OMA

Elle a été achetée par Fred, le patron du Petit Villiers (Paris 17ème) où nous nous retrouvons tous les 1ers mercredis du mois. Elle reste donc dans la famille et le sourire de Fred faisait plaisir à voir mercredi dernier pour sa 1ère sortie. Photos ChrisBar. 2021-09-03 Petit Villiers 1R.jpg 2021-09...

Finalement y'a que 2 roues motrices et y'en aura pas pour tout le monde (8 exemplaires)........tant mieux ! A 200k € ça doit être la 4 cylindres la plus chère du monde :twisted: :boohoo: INTRODUCING THE MORGAN PLUS FOUR CX-T The Plus Four CX-T is Morgan like you've never seen it before. Designed for...

A ce prix là j'espère que c'est au moins une X-Drive (4x4 chez Béhème) ! Elle me rappelle la +8 de l'ami Pierre Elizabé du Pékin-Paris 2019. https://www.monsieur.fr/wp-content/uploads/IMG_1843-1024x768.jpeg https://www.monsieur.fr/wp-content/uploads/Pekin-Paris-Morgan-7-1024x682.jpg https://www.mons...

https://img.linuxfr.org/img/68747470733a2f2f6d65646961312e74656e6f722e636f6d2f696d616765732f32666631613433383365326166373463383536393564636131326632636234662f74656e6f722e676966/tenor.gif Bah ça aura au moins le mérite de faire ressortir de vieilles barbes du coin du bois. Manque plus que Maurice, r...

Congrats Gaston, heureux qu'elle te plaise. Au plaisir de se revoir en...........2022 !
Amitiés
Jacques

C'est plutôt la taille de l'habitacle qui n'est pas adaptée à sa corpulence (ou le contraire) !

C'est l'affichage qui déconne parfois. Sur les VDO c'est l'humidité qui est en cause, il suffit de bien sécher les circuits avec un séche cheveux et ça repart. Un essai ne coûte rien.

John Worral a pris sa retraite et il a fermé boutique fin février 2021.
Pour certains articles et accessoires (notamment Rutherford et AVO) voir https://www.newelms.com/

Peu de chances de connaitre la source d'approvisionnement de ces crappy plastic radiators d'après Lorne (GOMOG) "it is a mass-produced generic model but I have done no research as to their source and Morgan will not reveal it."
https://www.gomog.com/allmorgan/radcorrosion.html

C'est bizarre d'être obligé d'enlever les ailes pour enlever le radiateur... Tout se complique........................ C'est pareil sur les Aero (since 2004), un cauchemar pour mécaniquer, il n'y a aucune place pour glisser la main et changer les 8 bougies du BMW une véritable épopée (heureusement ...

Les roues avant semblent esthétiques.... MAIS , un moteur invisible , les kings pins aux oubliettes et autres "nouveautés" font que certains irréductibles vont peut être imaginer que les Mogs nouvelles sont aux Mogs anciennes ce que la musique militaire est à Mozart . Cordialement Le 3 roues "moder...

Pas besoin de photos, on sait déjà qu'elle est jaune !

mog2904 a écrit : ↑

sam. 10 avr. 2021 10:36 am

l'arceau ce n'est surement que pour l'essai ? rassurez moi

Oui et c'est écrit dans l'article : "However, the roll cage pictured here is for testing purposes and won't make production."

L'article d' Autocar étant daté du 8 avril il ne s'agit pas d'un poisson. Alors "thermique" ou "électrique" ? that's the question. PS : Contrairement à ce qu'affirme le journaleux il existe un petit 3 cylindres 1500 cm3 chez le constructeur bavarois. https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/exclu...

Chers Administrateurs, Chers Amis, Nous avons décidé de reporter à 2022 la dixième édition de Le Mans Classic. Organiser Le Mans Classic à huis clos n’aurait pas de sens. Cet évènement est fait pour le public, et le manque de visibilité sur la situation actuelle engendre cette décision logique. Cet...

La Plus Four en pays cathare dans l'émission Auto-moto. A voir en replay.
Mis à part une confusion entre le hêtre et le frêne et le fait que le 3 roues n'est plus au catalogue, on peut regarder l'émission avec plaisir.

Gogol est ton ami - Colani L’Aiglon, 1976 The Colani L’Aiglon was a concept car built by Colani in 1976. It was Colani's first roadster with a retrodesign. It used the front axle from a Rolls-Royce Silver Cloud and the V8 engine (including the camshaft) from an Opel Diplomat. A Rolls Royce radiator ...

C'est de la télé réalité, on cherche Loana !

Juste une question: C'est quoi une "morgan GDI"? C'est un diesel? Désolé je ne participe que peu et me suis arrêté en 2010 quant à la gamme Morgan. (Et en 1972 quant au reste de ma vie) Bon, moi sinon pour ce qui est des soucis électriques potentiels j'ai fais installer un coupe-batterie. Donc quan...

Oui ça craint un peu.........

Thomas Stammet a vendu son affaire en Décembre dernier à deux investisseurs (sic) belges. Morgan Belgium est bien connu des Morganistes, surtout dans la partie nord de la France. Encore une maison historique réputée pour son sérieux et sa légitimité qui change de main. :liar: Bobin, Bouleau et Beaum...

C'est effectivement une très mauvaise nouvelle que Jacques soit parti comme ça, brutalement, sans laisser d'adresse et on ne sait sur 3 ou 4 roues. Je l'avais rencontré à plusieurs reprises, aux Givrés, à la Transpyrénéenne du MCF en 2016 et au Mans Classic. Il se faisait rare sur le Forum ces derni...

Une proposition de loi est déposée ce jour à l’assemblée nationale pour protéger les libertés de circulation des véhicules de + de 30 ans SANS DISTINCTION de carte grise. Ce texte protège tous les usages accordés à chacune des cartes grises mais avec un + pour tous : la reconnaissance au titre du p...

Merci Brooklands pour ces précisions, encore 10 ans à attendre pour moi (j'habite en ZFE)..... mais la liberté est à 1,5 km (fin de zone) !
Espérons que la décision du Président de la zone du Grand Paris fera des émules partout ailleurs.

C'est la + six d'un anglais (ou Gallois) du Forum Talk Morgan (pseudo MikeFromPenbroke), Pembroke étant une ville située au sud-ouest du Pays de Galles. Il y a un thread sur le Forum Talk Morgan pour ceux que ça intéresse : http://www.talkmorgan.com/ubbthreads.ph ... s/684708/1