OMA

http://acm.mc/rallye-monte-carlo-histor ... ages-2015/

N° 327 : SCHAGE Bjorn NOR FJERDINSTAD Knut NOR MORGAN +4 1960

des courageux!! j espere que leur caisse a l option chauffage,et qu ils ont une bonne assistance
au moins pour transporter les bagages et les pneus

Sur la ligne de départ à Reims.

Ne serait-ce pas un four seaters ????....... pratique pour les peuneux et autres outillages
Jaloux je suis !!!!

la suite :

ZR06: Pos. 200

http://rallyliveresults.com/historique/ ... /?stage=06

Tavares est 91 après quelques petits soucis.
Il y a une HBR5 qui est 165.

MALVERN a écrit :...............
Il y a une HBR5 qui est 165.

Et voui , mais ce n'est ni ma voiture ni moaaaaa ... mais , un jour , j'y serais , ce sera moaaaaaa et mon bolide ......

hbr5 a écrit :

MALVERN a écrit :...............
Il y a une HBR5 qui est 165.

Et voui , mais ce n'est ni ma voiture ni moaaaaa ... mais , un jour , j'y serais , ce sera moaaaaaa et mon bolide ......

avec la pembleton ?

Ppppffffffuiiiiuuuuuuu ..... même pas eligible le Pemby

bravo,les courageux (ou temeraires)ont termine;233 sur 274 classes avec 62160 points de penalites

C'est une voiture qui roule beaucoup. Il a fait le Pékin/Paris avec .

MALVERN a écrit :C'est une voiture qui roule beaucoup. Il a fait le Pékin/Paris avec .

Ahhhhhh .... ça c'est un mode d'utilisation qui me séduirait tout a fait !!!!

MALVERN a écrit :C'est une voiture qui roule beaucoup. Il a fait le Pékin/Paris avec .

http://mog.vosforums.com/viewtopic.php? ... lit=peking

Merci pour le lien. Cela m'avait échappé.

suite

rouler en Morgan sous ou sur la neige c'est du sport.
j'ai déjà fait un 360° à 15km/k au bout de 6 km sur 10cm de neige, sans rien toucher ni comprendre,
trois tête-à-queues sur des ronds points humides ou gras,
7 ou 8 embardées sinusoidales à grande amplitude sur le pont de Langeais transformé en patinoire...
(au retour du dej des pré-givrés)

rouler en Morgan sous ou sur la neige c'est du spo0O0ort.

i=°v°=i

Cette sortie de virage un peu large s'est bien terminée puisqu'il n'a rien cassé et qu'il n'est pas resté bloqué dans la neige ayant eu le bon réflexe de ne pas freiner!
Mais bon, délicat sur la neige, la pluie et encore plus la glace c'est le moins que l'on puisse dire. Mais je pourrais en dire autant avec l'AH ou la E. Ce n'est pas propre aux Morgan.

mogy37 a écrit :rouler en Morgan sous ou sur la neige c'est du sport.
j'ai déjà fait un 360° à 15km/k au bout de 6 km sur 10cm de neige, sans rien toucher ni comprendre,
trois tête-à-queues sur des ronds points humides ou gras,
7 ou 8 embardées sinusoidales à grande amplitude sur le pont de Langeais transformé en patinoire...
(au retour du dej des pré-givrés)

rouler en Morgan sous ou sur la neige c'est du spo0O0ort.

i=°v°=i

JC :wink:
Les pré Givrés sont plus dangereux que Les Givrés
Je reconnais que ce jour là ... ma 4/4 n'est pas sortie du garage
Et les Givrés se sont fait en Break