pair rouleront à Droite,ceux à plaque impaire rouleront à Gauche;celà permettra un écrèmage rapide;au debut il y aura de la pagaille ,mais on est déjà rodé,mais cet écrèmage permettra de voir plus clair !!!!!!!!!!! :D :D

OUF
Avec les nouvelles plaques nous sommes sauvés :wink:
Le jeu de massacre éliminera d'abord un bon nombre avant et les nouvelles subsisteront alors
NON JE NE SUIS PAS LA MAÎTRE DU MONDE

[black swan]

OK, merci j'ai branché le décodeur
Dur, dur le WE prolongé

En étant meta membre on se doit de faire de la meta phore :wink: :wink:

Faut surtout pas que j'oublie le décodeur samedi parce que sinon ça va être la cata

[runabout]

.;

[runabout]

..

[bruno]

pour répondre à mog2904 ( je reprends contact seulement aujourd'hui... ) et à sa question de septembre... le prix ne semble pas excessif. en fourniture il y en a pour, si je me souviens bien, 6 ou 700 euros maxi ( boîtier direction, flexibles maître cylindres, etc ). le reste c'est du " je prends à droite et je mets à gauche".

[hasta-la-vista]

ça me parait un peu court quand même :(

[bruno]

mea culpa !!!! oui je viens d'aller trifouiller dans mes tas de factures. les boîtiers de direction + biellettes + etc sont à 800 euros environ. à rajouter dessus les flexibles ( ou tiges pédales suivant modèle ) + un tableau de bord que j'avais oublié. 1000 euros total ?

[4473]

mea culpa !!!! oui je viens d'aller trifouiller dans mes tas de factures. les boîtiers de direction + biellettes + etc sont à 800 euros environ. à rajouter dessus les flexibles ( ou tiges pédales suivant modèle ) + un tableau de bord que j'avais oublié. 1000 euros total ?

Explique nous ce total de 1000 €

[roux]

mea culpa !!!! oui je viens d'aller trifouiller dans mes tas de factures. les boîtiers de direction + biellettes + etc sont à 800 euros environ. à rajouter dessus les flexibles ( ou tiges pédales suivant modèle ) + un tableau de bord que j'avais oublié. 1000 euros total ?

Explique nous ce total de 1000 €

Aurais tu l'intention de passer en conduite à droite? :o :o :o

[4473]

.....
Aurais tu l'intention de passer en conduite à droite? :o :o :o

NON, mais j' essaie de contrôler mes neurones.

[gaston]

Je pense qu'une crémaillère, un TDB et 2 joues d'ailes font bien plus que 1000€ à l'heure actuelle.

[runabout]

..

[Mogdetoi]

Soit 1889 €, hors main d'oeuvre si j'ai bien compris.

[runabout]

..

[bruno]

ça m'a l'air correct et sérieux et bien compté. le boîtier ont peut l'acheter directement à l'usine ( en France ) plutôt que de lui faire faire le tour de l'Europe et marger tout le monde pour rien. pour le reste cela dépend du modèle. pour une petite 4/4 kent cela ne coutera presque rien ( 2 tuyaux lookeed à 20 €, 1 tige embrayage chez Belmog en Belgique, THE connaisseur Morgan mondial, qui a tout et à prix normal, une lame de scie sauteuse pour la joue d'aile, ). pour les autres modèles rover ou news ford, il y a plus à démonter. plus simple aussi ( flexible pour les émetteurs ) mais plus compliqué aussi ( tableau de bord ). tableau de bord je ne pensais pas que c'était aussi cher ! pour un bout de bois vernis. même avec une feuille de ronce de noyer. c'est limite escroquerie non ? quand à la main d'oeuvre, soit une semaine de travail. toujours difficile de juger. si c'est super extra bien fait, en faisant la pose "thé", cela doit peut-être se justifier ( moi je dirai 2 jours et demi de travail ). je ne sais pas trop quoi dire. c'est un autre domaine que la passion.