OMA

Il est vrai qu'on peut être pommé avec Newton. En général ceux qui ont trébuché s'en balancent. Trève de plaisanterie, ceux qui ont des clefs dynamométriques remarqueront qu'elles sont graduées en N.m (Newton*mètre) ou daN.m (déca Newton*mètre) depuis belle lurette, ce qui est la cas de la mienne ac...

Bonjour, Vu pour une PLUS 8 1968, 52% sur l'avant: https://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=57552&l=fr Sur Talk Morgan: http://www.talkmorgan.com/ubbthreads.php/topics/574409/Plus_8_Engine_mounts#Post574409 " most racers try to get the weight of the engine as far back in the chassis a...

Bonjour, Voir en Angleterre, mais ce n'est pas bon marché. J'avais demandé le prix à Melvyn Rutter en 2013 pour un ami :pour une aile + transport £950 (~1120€ ) . demander un prix actualisé. Il y a aussi la possibilité de mettre des ailes en fibre de verre, montées par certains forumers de talkmorga...

Voir le paragraphe "Hard Chromed Versus Stainless Kingpins /front end life" qui donne un tableau de la durée de vie estimative des kingpins: http://www.gomog.com/allmorgan6.html#SUNNEN Il est important à chaque graissage de nettoyer soigneusement la partie inférieure des kingpins. Celle-ci étant exp...

Bonjour Jean-Michel, http://morganrebuild.co.uk/OneShotLube.html En se fiant à la figure 2 la "lubrification valve" devrait être fixée sur la cloison coupe feu. A l'intérieur du poste de conduite un bouton poussoir "plunger cap" a priori atteignable en étant assis permet d'ouvrir ou fermer la valve....

En cherchant "Morgan one shot lubrification system", on peut trouver:

http://morganrebuild.co.uk/OneShotLube.html
http://www.gomog.com/allmorgan6.html
http://www.forum-morgan.fr/viewtopic.php?t=701

Bonjour, Je pense que tu parles de la vis de fixation supérieure du kingpin (stub de diamètre 1"). On en parle sur les forums et dans la documentation technique, personnellement je ne l'ai jamais vu de visu. Sur les anciennes une partie du graissage des kingpins était assurée par injection d'huile m...

Bonjour et bienvenue.

Bonjour et bienvenue.

Bonjour,
kingpins inox ou chromé dur?

Bonjour, Pour l'alésage des bagues bronze et le jeu à respecter, voir: https://www.old-morgan-addict.fr/forum/viewtopic.php?f=1&t=7941 Le jeux de 0.005" (0.127 mm) préconisés par les experts et utilisé par l'usine aux dires John Sheally se trouve sur: gomog: http://www.gomog.com/panel/response29.html

Bonjour,
De quel kit s'agit-il?

Bonjour, Désolé, mais c'est visiblement toi-même qui a écrit le 6 avril 2019 quelques posts au dessus de celui-ci qu'il n'y avait pas de bouchon de vidange: "sur la +8 la boite est remplie avec de l'huile type direction assistée donc très fluide :mrgreen: et n'a pas de bouchon de vidange " et sur un...

sur la +8 la boite est remplie avec de l'huile type direction assistée donc très fluide :mrgreen: et n'a pas de bouchon de vidange :roll: Voir "drain plug" (bouchon de vidange en Français) sur la première photo de ce post : https://www.old-morgan-addict.fr/forum/viewtopic.php?f=5&t=2893 Sur Gomog p...

mog2904 a écrit : ↑

sam. 06 avr. 2019 11:10 am

sur la +8 la boite est remplie avec de l'huile type direction assistée donc très fluide et n'a pas de bouchon de vidange

Enfin une touche de modernisme chez Morgan avec une boîte de vitesse qui n'a pas de bouchon de vidange. De quelle boîte de vitesse s'agit-il?

Effectivement pas cher. Pour les Morgan où la batterie est à l'arrière pas de problème de raccordement électrique, le câble est assez long. Avec une batterie à l'avant peut être un peu juste pour le pont. Inutile pour les vidanges, il y a des bouchons sur la boîte et le pont des Morgan. En aspiratio...

Bonjour, J'ai eu ce genre de pompe. Celle que j'avais marchait très lentement en particulier avec de l'huile épaisse pour pont, pas très efficace. Acceptait très peu de différence de niveau en aspiration pour le remplissage. Ça reste intéressant pour la vidange s'il n'y a pas de bouchon de vidange, ...

C'est des tubeless malgré l'année de la voiture. Au changement tu pourras avoir confirmation s'il y avait une chambre ou pas, ça serait intéressant que tu puisses nous le confirmer. Pour l'équilibrage comme indiqué par addict37 la majorité des garages et monteurs de pneus n'ont pas les bons cônes. B...

Bonjour, Il existe des sites qui offrent des comparatifs de pneus, par exemple tests effectués par l'ADAC, organisme de l'automobile club allemand : https://choisir-malin.fr/adac-tcs-utqg https://www.testpneus.fr/d-ete-adac-205-55-R16 Pour l'ADAC, comme indiqué la note 1 est le maxi, 6 le mini et un...

En Anglais:

http://www.talkmorgan.com/ubbthreads.ph ... ire_Wheels

Bonjour,
En général ce sont des tubeless. Si elle n'a pas été enlevée, il y a une étiquette jaune côté intérieur de la jante qui le précise si je me rappelle bien.

Vu aussi

http://www.talkmorgan.com/ubbthreads.ph ... s/472609/1

Bonjour,
Je me rappelais avoir lu quelque chose sur le sujet des ailes en fibre de verre

http://www.talkmorgan.com/ubbthreads.ph ... s/114135/2

Bonjour, Mon assureur (Jeanne d'Arc Assurance) ne m'a jamais posé ce genre de question. Il assure pas mal de Morgan à des tarifs non prohibitifs et met des annonces dans le journal du MCF. Les grands assureurs traditionnels sont en général chers et assez réticents à assurer ce genre de véhicule, car...

Bonjour, Un simple petit calcul pour estimer l'influence de la position de la batterie sur le centre de gravité de la voiture, en prenant des chiffres ronds: masse totale de la voiture: 1000 kg masse de la batterie: 15 kg le CDG de la voiture hors batterie ne devrait pas être très éloignée de l'axe ...