OMA

Ma plus4 coutait 84000 frs en 2009, ils vendent une plus four 99000 frs chez le même concessionnaire, l’inflation en 15 ans n’est pas énorme en comparaison d’un paquet de clopes qui a pris environ 50%. Un franc Suisse équivaut a un peu plus de un Euro (1,02) soit la Plusfour a 101000€ ici. C'est a ...

Une simple +4 , 2l de 2012 avec 12000km chez Welkome a TOURS ...... 68200€ Incroyable comme ces prix ont augmentés.
Pour une telle voiture j'en étais resté dans le 50000, Bigre !!

L'année dernière en 2023,la MMC a fait exactement la même chose Avec un ami, je me souviens d'être allé chez Marcassus, on s'était dit, si toutes les options, pendant une période donnée, sont gratuites, est ce que ca ne vaut pas le coup d'en profiter pour faire reprendre nos PlusSix encore très jeun...

Je retourne demain la chercher, mes amis Belges m'ont prévenu que l'auto est prête , radiateur tout neuf et Mise a Jour effectuée. :dance: Je suis perdu dans le décompte... ça fait combien de radiateurs en tout qui ont été changés sur ta voiture? :mrgreen: - 1 au moment du rappel pour les problèmes...

Je suis retourné au Garage Albert, en fin de semaine dernière, "reprendre contact" , dirais je. (j'avais eu un froid avec le garage, il y a quelques années...et j'avais décidé de ne plus y aller. (C'est comme ca qu'après l' achat d'une +8 en 2004 et de l'Aero en 2009, j'ai préféré acheté ma premièr...

Bon à part que j'ai identifié la laine et ce bon Jules Vernes...pour le reste????? :?: Tu es sur la bonne voie. Persévère. C'est pas simple ton affaire.. Sur la première image j'ai cru un instant que c'était toi sur le fauteuil, un auto portrait, en somme.. J'ai compris après que cela fait partie d...

Chapeau Xavier, t'as peur de rien.. Il y a longtemps quand j'étais jeune, j'aimais bien démonter ..le problème c'est qu'après que tout soit remonté ..le truc ne marchait plus. Ca ma dégouté pour un bout de temps et pourtant aujourd'hui, avec beaucoup de précaution et l'aide de mon smartphone pour le...

BAR83 a écrit : ↑

mer. 20 mars 2024 3:52 pm

C’est vrai que c’est tellement rare qu’on nous supprime une contrainte, si minime soit-elle, qu’on a du mal à y croire...

C'est un commencement. Peut être prochainement la suppression des radars et la diminution de la hauteur des ralentisseurs...

Je suis retourné au Garage Albert, en fin de semaine dernière, "reprendre contact" , dirais je. (j'avais eu un froid avec le garage, il y a quelques années...et j'avais décidé de ne plus y aller. (C'est comme ca qu'après l' achat d'une +8 en 2004 et de l'Aero en 2009, j'ai préféré acheté ma premièr...

J'adore...

Finement observé Roadster, Claude a toujours le pied droit lourd. En fait nous avons été ralentis puis arrêtés et obligés de sortir suite à un problème sur le circuit, je ne me rappelle plus bien. Nous n'avons pu faire qu'un tour à peine, on était très très déçus. Claude et moi et l'ARP4 https://ns...

Bon ben merci a tout le monde, vos explications etaient les Bonnes.. Plus aucun souci Le démarreur marche a merveille depuis l'intervention sur les cosses de la batterie. Les freins fonctionnent parfaitement. Le freins a main a été amélioré par nos amis Belges. Le chauffage est revenu s'installé dan...

Super!

Bonjour Jean Jacques.
Ton annonce est parfaite.
Essaies de mettre quelques belles photos.
(Un ami qui te veut du bien!)

Puisque vous avez été gentils, voila où elle dort . https://nsm09.casimages.com/img/2024/03/10//24031012123920666118370019.jpg Pour mon problème de chauffage, il fonctionnait très bien quand je suis allé chez nos amis belges. Je ne sais pas se qui s'est passé, mais toujours est il qu'après leurs int...

Merci pour toutes vos suggestions. Aujourd'hui je passe a l'action, chose assez rare ici, il fait beau... Primo Je lave l'auto a fond, elle était sale (j'aime pas!) le déplacement a Bruxelles chez Morgan Belgium sous la pluie, un cauchemard. Bref j'étais allé la bas pour changer le filtre a air, cha...

Jamais 2 sans 3 c'est le dicton! Pas Vrai?
Le post de Gaston plus haut revele une certaine verité qui mettra surement un therme a cette petite tragedie.
Les nouvelles Morgan ont beaucoup progressée en tout et sur tout.
Pour le radiateur ,juste un peu de patience!

Ta batterie est de quelle année ? Quand tu as refait la purge complète avait il eu de l'air ou pas lors de la nouvelle purge. La batterie a 3 ans et tout m'indique qu'elle est encore en pleine forme, mais le démarreur lui....? Pour les freins, l'Aero avec ses "Ap Racing" a un freinage super efficie...

Je suis retourné au Garage Albert, en fin de semaine dernière, "reprendre contact" , dirais je. (j'avais eu un froid avec le garage, il y a quelques années...et j'avais décidé de ne plus y aller. (C'est comme ca qu'après l' achat d'une +8 en 2004 et de l'Aero en 2009, j'ai préféré acheté ma première...

Démarrage: Voila, depuis quelques temps lorsque je démarre son moteur pour la faire tourner (20/25Kms), Je mets le contact, et lorsque j'appuies sur "start" ca fait "CLIC" comme ci la batterie était a plat. Mais au deuxième coup le moteur DEMARRE sans problème! (Ce qui me ravit, mais m'inquiète). L'...

phils a écrit : ↑

lun. 26 févr. 2024 6:28 pm

On en parle bien là:https://www.classiccourses.fr/magazine/ ... la-course/
Merci pour l'info

Je ne connaissais pas.... Ce forum est une mine d'infos!

Maclara 13 a écrit : ↑

mar. 27 févr. 2024 10:46 am

Non, je sais que tu peux manger par terre mais si tu es observateur tu peux voir dans le miroir l'arrière de sa Morgan .
PS : il nous manque Charlot le frère du mien .

Non, non il est la, il veille...

Celui la , je le garde en souvenir...Il ne fuira plus!

Vivement...

Dans ma liste je retiens, au début des années 90, ma Yamaha XJ, 4 cylindres, 4 temps, une excellente machine, extrêmement fiable, contrairement à d'autres qui l'avaient précédée… Avant elle, je croyais que toutes les motos consommaient et/ou perdaient leur huile... :lol: Et surtout, j'en ai une pho...