OMA

Bonjour à tous ,
Toujours à la recherche d'une ECU MKC 104080 j'ai trouvé néanmoins un MKC 104082, est ce compatible ?
Merci d'avance

Toujours pas trouvé une ECU MKC 104080, je recherche un calculateur car mon compte tours ne fonctionne plus il lui arrive d'avoir des soubresauts de temps en temps et il s'arrête Best of British Rover n'a pas d'annonce pour le moment Ecusdirect pas d'ECU sur étagère propose réparation de la mienne V...

Bonjour, Toujours pas trouvé une ECU MKC 104080 si vous avez des adresses merci.... Best of British Rover Pas d'annonce pour le moment Ecusdirect pas d'ECU sur étagère a 195£ propose réparation de la mienne Vu que c'est juste un retour d'infos pour le compte tours je préfère en acheter une et après ...

Merci Gaston mais je préfère en avoir une de rechange avant d'envoyer la mienne, car hormis mon compte tours qui ne fonctionne pas tout va bien et vu la difficulté de ce procurer une ÉCU je réfère assurer ....

Merci jeanmichel13 mais s'agit-il de la même référence que valbri et moi ? MKC 104080
Je vais aller de suite sur leur site
a+

Bonjour Bonjour à tous, suite à des problèmes d'ECU (monté sur un moteur Rover T16,Morgan+4 1997)réparé parfaitement par ATP Electronics en Angleterre,je suis à la recherche d'un deuxième ECU,biensûr ancien,par mesure de sécurité,au cas où l'ECU réparé me lâcherait un jour. Les caractéristiques de l...

Ça faisait longtemps que j'étais venu sur le forum, j'avoue être un peu déçu des réponses, autant rien dire.... Pas très encouragent..... Merci quand même

Bonjour à tous,
Depuis hier j'ai remarqué que l'aiguille du compte tour de ma Morgan plus 4 moteur Rover 2 litres oscillait de temps en temps au ralenti ou en roulant sans ressentir de variation de régime du moteur.
Avait vous une ou plusieurs explications ?
Merci
Serge

Merci Lorne et Mogrs
Très belle Clara III, c'est deux tons se marient parfaitement
Connaissez vous un Roadster à vendre, cest pour ami....

Je possède une +4 à moteur Rover 2 litres 16 soupapes, lors d'un rallye qui est déroulé aujourd'hui même, mon moteur c'est coupé à plusieurs reprises lorsque je passais sur des petits dos d'âne ou des routes pavées ou déformées. J'ai pu redémarrer a chaque fois sans soucis. J'aimerai savoir si vous...

Un mauvais contact, c'était à prévoir. Mais un peu curieux, la pompe à essence, car débrancher la pompe un court instant suffirait à arrêter le moteur immédiatement? :| Je suis d'accord avec toi, cela me paraît également très bizarre que des secousses très très sèches coupent le moteur ? Cela dit, ...

Bonjour à tous :o Il paraît que le numéro de châssis est inscrit sur la traverse droite située devant le siège. Pourriez vous me le confirmer, est ce toujours à droite que cela soit une conduite à droite ou a gauche ? Ce numéro est il gravé sur le dessus de la traverse au milieu, à droite ou a gauch...

j ai la version rover 1992 avec les soucis idem et des démarrages difficiles. Nos autos vibrent beaucoup je roule principalement sur petites routes les conections électriques souffres J'ai fait un rallye aujourd'hui au cours duquel nous avons utilisé principalement de petites routes accidentées, je...

salut tous les participants... :| Comme je vous l'avez dit, après avoir cherché la panne en suivant vos conseils pendant une journée entière soit lundi dernier j'ai fini par amener ma Morgan chez JP Auto Passion à Clamart dans le 92 mardi en fin de journée. Jeudi après midi JP m'a prévenu qu'il avai...

Merci Roadster de toutes ces possibilités de coupure.... Je vous tiendrai au courant, c'est le cas de le dire

Oui et regarde aussi l'état de la connectique intérieur. :idea: Quel type de connectique interieur pourrait occasionner des micro coupures lors d'une vibration sèche :?: Je vous pose cette question, car j'ai changé il y a 2 ans déjà la partie centrale du TdB. Cela concerné le remplacement des inter...

Salut xav14 Après avoir suivi les conseils des copains sans succès, jai amène ma voiture chez JP Auto Passion, le patron a travaillé 7 ans chez Morgan France a Paris 17ème "Garage Savoye". Trop de choses à vérifier, j'ai passé deux jours avec mes petits moyens. J'ai une sortie samedi, il faut que le...

Salut tek06,
Il s'agit dune +4 de 1997.
Merci....

Salut Gaston, quand tu dis regarde les prises d'alimentation de la pompe et de la bobine, cela veut dire quoi exactement, qu'elles sonts bien branchées ?
A bientot .... Merci ....

Merci beaucoup, Mais je ne pense pas que le probleme soit le même que le mien, la coupure du moteur arrive lorsque je passe soit sur une route pavée ou des petits ralentisseurs pas très hauts mais qui font vibrer la voiture. Elle redémarre facilement, voir le moteur se coupe 1 seconde et redémarre d...

Bonjour, j'aimerais profiter de vos connaissances sur les Morgan. Je possède une +4 à moteur Rover 2 litres 16 soupapes, lors d'un rallye qui est déroulé aujourd'hui même, mon moteur c'est coupé à plusieurs reprises lorsque je passais sur des petits dos d'âne ou des routes pavées ou déformées. J'ai ...

Thank a lot Lorne

Bonjour Je souhaiterai modifier la ligne d'échappement d'origine de ma Morgan. Elle est équipée du moteur Rover T16. J'aimerai monter un pot qui est un bruit sympa et qui me fasse gagner quelques chevaux. De plus une sortie latérale me déplairait pas. Avez vous des idées sur les adresses en région p...

Lorne a dit : J'utilise un autre trépied, copiés depuis la Xk140/150s Jaguar. Il a une verre plat que n'importe quel magasin local peut remplacer en minutes pour quelques euros. Le faisceau peut être ajustée à gauche ou à droite. Lorne Je peux commander la référence du lien correspondant aux Jaguars...

Merci Je les ai acheté chez British Car Service en région parisienne. Je ne pensais qu'il vendait des Tripod pas aux normes. Effectivement au contrôle technique c'est passé malgré tout car il y avait en plus le numéro de châssis difficile à voir du fait qu'une moquette bien collée recouvre la traver...