OMA

Irréel !!!!!
Magnifique

""Avais-tu une baisse de performance quand le témoin était allumé? Le témoin s'est-il éteint grâce à la prise OBD et ton appareil test et reset, ou par débranchement des cosses de la batterie??? En principe débrancher quelques minutes seulement le + , et non les + et -, devrait suffire. Et concerna...

bonjour à tous !! je reviens vous donner des nouvelles …..qui pourraient servir à ceux qui ont un peu d’électronique autour de leur moteur….. J’ai finalement effacé tous les codes (par la prise OBD) et réinitialisé l’ECU en débranchant la batterie (+ et -) pendant 30 minutes. depuis, j’ai fais quelq...

OK
merci gaston et ROADSTER pour vos conseils, je vais regarder ....

j'ai utilisé un KLAVKARR200 pour le diagnostique :

https://www.boutiqueobdfacile.fr/valise ... t-a66.html

Bonjour !! merci à tous pour vos commentaires et conseils. Je vous joins le résultat d'un diagnostique que j'ai réalisé et que j'envoie au garage Morgan pour étude (Hentic) Marque: Ford Modèle :ROADSTER Motorisation: V6 3,7L Mise en circulation:11/2016 kilometrage 2885 (contact ON/moteur OFF) Calcul...

morgandetoi76 a écrit :Question peut être idiote:y a t il un pot catalytique sur la bête ???

je n'en ai aucune idée, mais ça doit être obligatoire, non ???
c'est un modèle 2016 avec le pot sport monté par l'usine.

J'ai un ami sur la région Toulousaine qui vient de recevoir le sien (chez Marcassus) Il a fait reprendre sa +8 quant Chris Hatton était toujours en tant que dealer Morgan ... Je l'ai vu hier avec son bolide ... même la clim :!: :!: :!: J’essaierai de le contacter Apparemment ... en puissance ... c'...

gaston a écrit :Bonjour,

Passe chez le concessionnaire ou chez Ford pour brancher la valise. Sinon tu vas chercher pendant des années.

Il y a trop de possibilités.

Oui, tu as raison je vais tenter le concessionnaire Ford local
merci

Bonjour !! Après avoir subi divers problèmes et pannes avec mon Roadster V6 3.7 L de 2016 (surchauffe, fusible de ventilo out, changement du calorstat) ces dernières opérations faites sous garantie au garage Hentic à Dinan. ces problèmes sont survenus après la première révision. J’ai également une ...

Bonjour !! Après avoir subi divers problèmes et pannes avec mon Roadster V6 3.7 L de 2016 (surchauffe, fusible de ventilo out, changement du calorstat) ces dernières opérations faites sous garantie au garage Hentic à Dinan. ces problèmes sont survenus après la première révision. J’ai également une d...

Bonjour
Quelqu'un peut'il m'expliquer ce qu'est ce petit boîtier rouge fixé à l'avant là où devrait se situer la plaque minéralogique ,et qui disparaît et réapparaît au gre des photos ??
Je parle de la Morgan of course.
Merci

Charles Morgan revient chez Morgan

Depuis Automobile, un magazine Flipboard de leblogauto

Après avoir quitté Morgan avec fracas, Charles Morgan revient par la petite porte puisqu’il a été invité à rejoindre un conseil de famille destiné à participer aux…

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Bien d'accord avec toi.......mais les 2 vendeurs de ARP4 sur le marché français n'étaient pas intéressés par la reprise d'un de mes véhicules :? :?

gaston a écrit :Bonjour et bienvenue sur le site.
Ce n'est pas celle qui est à vendre chez Marcassus?
Félicitations elle est magnifique!
En plus un 3,7L.............La seule vraie Morgan. 8)

Merci pour l'accueil.
Qui "était" à vendre chez Marcassus :? :?
Avec beaucoup d'options dont la clim !!!!

Merci pour vos commentaires !!! J'avais laissé les 2 buses de l'arrière ouvertes !!!! Je m'en suis aperçu à l'arrivée....en mettant la main au fond sous le tdb. Seules les 2. Sorties de l'avant étaient fermées,d'où cette chaleur intenable sur les pieds. Par contre l'air conditionné ne semble pas fon...

Mea maxima culpa !!!!
Je me suis mal exprimé !!!!
Le bouton de chauffage au mini =chaleur torride dans l'habitacle
J'ai la clim mais elle n'a aucun effet.......
Merci pour vos réponses

Bonsoir à tous Effectivement le noir est superbe. Je viens de récupérer la voiture à Toulouse et nous avons fait 350 km avec le chauffage à fond..... Le bouton n'a aucun effet (Ok tout le monde à droit à ses petits soucis au début :lol: ) Si j'ai bien compris c'est un système à câble mais je ne vois...

merci encore d'avoir plongé dans tes archives !!

Bravo et merci CorsaRed !!!

pourrais tu pousser jusqu'au 4,6 litres ?? qui à ma connaissance ferait 225 CV ??

Merci darkvador,
ce sont les Rover qui m'interessent mais je n'ai rien trouvé sur "talkmorgan"

Bonjour à tous.
je suis toujours à la recherche de la perle rare et je voudrais savoir ou je peux trouver les caractéristiques de base (Puissance,couple, etc ..) des différents V8 qui ont équipé les Morgan au cours des siècles ....
merci !

Et pourtant elle va être vendue en France ....!!
retapée sans doute pour une enième vie ...

http://www.sl-auto.fr/anglaises.php3?page=4 :

Et celle là, qu'en pensez vous ??
un garage français a l'intention de l'importer ...
je suppose qu'il ne signaleront pas cette caractéristique ???

http://www.casimages.com/img.php?i=0902 ... 944097.jpg

Pepère ....
tu dis avoir 2 ans de garantie sur ton véhicule d'occasion et tu comptes entretenir toi même ta voiture ??
Qui peut raisonnablement assumer une garantie, en cas de problème, dans ces conditions ??
Peut être ai-je mal compris quelque chose ...

Merci pour toutes vos réponses. Une 4/4 importée de UK (road ready) coute 31100 euros aujourd'hui (avec TVA de 19,6 %) pour une RHD Si l'on compare avec le prix Français :39500 dans lequel est compris :garantie +2ans (soit 4 ans en tout) entretion (8) frais de préparation ,CG, transport, que l'on pe...