OMA

J'avais effectivement entendu dire que tu avais "muté" ton ex roadster. Alors ? Quelles différentes sensations ? Pour le bruit du pot, c'est idem à la maison.Ma femme trouve qu'il fait trop de bruit à l'accélération.... Je ne vais pas en changer . (de pot) J'attendrai les nouvelles innovations de Ma...

Pour répondre à Lorne, à propos de la mesure de la puissance bchp/cv .Stammet part de la puissance constructeur indiquée en Kw en l'affectant d'un Coeff de 0,75 . On arrive assez proche des puissances relevées par Richard Thorne et qui les minimise . Même Morgan France n'indique plus ses "hauts et f...

Bonjour , A Malvern Link , on parle de moteur Evo et peu de bchp mais de Kw .Je crois qu'il y en a 4 depuis la sortie du Roadster V6 de 2004. Evo I (230cv), Evo II de 2008 (204 cv), III de 20010 (215cv), IV de 2011 (230cv) J'ai changé mon pot pour 1 super sport qui va bien mais je vais suivre sous p...

bonjour , Mon 1er Roadster (2004), moteur de même génération que le vôtre ronronnait bien sans modif de pot.Le second Roadster (2008) était inaudible et étouffé (Pot cata)J'ai donc mis 1 pot super Sport Morgan acheté chez Stammet (1700€ hors m.o de montage) . 2 effets immédiats > Joli bruit à l'accé...

Aïe , je suis découvert ! Mais c'est heureux .
Normalement chacun dispose de l'info pour l'hôtel et s'en charge .Si il y a des difficultés, je t'en reparle..
Lundi ,j'appellerai la Mairie du Faou pour m'assurer que ce n'est pas 1 jour de Marché et que l'on pourra squatter le parking

Bonjour Blacsheep , En général, le Check Engine allumé n'a aucune incidence. Cela vient (d'après Morgan France) de l'ensemble des fonctionalités du boitier dont certaines ne sont pas utilisées. Et c'est pourquoi il s'allume pour indiquier un défaut. Pas de nouvelles adhésions ce matin pour notre sor...