OMA

Bonjour
Une petite modification de la roulette d'accélérateur que j'ai remplacé par une roue de skate board.
Je peux enfin faire du talon pointe (ou plutôt du bord de semelle / bord de semelle !).
J'ai acheté les roues de skate chez Décathlon, il m'en reste une que je donne à celui qui vient la chercher, il lui restera à acheter les roulements et la visserie.
Très bonne journée à tous.

Bien, mais peux-tu toujours accélérer à fond?? La roue de skate ne touche pas la moquette???

Bonsoir
Oui, ca accélère à fond..c est la première chose que j ai verifié n étant pas trop sur de la prise de cotes. La roulette effleure la moquette mais reste libre.
Pour info le diamètre de la roulette est 59mn par 49 de large.
Henry

Moi, j'ai opté pour une solution plus radicale avec une pédale de Renault 5 Turbo (ou 5 Alpine, Alpine A610 etc...), idéal pour le talon/pointe, côte/côté possible également sans problème...

Le sujet est ici :
http://mog.vosforums.com/viewtopic.php?f=14&t=5328


Pourrais-tu détailler ton montage, en particulier le roulement monté pour ne pas avoir de jeu sur l'axe et la référence de la roue de skate, à moins qu'elles soient toutes standard ?

Tu n'as pas modifié la pédale, je suppose ?

La proximité de la roulette et du frein ne pose pas de problème, elles me semblent très (trop) proches ?...

EN tout cas je te félicite pour ton choix de couleur de moquette et ton goût pour le pilotage... :wink: 8)
Il semblerait que nos attentes soient assez semblables concernant le choix de nos autos et notre mode de conduite...

Il existe un accessoire dit "organ pedal"

h trois a écrit :Il existe un accessoire dit "organ pedal"

cliquez ici

(IMHO. la pédale d'accélérateur n'est pas idéale pour des conducteurs de haute taille! J'avais commandé une Plus 8 (1997 short door) avec cette pédale et j'ai démonté après quelques jours.)

par contre la roulette d'origine fait mal à la plante des pieds quand on fait beaucoup de kms en une seule traite avec des semelles fines

MOGRS a écrit :

h trois a écrit :Il existe un accessoire dit "organ pedal"

cliquez ici

(IMHO. la pédale d'accélérateur n'est pas idéale pour des conducteurs de haute taille! J'avais commandé une Plus 8 (1997 short door) avec cette pédale et j'ai démonté après quelques jours.)

Je l'avais vu, mais trop étroite et trop verticale à mon goût...

On doit pivoter le talon beaucoup trop vers la droite alors que les pédales Renault et BMW sont inclinées vers la gauche en s'élargissant par le bas pour justement faciliter la manoeuvre... :wink:

Bonsoir
Je souhaitais concerver le coté "roulette" donc pas de pédale "organ" ; de plus il faut percer le plancher et découper la moquette et là c 'est non!
Le montage est trés simple:
Une vis de 6 * 65 (qualité 8.8 )
Une rondelle
Une roue de skate, il en existe dans beaucoup de dimensions ( diamètre et largeur) et dans de nombreuses couleurs. On peut même choisir la dureté comme au temps des slicks Michelin (SB 9, 10, 11, 20) ...je m'égare. Un lien pour celle que j ai choisi :
http://www.decathlon.fr/2-roues-cruiser ... 30715.html
Deux roulements diametre exterieur 22, interieur 6, largeur 7 mm. Il y a toujours deux roulements. Attention les roulements de skate font generalement 8mm de diametre, il faut donc trouver un founisseur, le site web123 roulement m a livré en 48 heures.
Une autre rondelle
La roulette d origine
Là on enfile le tout sur la pedale (ouh la ! )
Un écrou nylstop.

Il y a environ 18 mm entre la roulette et la pedale de frein, pour l instant cela me convient. Si à l usage cela se révèle trop proche je couperai une tranche de roulette.

Henry

J'ai découpé la moquette, mais au niveau du caoutchouc en mettant du silicone noir autour de l'entaille pour ne pas qu'elle s'effiloche. C'est l'opération la plus stressante et la plus délicate, mais finalement ça c'est bien passé et on ne voit rien...

Pour le plancher, c'est 3 vis à bois dans une plaque de contre-plaqué marine, je m'en suis remis assez vite... 8)

C'est sûr que si j'avais eu ou vu ton idée avant, je l'aurais mise en application, c'est beaucoup plus rapide et moins prise de tête...

Mais je ne comprends pas pourquoi tu as gardé la roulette d'origine, c'est elle qui déporte la roue de skate sur la gauche, une rondelle entre la roue et le levier n'aurait-elle pas fait l'affaire ?...

Bonjour
Exactement, le simple montage d'une roue de skate ne rapproche pas assez l'accélérateur du frein ; il me fallait trouver une entretoise. Le roulette d'origine est parfaite pour ça et je trouve la solution assez élégante.
Une question à propos de la lubrification du câble d'accélérateur : graisse, huile..j'ai peur que des grains de sables ou de poussières viennent bloquer le câble ?

Bonne journée

Bonjour sur le Roadster (peut-être aussi sur d'autres mog récentes )l'accélérateur est électrique plus de cable. :| ....

Sur le mien (3 litres, 2005), j'ai un bon vieux câble. Tout se perd...

Sur mon V3 3l de 2008 c'est un câble également
(mais un câble qui court jusque dans le compartiment moteur pour actionner un bidule évidemment électrique)

J'ai tout fait comme indiqué. Déja , une vis de 65 mm de longueur , impossible de mettre la main dessus . Même au BHV .Une fois l'engin monté, la roulette de skate touche beaucoup sut la moquette. Dommage,l'idée etait très bonne. Je vais me mettre a la recherche d'une roulette d'un diamètre inférieur .

Après avoir longuement étudié l'image de cette amélioration, j'ai remplacé la roulette d'origine par une roulette de skate usagée ,car moins épaisse qu'une neuve .J'ai acheté 2 roulements à bille . Une vis de 6/ 35 . Le confort est incomparable. J'ai peint en noir mat ladite roulette. Voila !