OMA

de source sure ça nous manquera

mon cher hbr5 je comprend parfaitement tout en étant désolé de ne rien pouvoir faire pour ceux qui auraient aimé que le forum continue et d'après ce que je comprend avec des changements conséquents sur le fond et la forme !! je persiste à dire qu'il vaudrait mieux repartir sur un forum vierge tel qu...

libre aux prochains maestros de faire ce que bon leur plaira mais pour le moment les volontaires ne sont pas légion et surtout ne pas oublier que la critique est aisée mais que l'art est difficile

reçu ce jour : " Votre offre d'hébergement o2switch va expirer dans 60 jours. " il vous reste donc 60 jours pour trouver une solution si vous voulez que le forum suive son cours et perdure dans le temps tout en conservant comme dirait hbr5 le contenu conséquent d'OMA même si celui ci serait ringard ...

Chacun ses goûts .Rouler en ancienne (Morgan ou autre) impose un minimum de connaissance sinon le pigeon se fait plumer régulièrement alors je comprend les acheteurs de récentes espérant la tranquillité :think: 110 sur l’autoroute :wall: on est vraiment géré par des tocards :evil: Nota :Pour moi un...

bien que je n'aime pas cet engin j'ai quand même regardé le reportage et pour une fois c'est assez réussi je me demande quand même quelle sera la clientèle et pour quel usage l'ancien modèle s'est vendu comme des petits pains alors wait and see

Excuse moi mais qui est Jean-Luc ? Ma question s'adressait au Grand Schtroumpf. Jean-Luc est le responsable chez Etient. je ne sais pas qui m'a répondu mais je pense que la réponse serait restée la même :mrgreen: après les Girling d'origine ne sont plus au catalogue et remplacés par des TRW qui à m...

J'ai recu mes cylindres de roue et j'envisage, du coup , a passer en liquide de frein siliconé . Qu'en pensez vous et qui a déja fait la transformation ? Amicalement votre..Jean-marc il faudra déjà trouver des coupelles compatibles :mrgreen: et changer également toutes les autres pour un bénéfice p...

Tu avais raison ,c'est bien les cylindres de frein qui sont HS ! apres 2 ans d'utilisation et peu de kilometres parcourus. Je les ai commandés et je vais les monter. Encore merci pour le conseil. en préventif car je pense que les nouveaux cylindres de roues ne vont pas faire très longtemps je vais ...

AS tu repris des Oscaro ou as tu cherché une qualité superieure ? j'ai repris chez Oscaro tout en croisant les doigts :mdr: pour moi toutes ces pièces viennent de chez le même fabricant mais sinon je pense avoir d'autres adresses sous le coude du genre https://www.pafclassic.com/products/cylindres-...

Effectivement je vais suivre ton conseil et démonter le tambour qui fuit. Je suis parti sur sur les arbres de roue ,tete baissée ,car j'ai changé les cylindres de frein il y a 2 ans.D'ailleur c'est toi qui m'avait dirigé vers Oscaro. Tu me conseille de démonter l'arbre de roue mais faut il pour cel...

Salut a tous et particulierement pour Mog 2904 merci pour le travail réalisé pour maintenir ce site a flot. Sur ma +8 de 1986 je dois changer les joints de demi arbre de roue car l'huile coule dans les tambours. J'aurais aimé commander mes joints avant de démonter car je roule pas mal ces jours-ci ...

il reste 164 jours, tic tac tic tac

Brooklands a écrit : ↑

mar. 20 sept. 2022 7:27 pm

Une question: vas-tu continuer à administrer le groupe OMA Old Morgan Addict sur Facebook?

oui bien sur même si Facebook n'a pas le même statut qu'un forum je continue

Amusez vous bien. On se console en pensant qu'on est tranquille pour 100000km. oui reposer les mâchoires n'est pas une partie de plaisir et être tranquille pour 100 000kms n'est pas gravé dans le marbre puisque moi j'ai fait 5000 bornes avant de rechanger les cylindres de roues :etonne: bon je n'ai...

pour rassurer les forumeurs désireux de continuer sur la ligne directrice de ce forum qui était celui du début qui était convivialité, entraide, amitié etc.. et qui avait beaucoup dérivée au cours des années je suis toujours prêt à assurer le passage de témoin même après la date fatidique en restant...

bonjour à tous j'en avais déjà parlé avec l'ami BAR et pour de multiples raisons que je ne vais pas exposer sur ce post je vais fermer le forum OMA à la fin de l'exercice 2022 c'est à dire courant Janvier 2023, je vous propose donc de reprendre ce forum en faisant un appel aux dons comme je l'avais ...

ROADSTER a écrit : ↑

mar. 06 sept. 2022 9:05 am

Je l'immagine blanche.. La couleur est importante, certains disent que les vertes sont plus ......
Mais les blanches beaucoup plus.....
Affaires de goût.

tu veux dire "old english white" surement

ROADSTER a écrit : ↑

ven. 12 août 2022 11:08 am

2/ Quel modèle de Morgan utilise la BVM lubrifiée bizarrement avec de l'huile pour boite automatique?

Merci d'avance.

la +8

Ca n'est pas exactement ça. Le nom exacte est débulleur. Il y a un retour des vapeurs au vase d'expension par effet centrifuge. C'est un système qui est employé sur certaines voitures de sport. Je ne comprend toujours pas pourquoi il en faut un sur la Morgan et pas sur la BMW. la grandeur de la cal...

Je penserais plutôt changer les king pins.... Par contre, quid des Kingston pins’ c’est quoi . c'est le système antédiluvien de chez Morgan concernant la suspension avant, un rond de 1 pouce qui coulisse dans une bague en bronze et qui s'use assez vite vu la conception digne d'un tracteur de la pre...

j'espère que ce n'est pas l'aile avant

bienvenue sur OMA, excellent choix que la +4 moteur Triumph j'ai eu une +4 moteur TR3 et deux avec le moteur TR4 le seul problème est la boite Moss pour moi mais après on s'y fait

ROADSTER a écrit : ↑

sam. 06 août 2022 9:15 am

Question Morgan, fuyez l'option airbag!

ne me dit pas que sur les récentes c'est en option