OMA

merci en fait je viens de trouver sur eBay a des prix plus que compétitifs de 75 les bilstein a 113 euros pour les koni rouge les noir ( clasic sont plus cher 160 euros ) les gaz réglables a 80 euros la paire bien sur .

BONJOUR, je voudrai remplacer mes amortisseurs arrières quelles références pour les amorto tous ce que je trouve s'arrête en 1990 .
que doigt -je monter .
merci

non ce n'est pas une pompe bien sur je me suis tres mal exprimé pour le faire fonctionner j'ai du "pomper" pour faire manœuvrer le clapet , et je suis bien d'accord c'est anti mecanique une aberration.

ecusdirect@ecusdirect.co.uk> bonjour, j'ai commandé un ecu " chez écusdirect en Angleterre ils sont très bien l'ECU fonctionne sans ou avec le boitier anti démarrage .

bon je viens de tester et effectivement ca pompe , je parle de la pièce que l'on vois sur le schéma un peu dur au départ mais après quelques mouvements ca marche tous seul merci .

quand j'ai eu fini de monter mon kit roulement j'ai monté deux graisseurs provisoire et j'ai graissé par le haut ensuite j'ai remonté comme a l'origine .

merci pour ces réponses le kit est réellement un plus ,le jeu est bon il ni a pas de force particulière sur route bien au contraire , dans les manœuvres un vrais plus et les petits coups dans le volant dans les rond points est bien peut de chose le technicien du garage Albert m'avait prévenu que le ...

je te remercie pour ce schéma très explicite je vais faire un essai et donnerai le résultat.

c'est exactement ce que j'ai sur la mienne mais rien ne bouge rien ne manœuvre et pas d'indice pour faire penser a une pièce mécanique on dirais un tube inerte . je regarderai plus profondément peut être que...

j'ai l'historique complet avec tous les entretiens achats et autres les jantes sont d'origines, l'entretien a toujours était fait chez un concessionnaire Morgan et je ne suis que le troisième propriétaire de cette vielle dame. c'est pour cela que j'ai posté si pas certain je me serai abstenu .

pour info :sur ma morgan +4 de 1998 avec jante a rayons ;les pneus montés par Holden Morgan sont des tubeles radial .

j'ai fini le montage du kit, et des amortisseurs . essais ce matin , la direction est bien plus souple , la différence est marquante dans les manœuvres. équilibrage des roues fait . sur route pas de problème particulier, pas de vibrations dans le volant, par contre dans les rondpoints j'ai des coups...

j'ai bien une pièce similaire mais elle n'est pas situé au même endroit et elle ne possède pas de pompe elle rentre dans l'habitacle au niveau du chauffage.

ok merci pour ces infos , c'est bien le t que l'on vois en photos deux mais je n'ai pas trouvé de tirette, pompe et autre systèmes pour injecter l'huile dans l'habitacle . pas grave puisque je le supprime. pour des roulements , je dirai que le trop est ennemie du bien , pour des paliers bronze tu as...

le petit truc pour remonter l'ensemble : cela permet de remonter l'ensemble facilement , deux tiges de 8mm x 200 on vois la vis en tête de l'arbre mais jai eu mes réponses .

la photos de l'alésoir

rodster a écrit , Concernant le graissage, je maintiens toujours que le graisseur du haut n'est pas que pour boucher un trou, pourquoi ne pas avoir mis une vis qui coûte moins cher.? je suis tout a fait en accord avec lui ; l'arbre est percé jusqu'à sa moitié avec une rainure plus importante sur les...

inox c'est sur .

merci pour toutes ces réponses, elles m éclaire un peut plus.

bonjour j'ai une question : sur les axes de fusées en partie supérieure il y a une vis percée qui bloque l'axe , sur cette vis est monté un raccord type ksa avec un tuyaux souple, j'ai suivi ce tuyaux il rejoint la pompe a huile je ne comprends pas la fonction ???? je pensai a un graisseur déporté m...

bonjour le kit roulement vendu par le garage Albert a Bruxelles avec les axes inox et bagues rainurées hélicoïdales. par contre il faut bien garder la pièce protège axe et non l'ôter du remontage . je posterai des photos le démontage est simple le remontage est plus compliqué il y as quelques truc a...

c'est un alésoir a lames réglables je posterai des photos .

Bonjour, Si le modèle de ta Mog est récent (à partir de 2006) il est déjà équipé de roulements au niveau du ressort principal. Par contre sur un modèle plus ancien avec lames et paliers bronze l'ajout d'un roulement entre le palier bronze et le ressort supérieur améliore grandement la souplesse de l...

bonjour, je trouvai la direction de ma mog très dure, j'ai vu sur le forum que l'on pouvais monter un kit " roulement" qui améliore grandement la souplesse de la direction. donc achat du dit kit , est je suis en plein remontage , la dépose est très facile la grosse difficulté est l'alésage des bague...

je pense qu'il est plutôt hydraulique