OMA

Bonjour
Je cherche à me procurer des écarteurs de capot afin d'améliorer le refroidissement du compartiment moteur de ma +8.
Merci aussi de me renvoyer votre expérience de cette modification si vous avez monté ce kit.
Cordialement
Claude

Bonjour à tous Petites réflexions à propos de l’admission. Cela n’engage que moi ! Le problème est qu’il faut à la fois faire rentrer le maximum d’air et le plus frais possible. Ce n’est pas bien facile avec le+8 surtout équipé d’un échappement inox en spaghettis et d’une admission en arriere du blo...

Merci Xav 14
Bonne route

Merci pour l'info mais chez mossmotor sur le site il ne semble pas exister cette référence, sauf erreur de ma part.
En revanche j'ai trouvé sur Rimmer Bros mais quid du kit de 8 bushes ref SPF0355K de chez Superpro ?
Désolé de vous ennuyer avec cela!
Merci d'avance

Merci à Breizh 29 pour sa contribution au problème des vibrations du levier de vitesses et pour ses photos très explicites.
Où peut-on se procurer le kit de silentblock superpro SPF0355K ?
Cela semble difficile sur le net ?...
Merci d'avance
C de F
0681403775

heureusement que tu signes avec un smiley sympa...! :D

Bonjour Où va le forum avec de telles discussions ? N'y a-t-il pas mieux à faire?J'ai l'impression d'être dans un monde d'inquisition pas très sympa (par définition!), entouré de détectives dans un feuilleton d'espionnage... Bravo ,mais il y a plus simple : si la voiture est en conduite à droite sur...

Ce compteur peut m'intéresser si ce n'est pas trop tard et si il peut aller sur mon +8
Vous pouvez me contacter a cgdef@free.fr
Merci

C'est en effet probablement un problème de connection mais pas uniquement un probleme de contact car même en nettoyant bien les contacts les cristaux reprennent de temps à autre leur danse de st Guy.... L'aiguille de la vitesse, elle, fonctionne toujours correctement....??

Pourquoi pas mais où les trouver? merci pour l'info
la mise en place d'un relais est apparemment simple et certainement mois coûteuse.
A suivre

En effet les affichages digitaux n'aiment pas le froid surtout si leur alimentation faiblit mais le probleme de l'affichage de mon compteur survient aussi par n'importe quel temps . Je crois davantage en effet à un mauvais contact surtout s'il y a eu de l'humidité entre temps. Je vais plancher là de...

Merci de ta réponse. J'avais épluché le forum sur ce sujet et avais retenu 3 possibilités -continuer à changer le contacteur (j'en ai 1 en réserve) mais peu satisfaisant -monter un contacteur de qualité type 703U mais je n'ai pas d'info venant de Morganistes qui l'ont fait -monter un relais simple c...

Merci. Je pense que je n'ai pas du faire le nettoyage correctement. Je vais le refaire mais pour l'instant il fait beau alors je roule! :)

Bonjour Je recherche un compteur kilometrique VDO (modele 300Kmh!! oui oui!)avec affichage digital. Mais si on peut me dépanner...?! Cet affichage disparaît parfois ou clignote et revient à la normale sans pouvoir déterminer l'origine de cette anomalie. Aucune conséquence sur le total des Km ni d'ai...

Bonjour Le contacteur de stop grille fréquemment. C'est une maladie chez Morgan vue la qualité déplorable de la pièce. Ce contacteur grille avec 3 feux stop mais aussi avec 2. J'en suis à ma 4eme Morgan et c'est la même chanson. C'est dangereux et en cas de collision AR on est en tort. Je souhaitera...

S'il n'y avait à choisir qu'une seule option pour améliorer la tenue de route de nos chères autos, je choisirais la barre Panhard (la première chose à faire en tous cas). Cet accessoire n'est pas couteux en comparaison de tout ce que l'on propose à des tarifs... pour faire évoluer nos voitures vers ...

Remarques judicieuses car il m'est arrivé la même chose cet été, pouvant mettre en cause le thermoswitch au point que je m'en suis procuré un autre...avec le même probleme. J'ai revu les connections et tout est rentré dans l'orddre. Il va donc de soi que c'est une vérification à faire en priorité en...

Il me paraît prudent d'opérer par étapes afin de ne pas incriminer le mano seul, ce qui serait préjudiciable : Toutes choses étant égales par ailleurs, c'est à dire circuit de refroidissement propre, à niveau et purgé, radiateur désentartré -mettre un autre thermoswitch 94/86 et vérifier les données...

on est là pour s'aider et pas pour se critiquer ou se moquer.
N'oublions pas que le plus savant et le plus malin est toujours l'gnorant et/ou le "con " de quelqu'un!! :wink:

Il est possible que les nouvelles normes de sécurité obligent à une protection en cas de retournement sur tous les cabriolets, si cela n'est pas déjà en vigueur. Dans ce cas il faudrait s'attendre à ce que les nouvelles Morgan soient équipées de cet accessoire, comme les catherham par exemple. L'ess...

Attention à la dénomination! Il semble que l'on puisse différencier: 1)La barre anti-roulis proprement dite dont je ne connais pas l'existence chez Morgan...mais je ne sais pas tout!! merci de m'informer; 2)La "scuttle rollbar" qui est un renfort tubulaire en arceau sous le tableau de bord, de part ...

affirmatif- Sans servo, Il suffit d'appuyer un peu plus fort mais on s'y fait vite et le freinage est plus "sympa" car bien "dosable" (la voiture ralentit vraiment sans bloquer) mais contrastera toujours avec l'assistance à laquelle nous sommes habitués dans nos caisses modernes...certaines femmes p...

Oui mon +8 de 1998, version 4.6 est équipée d'un servo mais de petite dimension, laissant la sensation d'un freinage peu assisté mais efficace, d'autant que j'ai monté des disques de plus grande dimension et ventilés.Ce n'est pas la force du servo qui fait le bon freinage-Le freinage cesse quand le ...

Bonne idée mais attention, même munie des améliorations précitées, la tenue de route de la voiture devient certes beaucoup plus "saine" mais rappelle vite à l'ordre si l'on ne respecte pas les règles élémentaires de la conduite d'une propulsion..à l'ancienne (transfert de masses, placement en courbe...

Tout à fait d'accord avec vos analyses ! En effet les styles de conduite et les différences de puissance font qu'il n'y a pas deux Morganistes ni deux Morgan identiques, et c'est là tout le charme! Pour le prix nous pourrions nous payer des engins autrement plus ceci et cela...mais ce seront toujour...