OMA

Ravi d'avoir pu aider! :D

De mémoire, c'est le fil pour l'éclairage des compteurs et des inters (quand ceux ci sont rétro éclairés), si c'est bien ça ce fil n'a pas à être reconnecté.
A vérifier quand même car ma mémoire n'est pas infaillible! :wink:

Hello
Je n'ai retrouvé qu'un crobar du câblage, il est hébergé là: https://i.imgur.com/UD3QDkf.jpg

Ça donne la correspondance entre la couleur des fils et les bornes de l'inter... reste à savoir si les faisceaux éléc de nos Mog sont bien identique!

Il faut que je retrouve mes notes et (si nous avons le même câblage initial) je pourrais te donner la correspondance entre la couleur des fils et les bornes de l'interrupteur.... n'hésite pas à me relancer si j'oublie :wink:

Mario a écrit :Je me pose une question .Les compteurs sont d'origines ?

Oui, j'ai juste changé leurs cerclages.

Mario a écrit :Beaucoup mieux le TB maintenant. :wink:

Merci! :D

Et bien... toute cette discussion par ce que j'ai remplacé mes inter! :lol: Puisque c'est mon post (et ma voiture!) je me permets de donner mon avis: Morgan prend grand soin d'un coté de conserver la ligne originelle de son roadster, celle héritée des année 30 (ailes longues, side lamps, roues fil e...

Merci :D

VA300 a écrit :Allez, c'est bientôt Noël, je vous offre la vidéo du making of... 8)

:D Merci! :D

ROADSTER a écrit : Pas de tatouage de ce côté non plus: Un réel plus!

Réel plus pour toi!! Je n'aime pas ces généralités!
Moi j'ai un faible pour les tatouées :D

Ah bon tu ne peux pas t'en empêcher? et bien tant mieux! c'est une très jolie "face avant"!

MagnifiqueS! :wink:

Très joli! ... la Morgan bien entendu!

Merci pour les compliments :D

Alors moi je n'ai aucun mérite (ni aucunes réponses ) car je l'ai acheté en France, c'est l'ancien proprio qui a importé la belle en 2009.
Je crois me souvenir qu'il s'est occupé lui même de toute la procédure de RTI pour l'immatriculation Française.

Un ami photographe amateur a fait une séance photo avec ma 4/4 et une charmante demoiselle :D... C'est un photographe un peu barré à l'univers bien décalé... c'est pour ça qu'ion s'entend bien! :lol: Le thème du jour était: "la châtelaine va se débarrasser d'un cadavre dans un terrain vague"... c'es...

Magnifique!!!

C'est une boiboite vide poche, très jolie, pratique et très bien réalisée... mais je l'ai déjà enlevée, pour moi la Morgan est le symbole du roadster British: minimaliste et sans fioritures! Salut Gagat, si tu veux, moi je suis preneur pour mon ARP4.... Salut API Pour l'instant je vais garder cette...

Ah l'Aéromax... que c'est beau.... Et c'est la première Morgan que j'ai eu l'occasion de conduire! autant commencer par le top! :wink: ... un peu comme si j'avais perdu mon pucelage avec Clara Morgan! :lol: :lol: :lol: Vous en connaissez sûrement le proprio qui sans faire de manières m'a gentiment c...

Le support Brooklands est top ainsi que la ligne générale de l'auto en aéro, très chouette! :D Les cerclages de compteurs et manos mériteraient de passer en chromé pour s'accorder avec la plaque de fond des inters :wink: Par contre cet intérieur vert :shock: :shock: :shock: c'est comment dire.... sp...

Merci à tous :D

Jazou a écrit :Très jolie travail peux tu me dire où tu a commandé les interrupteurs

J'ai commandé tous les inters sur Ebay, les basculeurs sont des Lucas, ils équipaient bon nombre de voitures anglaises dans les sixties.

Cette fois les vilains inters ont définitivement quittés le navire!





C'est peut être moins pratique, mais tellement plus en harmonie avec la ligne de la voiture... :D

je crois reconnaître un volant de Austin Healey, j'ai le même sur ma 100 Le Mans, que j'ai totalement restaurée en 2014. Si vous êtes intéressés, je peux mettre quelques images de la restauration dans "Autres voitures" Je n'ai pas voulu entrer dans le débat "patine VS état neuf" sur le sujet de ta ...

Le volant est un Mountley classic, on le retrouve (ou en tout cas des versions très similaires) sur bon nombre de voitures Anglaises des sixties... Je l'ai mis à la place du Motolita car je ne suis pas fan des 4 branches.... Ton Austin Healey semble magnifique... j'adore!! et oui je suis preneur de ...

La relève est arrivée...



Y'a plus qu'à faire quelques trous...

Bien sûr que je comprends et respecte votre point de vue... mais le fétichisme n'est pas loin je le confesse!
La Morgan est pour moi avant tout un objet iconique... une icône qui roule, c'est sûr!...

Sans vouloir vous vexer Mister Higgins, si j'avais voulu du "pratique" j'aurais acheté une Dacia!

Je veux du beau, j'ai donc acheté une Morgan!