OMA

anthony124 a écrit :J'ai le même problème avec la mienne, sur les deux bouchons (droite ou gauche) c'est une +8 de 80.

Jamais de problèmes de remplissage sur une +8 il suffit d'ouvrir les 2 bouchons et le débit de remplissage peut être impréssionnant.

La question posée au départ etait: En regardant le programme des compétitions qui doivent se dérouler d’ici à la fin de l’année, je constate que plusieurs fois (Pau, Monza, Dijon, Silverstone, Spa), est engagée une Morgan dite : « XRX 1 ». j'y ai répondu ,l'historique que je pratique avec joie et fe...

Bravo; en plus il nous a mis les photos ou l'on voit le nom du suisse sus nommé. Les pilotes de l'autre voiture sont Margot et Jacques Laffite.

En regardant le programme des compétitions qui doivent se dérouler d’ici à la fin de l’année, je constate que plusieurs fois (Pau, Monza, Dijon, Silverstone, Spa), est engagée une Morgan dite : « XRX 1 ». J’ai beau chercher sur la Toile, je ne trouve pas beaucoup de renseignements concernant cette ...

Oui bien sur je connais le repartiteur reglable GT2i Oreca et les autres font partie de mes sources Dès que j'aurai trouvé ma position ideale il se pourrait que je sois obligé de reculer le pedalier et je prendrai peut être unsysteme à 2 maitre cylindres et palonier plus facile à regler.

[/quote] 1986, ta voiture, donc à injection. Sais-tu que tu peux gagner une bonne vingtaine de chevaux et une plage d'utilisation encore plus large en ne modifiant que la cartographie.[/quote] J'attends une puce de chez Cris Crane RPI ensuite on va reprogrammer pas de problème j'y vais pas à pas. Le...

As tu des infos sur un quick release de faible epaisseur j'ai fait un moyeu super court?

les poires pour la "gonflette des lombaires "sont elles réellement efficaces parce que sur la lotus elise de mon fils c'est plutôt un gadget Pas mal ça a l'air etanche .Pour le volant c'est le seul que j'ai trouvé plat et suffisament petit pour accepter mon tour de taille j'en ai au moins 4 ou 5 au...

Des A048 sur une morgan : c'est la 1ère fois que j'en entends parler sur une moggie, et j'avoue avoir du relire 2 fois et aggrandir la photo pour le croire : Mr Tiptronic 71 ne plaisante définitivement pas :oops: 8) C'est fait pour les moggies et il existe également des Toyo que j'utilise sur ma "g...

Voila le mien origine 1986
[img][img]http://img147.imageshack.us/img147/7360 ... qt8.th.jpg[/img][/img]
Sauf le volant bien sur.

Juste une précision avant les remarques les poires visibles sur le coté des sieges ne servent nullement de clystere mais à gonfler les supports lombaires.

L'aventure avance après le radiateur ,les freins,les roulements de pivot,les barres anti tramp, les baquets , les minilites ,les yokohama 048 voila le résultat http://img410.imageshack.us/img410/7379/img0452rn3.th.jpg [/url] http://img410.imageshack.us/img410/9480/img0449wp2.th.jpg Manque encore l'a...

ça y est y sont dedans[img][img]http://img144.imageshack.us/img144/4549 ... sy9.th.jpg[/img]
C'est pas facile j'ai encore des problèmes de hauteur.

Et en plus si on pouvait y mettre un V8 de Corvette

2 photos d'abord[img][img=http://img218.imageshack.us/img218/5451 ... ev9.th.jpg][/img][img=http://img246.imageshack.us/img246/7137 ... xs3.th.jpg]
Les 6 trous de 4mm sont sur un diametre de 70 ou 74 mm suivant la marque des volants.

en ce qui me concerne la seule chose qui m'a fait changer le radiateur c'est son age et les transvasements exagérés dans le bocal d'expansion puis sous la voiture à chaque arrêts après un bouchon ou une bourre sur l'autoroute.En ce qui concerne le robinet de chauffage toujours fuillart un boisseau s...

CorsaRed a écrit :D'ou vient ce superbe radiateur?

C'est le kit que conseille Claude sur le site MCF il vient également de chez Peter Mulberry la finition est splendide mais je pense que la grille derrière la calandre de mogy doit eviter d'abimer le faisceau par les jets de gravier.

pas demandé quand je les ai acheté l'assise est assez haute je pense qu'ilva être necessaire de faire intervenir un sellier.[img][img]http://img511.imageshack.us/img511/9363/img0418tq5.jpg[/img]
[/img]

C'est pas la bonne photo on ne voit pas le thermo contact
Sur celle là c'est bon
[img][img]http://images3.hiboox.com/vignettes/0808/uvi3cq9z.jpg[/img][/img]

Soucis maintenant le thermocontact est placé dans la partie haute sur les nouveaux alu de peter. Pour mettre le 2eme il faut installer un Té pour supporter celui du bas je viens de trouver une piece had oc sur le catalogue GT2i [img] [img]http://images3.hiboox.com/vignettes/0808/l8qpcb14.jpg[/img] [...

A denis +4
les essais du bestiau devraient avoir lieu le lundi 17 Mars circuit de prenois à dijon.Manque encore les jantes l'arceau le bidouillage des baquets Simmonds( magnifiques) mais difficile à adapter.

voila un sujet qu'il est bon. Mon immense tour de taille m'impose un petit volant.J'ai fait beaucoup d'essai et ai été obligé de fabriquer un nouveau moyeu pour pouvoir adapter d'autre marque que le moto lita (superbe) mais plus difficile a trouver non tulipé en 14".Un petit peu de tournage percage ...

Merci pour ces photos Tiptronic 71 (un souvenir de porschiste dans ton pseudo?). En aurais-tu d'autres du montage étape par étape pour éclairer ceux, qui, comme moi, aiment les améliorations? :wink: non non toujours actuel j'ai la double culture anglo/allemande.Pour les photos je n'en n'ai pas pris...

nico 94 a écrit :Des morceaux de toile aluminisés peuvent également être utiles spour protéger le démarreur ou l'alternateur de la chaleur environnante et éviter ainsi à la graisse de brûler.

vous pouvez utiliser mon email ou mon mp pour m'envoyer vos sites de référence.

je suis intéréssé par l'isolation du tunnel de transmission et des echappements ainsi que le rafraichissement de l'habitacle au niveau des pieds .Pour les freins sic merçi