OMA

L'incident s'est reproduit hier, et la pas de miracle , pas de clignotant , comme Xav 14, j'ai trouvé , c'est bien le switch des feux de détresse qui fout le bordel.Il avait déjà été rafistolé . En position repos , c'est lui qui permet l'alimentation des clignotants , en marche il coupe cette alimen...

Au vu de l'état du dit interrupteur , ce dernier a déjà été trafiqué

Comment fait on pour tester ce boitier ?
Je l'ai démonté branché en série avec une ampoule ,ça éclaire mais ne flashe pas.Je ne sais pas si cette procédure est la bonne.
du coup je l'ai remonté et OH miracle tout marche. :) Faux contact?

Les fusibles sont bons, je vais investir dans un boitier pour les clignotants

le flasher unit?

Bonjour à tous,
Je sors de mon hibernation , petit tour avec Titine et....
pas de clignotants ni à droite ni à gauche. les warnings marchent.
Si quelqu'un avait une petite idée?
merci

ça me rappellera de bon souvenirs de jeunesse,si je dois manier l'alésoir,mais je crois que confierai le travail au beauf qui est toujours dans le métier :wink:
merci à tous pour vos précieux conseils :D

bon ben ,on va faire comme ça ,je vous tiens au courant
merci :wink:

Merci pour cette réponse, voila une bonne base de travail

Bonjour,
je sors du Controle technique , de titine :RAS sauf jeu latéral roue avant droite .De quoi cela peut il venir? roulements ,ou autre ,faut il changer le ou les roulements ? merci de me faire part de vos connaissances

salut

je suis passé par réception à titre isolé pour l'achat de ma 4/4 belge , 5mois et 99euros plus tard j'avais tout. C'est mon vendeur Belge qui a fait les démarches auprès de la DRIRE DE gravelines

JURA français ,c'estpas très loin du VALAIS :wink:

4/4 rouge 1984
plus de 1000 bornes en 2 jours ,soleil, pluie le pied quoi...

J'ai acheté ma 4/4 de 84 en Belgique,et j'ai du faire une réception à titre isolée(procédure très longue) à la DRIRE.Ce n'est plus le cas pour des voitures récentes :wink:

4/4 1984 rouge
Trois branches
je roule seul,je prends mon pied
la vignette,simplement sur le pare brise
j'ai aussi pour le plaisir une porsche 3.2 de1985 :wink:

j'ai l'impression de les avoir un peu effrayé :(

nico 94 a écrit :Vous l'avez fait fuir... :wink:
Welcome monsieur :wink:

mais non,mais non je suis toujours parmi vous ;mis à part que je mets deux plombes pour écrire un post avec deux de mes dix doigts et que je ne suis pas toujours disponible
mais quel accueil :D
je reviendrai

ben bonjour tout le monde...

yorel a écrit :A MON AVIS LA SANGLE A L'ORIGNE ETE DESTINEE A MAINTENIR CETTE OPTION

Je crois que je vais prendre cette option

bonjour à tous c'est mon premier post En BELGIQUE à un type super sympa qui est devenu un ami,outre notre gout commun pour les anglaises et les porsches ,nous avions le meme chien (setter irlandais) salut et bienvenue ! morgan achetée en belgique, setter irlandais alors, jura suisse ou jura françai...

Réception à titre isolé,ça a pris 5mois à la DRIRE de Gravelines et c'est mon vendeur qui a fait les démarches ,aucune aide de morgan FRANCE et BELGIQUE

bonjour à tous c'est mon premier post
En BELGIQUE à un type super sympa qui est devenu un ami,outre notre gout commun pour les anglaises et les porsches ,nous avions le meme chien (setter irlandais)