Charade Coupes d’été VHC
- pieterbakker
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Charade Coupes d’été VHC
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Charade Coupes d’été VHC le 6-8 juilliet ’12
Le succès était au rendez-vous pour notre week end à Zandvoort [NL], et nous nous apprêtons déjà à récidiver à notre prochain meeting, celui de Charade, merveilleux et véritable circuit de légende s'il en est.
Mark GILBART-SMITH (GB) sur 1988 Morgan +4 monte le Hunzerug au Circuit Zandvoort GP en Pays Bas le 18-20 Mai 2012.
Le circuit de Charade est un circuit permanent niché dans les monts d'Auvergne, près de la ville de Clermont Ferrand. Construit en 1958, aux abords d'un ancien volcan, le circuit est considéré comme encore plus sinueux et rapide que Nürburgring, et par conséquent est souvent surnommé, à juste titre, ‘Petit Nürburgring’. La nouveau circuit, ramené à 3.975 m, maintient son activité pour le plus grand bonheur des passionnés. Ses18 virages et 60 m de dénivelés, justifie pleinement sa réputation comme un des grands circuits de légende européen.
Le grand Stirling Moss a dit un jour : "Je ne connais pas de meilleur circuit que Charade".
Et … faites vous plaisir, et notez dès à présent cette date sur votre agenda : 6-8 juillet 2012
N.B.: Vous êtes toujours invités à nous rejoindre avec votre cabriolet ou coupé vhc de moins de 2000cc construit avant 1972. En fait, tout ce qui permet de garder une vitesse homogène au plateau et qui contribue à l’ambiance du plateau est bienvenu, ce qui peut inclure des voitures de cylindrée supérieure ou plus récentes.
A bientôt !
Pieter BAKKER &
Etienne PROTHERY
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Charade Coupes d’été VHC le 6-8 juilliet ’12
Le succès était au rendez-vous pour notre week end à Zandvoort [NL], et nous nous apprêtons déjà à récidiver à notre prochain meeting, celui de Charade, merveilleux et véritable circuit de légende s'il en est.
Mark GILBART-SMITH (GB) sur 1988 Morgan +4 monte le Hunzerug au Circuit Zandvoort GP en Pays Bas le 18-20 Mai 2012.
Le circuit de Charade est un circuit permanent niché dans les monts d'Auvergne, près de la ville de Clermont Ferrand. Construit en 1958, aux abords d'un ancien volcan, le circuit est considéré comme encore plus sinueux et rapide que Nürburgring, et par conséquent est souvent surnommé, à juste titre, ‘Petit Nürburgring’. La nouveau circuit, ramené à 3.975 m, maintient son activité pour le plus grand bonheur des passionnés. Ses18 virages et 60 m de dénivelés, justifie pleinement sa réputation comme un des grands circuits de légende européen.
Le grand Stirling Moss a dit un jour : "Je ne connais pas de meilleur circuit que Charade".
Et … faites vous plaisir, et notez dès à présent cette date sur votre agenda : 6-8 juillet 2012
N.B.: Vous êtes toujours invités à nous rejoindre avec votre cabriolet ou coupé vhc de moins de 2000cc construit avant 1972. En fait, tout ce qui permet de garder une vitesse homogène au plateau et qui contribue à l’ambiance du plateau est bienvenu, ce qui peut inclure des voitures de cylindrée supérieure ou plus récentes.
A bientôt !
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Ahh, plus de Morgan vhc dans mon album @ https://www.facebook.com/media/set/?set ... 076&type=3
Amusez!
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- BAR83
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Je conviens que la vie humaine est précieuse et qu'on n'est pas obligé de vouloir se tuer tous les weekend, il n'empêche que ces disgracieux arceaux (en particulier les cages) sur d'aussi belles voitures me laissent dubitatif...
Sujet du bac 2012 : "La sécurité doit-elle l'emporter sur l'esthétique ?". Vous avez quatre heures.
Sujet du bac 2012 : "La sécurité doit-elle l'emporter sur l'esthétique ?". Vous avez quatre heures.
BAR 83.
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