OMA

Bonjour à tous Je reviens donner quelques news suite à ce problème. Nous avons commandé et remplacé le relais et depuis nous n'avons pas constaté de rechute.. Cool :o Cependant la conclusion n'est pas définitive car nous avons vraiment peu roulé. Je vous bien informé lorsque j'aurai fait plus de rou...

Hello Tok, hello Xav et merci pour vos retours qui m'aident dans mes recherches. J'en profite pour poster l'avancé du diag: Grace à vos liens et vos idées de recherche gogol j'ai trouvé le diagram: (Sorry je ne peux pas poster la PJ car j'ai un message "La limite du nombre de pièces jointes sur le f...

Hello Mog2904 et merci pour ta réponse, j'ai fait une recherche sur le forum mais je n'ai pas trouvé. Il y a bien un possesseur qui a eut un soucis, mais c'était sur une +4, le circuit est différent et la pompe immergée

Ah mince personne n'a l'info? J'ai bien regardé le circuit des Ranges en 3.9 mais la pompe y est immergée or là j'ai une pompe externe Jaguar. La Mog redémarre mais je ne veux pas prendre le risque de retomber en rade.. Pour l'instant je bute toujours sur le circuit, impossible de savoir où est le r...

Bonjour à tous, Tout d'abord je tiens à m'excuser de poster ici mais je n'arrive pas créer de sujet dans la section mécanique.. Nous avons un souci avec la Morgan depuis quelques jours, suite à un démarrage la Mog s'est coupée 5 minutes plus tard. -> La pompe à essence (non immergée sur ce modèle) n...

Hello, La Bora, je ne l'ai jamais conduite donc je ne pourrais pas te faire part de mes impressions au volant. Cependant j'étais très souvent passager. C'était une Bora bleu en 4.7L. Sa ligne était magnifique, la voiture est très basse, assez large mais très gracieuse. L'intérieur confortable avec s...

Bonjour à tous, Après un beau week-end à faire rouler la Morgan, je lis avec plaisir les commentaires et les conseils pour la dureté de la pédale. Je vous remercie vivement de vos conseils avisés, Vampirex je vais regarder avec intérêt ta modification, je te tiendrai informé. @ Tok258 en effet c'est...

Une fois de plus merci à tous pour votre accueil, J'ai bien noté votre attrait pour les jantes alu 16" :D Pour la baie moteur je posterai des photos semaine prochaine, le week-end s'annonce radieux, je pense sortir la belle. Merci pour le up du point légèrement dur de l'accélérateur, si quelqu'un a ...

Merci à tous pour votre accueil,
et très drôle pour le taxi Morgan! La belle est dans le sud maintenant

mog2904 tu préfères les Alu aux jantes à rayons?
Je la trouve plus authentique avec les Jantes à rayons
Quoi qu'il en soit si changement on conserverait les originales

Merci et bien vu pour le rhd corrigé Pour les clignotants je n'en ai aucune idée.. C'est un vrai bonheur à conduire, le V8, pourtant peu puissant eut égard de sa cylindrée, est très à l'aise. Le couple est important et ça pousse vraiment fort. La conso même si ce n'est pas très important reste corre...

Bonjour à tous, Je viens vous présenter notre Morgan+8 de 1995 équipé du 3.9 injection. Nous l'avons depuis 2 ans et nous sommes toujours autant ravi d'elle. L'ancienne qui précédait cet achat était une Maserati Bora 4.7 vendue il y a déjà bien longtemps. Étant plutôt un habitué des mécaniques moder...