OMA

Bonsoir
Merci pour vos messages. C’est bien un Ford 4 cylindres 1999cm3.
Oui, décision de raison.... mais une fois prise il faut se lancer.
Bonne soirée

Merci
effectivement il n'y a pas beaucoup de Tourer en occasion.
Je ne suis pas pressé......à voir.

Bonjour, Après quelques mois de réflexion, j'ai décidé de vendre mon Tourer plus 4. Je roule trop peu à mon gout avec et cela me désole de la voir ainsi. J'aimerai qu'elle trouve un passionné qui la sortira souvent pour de grands voyages. Je vais mettre l'annonce sur les sites bien connus d'ici dema...

[quote=MALVERN post_id=154861 time=1572880161 user_id=2106] Il y a régulièrement des rappels véhicules dans le RAPEX. Hormis pour les propriétaires, directement concernés, cela a peu d'effet sur le reste de la population. [/quote] Effectivement il y a au moins une dizaine de rappels officiels chaque...

Bonjour, Ci-dessous une alerte su site européen des rappels de produit. Pour ceux qui seraient concernés: Numéro de l’alerte: A12/1598/19   Catégorie: Véhicules à moteur Produit:  Véhicule à 3 roues Marque: Morgan Nom: M3W Type / numéro de modèle:  Numéro de réception:E11 * 2002/24 * 1299 * 0 Nu...

Très instructif et utile.
Merci bien.

Bonsoir,
Une bonne surprise ce soir dans la boîte aux lettres est arrivée.....
Le badge est paré de belles couleurs, les choix sont judicieux,
Merci encore, il va rejoindre les deux autres très vite

Merci beaucoup pour toute cette organisation, :D

[quote="Henry"]La 919 a une petite clim ![/quote]

J'avais cru comprendre que seul le casque du poile était réfrigéré

La réconfortante chaleur sur les jambes par les belles journées d'été

Merci pour les photos, cela va me servir de GPS pour voir si ils ont aussi poussé sur la mienne.... :P

Je peux aimer la prise risque mais pas le danger :wink: mais dans le cas présent j'étais en train de redescendre la voiture après le retrait des chandelles. J'avais pris la précaution de n'avoir que mon bras au ras du sol.....au cas où. Et j'ai bien fait. Je préfère l'adenaline du cerf volant tracté...

Quand je pensais me lancer dans une action toute simple la fleur au bout de la pompe ( à graisse)....
Je m'excuse d'avoir réveillé de longues interrogations,

J'ai commencé à regarder et je vois que leur charge maxi est de 680kg en moyenne. Vu le poids de mon tourner, je me dis que pour soulever un train à la fois cela devrait le faire.

Merci à tous, Mog2904 je vais essayer de trouver ce type qui me paraît plus sur. J'avais pris soin de mettre du carton entre le cric et la traverse, mais pas suffisant. Je suis tout à fait de.accord avec hbr5, toujours les chandelles pour passer dessous. Pour les graisseurs, mon tourer plus4 est de ...

Hello, J'ai décidé ce week-end de graisser moi-même la Morgan. J'ai atteint sans problème le train avant. En voulant aller sous la voiture pour trouver d'autres endroits à graisser, je lève au cric sur le milieu du croisillon avant et pose les chandelles. Mais au moment de desçendre la voiture, le c...

Belle réalisation, hâte de l'épingler sur le porte bagages
Merci bien

Bonsoir,
Je suis aussi intéressé, et pan ......+1

Merci de lancer cette initiative

Bonnes fêtes à toutes et à tous.

Bonne pêche aux infos...

Bonsoir VA300,

J'ai essayé de prendre des photos, mais pas top. J'ai mesuré, il reste au mieux 5,5 cm au milieu, ce n'est pas lourd.

Effectivement le radiateur mulfab est plus haut (la patte de fixation est plus basse que le haut du radiateur) et plus large (il passe tout juste en largeur).

Ci-joint les photos dont la nouvelle barre entre les deux ailes. Il y a bien 3 points de fixation, un en haut et deux en bas.

J'ai monté un radiateur mulfab il y a qqs mois. Le montage est accessible, bien expliqué et le kit est complet. Le plus dur a été de déposer la barre qui tient les ailes pour y fixer une attache pour le haut du radiateur (et la repositionner avec le même entre-axe entre les deux ailes) et à la fin p...

Je ne le connaissais que sous son alias du forum et ses contributions
Sincères condoléances.