OMA

Bon, je plonge, l'important est de participer. Voici une photo d'une Morgan 4/4 en hibernation à -27.5 Celsius sous les flocons. Je vous laisse imaginer à quoi pense la bagnole!

Bonjour!

La Bonneville a 2 carburateurs.

Michel

Si tu as les factures d’entretiens du dernier propriétaire, je ferais un résumé des pièces changées et des dates de ces réparations afin d’avoir l’historique de ta Morgan. Pour commencer, je regarderais tout ce qui est en caoutchouc, car après un certain temps, ces composantes sont dégradées et pour...

Bonjour, J'ai trouve plusieurs fournisseurs de pieces pour la Morris dont celui-ci: https://www.morrisminor.org.uk/parts/64-body-parts-panels-hood Ils vendent des pieces de carosserie neuves, en somme a peu pres tout pour refaire une voiture! Ils y a d'autres fournisseurs en GB, il faudrait faire d'...

Bonjour! Je suis desole qu'il y ait une fuite. Le changement du contacteur n'est pas une operation difficile a faire. Je ne connais pas la France, mais je dirais sans me tromper que n'importe quel garagiste qui a travaille sur les Mini, MGB, Triumph peut changer le contacteur sur une Morgan. Le syst...

Un detail important lors qu'on veut enlever le contacteur defectueux. Dans l'article de GOMOG, on dit qu"il faut bien immobiliser le bloc avec des "vice-grip" ou "pipe-wrench", puis, avec une cle on donne un coup sec pour decoller le contacteur. Il semble que cela fonctionne bien. On nous met en gar...

Bonjour, J'ai eu une panne de contacteur il y a 2 ans et j"ai trouve un article sur GOMOG. Il semble que la marque Intermotor soit un peu plus robuste. Voir cet article: http://www.gomog.com/allmorgan/brakelightswitch.html J'ai trouve la piece de remplacement sur le site de British Part Northwest, e...

Bonjour,


Je voulais indiquer une référence à un article technique sur le site de Moss Motors au sujet du liquide de frein à base de silicone.


http://www.mossmotors.com/SiteGraphics/ ... page4.html

Merci beaucoup.

Michel

Les seules modifications sont un collecteur d'échappement direct avec le silencieux en Stainless Steel et un filtre à air K&N au lieu du filtre à air d'origine.
Je ne crois pas qu'il y ait eu des modifications requises coté moteur ou système anti-pollution à faire pour pouvoir l'importer au Canada.

4X4 On a le sens de l'humour! Je suis d'accord! Petites précisions sur les "équipements de sécurités" qui étaient obligatoires pour l'importation au Canada en 1985. Ma Morgan a été importée neuve au Canada. Je ne suis pas certain, mais je crois que c'est l'importateur canadien qui devait faire les m...

J'ai eu une expérience similaire avec ces clips. La personne qui fait l'entretient de mon tonneau m'a expliqué qu'il ne sert à rien de forcer avec un tournevis ou une pince, au risque de déchirer le toit ou le tonneau. On doit plutôt suivre les explications ci-dessus,..., comme on le voit sur les ph...

Je connaissais la Marque Morgan depuis plusieurs années, je savais qu’elle était fabriquée avec du bois, et je croyais même que le châssis aussi était de bois…. En 2012, je fais une visite de l’usine de Malvern. Ce fut une visite extrêmement intéressante et j’ai bien saisi le rôle du bois dans la co...

J'ai dû remplacer cette Switch il y a un an. Suite à mes lectures sur GOMOG.com, j'ai choisi la Switch d’Intermotor qui semblait plus fiable que la Lucas. Elle tient le coup depuis. Cela m'a fait cependant réfléchir sur la sensibilité d'une Switch qui est actionnée par la pression dans le circuit hy...

Je me nomme Michel, je suis propriétaire d’une 4/4 1985, 2 places, 1.6l CVH depuis un peu plus de 2 ans. Il n’y a pas beaucoup de Morgan au Québec car elle n’est plus importée au Canada depuis 1994 en raison des normes de sécurités…