OMA

Bonjour

J'avais fait appel à Christophe Hoche de Tran Scorp International pour l'import de ma Type E

http://www.tscorpi.com/

Thierry

Le 19 Septembre ? c'est un mardi..

Bonjour

Je pense qu'ils restent dans la boite d'envoi jusqu'à lecture par le destinataire

Amicalement

superbe ! quelle année?

Bonjour à tous Après plusieurs mois de réflexion je vais garder ma Morgan 4/4 Tourer de 1979 Par contre j'étudie la possibilité de la convertir en LHD Un d'entre vous avez fait cette opération récemment ? (Chez qui et à quelle budget) Elle est équipée d'une direction avec un "Boitier" pourriez-vous ...

Bonjour à tous

Je serai au Chateau de Gisors avec mon Club dimanche 28/08

C'est une présentation statique et sommes invités par la Mairie de Gisors

2 Morgan seront présentées, la mienne et une +8

Amicalement

Thierry

Merci à tous pour vos avis

Je vais prendre le temps de la réflexion.

Il est vrai que j'ai envie d'une +8, mais il faut rester raisonnable

Thierry

Je suis navré d'insister, le pont c'est extra, mais ce n'est pas donné à tout le monde d'en équiper son garage, car il faut un plafond assez haut, et le coût de tout cela, représente un investissement presque ridicule pour le bricoleur du dimanche que nous sommes. :| Pas tout a fait d'accord :D , c...

Tout a fait d'accord

Thierry

Personnellement la conduite à droite ne me gêne pas, voir m'amuse.

C'est également le cas avec ma TVR

La type E et MGB sont en LHD

Si je passe sur une +8 cela risque très fortement d'être une RHD

Merci pour ton avis que je prend en compte. Le but de mon post est bien d'évaluer le cout le plus réaliste. Rien ne sert de poster une annonce avec un prix délirant sauf de laisser l'annonce trainer Le moins à mon avis, est essentiellement qu'elle soit une RHD. Le reste peut être remis à l'état d'or...

Bonjour à tous Pour faire suite à ma présentation http://mog.vosforums.com/viewtopic.php?f=20&t=7245 Dans ma quête de passer un jour sur une +8, il faudra malheureusement me séparer de ma 4/4 Tourer. Ayant toujours été acheteur et rarement vendeur... j'ai un peu de mal à me faire une idée de la vale...

Bonjour à tous Dans ma quête de passer un jour sur une +8, il faudra malheureusement me séparer de ma 4/4 Tourer. Ayant toujours été acheteur et rarement vendeur... j'ai un peu de mal à me faire une idée de la valeur de ma 4/4. Rappel elle est de 79, a un peu plus de 22000 miles, a eu une peinture c...

Merci

Bonjour jean Michel

Désolé le 26 juin je suis de sortie dans le Calvados

Je suis dispo le 1er week end de juillet

Thierry

gaston a écrit :Bonjour
Magnifique! :)

merci à tous pour les compliments

Bonjour et bienvenue sur ce forum. Moi aussi, je suis Normand, moi aussi je ne suis pas basé très loin de Lyons La Forêt (entre Les Andelys et Vernon) alors pourquoi ne pas essayer de se donner un rendez vous un de ces jours à Lyons avec nos belles, genre un après midi de semaine sans pluie, pour é...

La photo date de 2010, depuis elle a été repeinte dans le même coloris (vérifié avec le certificat reçu de chez Morgan) mais avec des joints crème elle avait 2609 miles lors de son import en France, 9000 miles lorsque je l'ai acheté et à ce jour 21000 miles La dernière vignette anglaise date de 1981...

Jean Michel

Je me suis peut être mal exprimé, je suis à 4kms de la frontière avec la seine maritime (Entre Vascoeuil et Lyons la foret)

Thierry

Bonsoir Pour vous répondre à tous les 3: Je ne suis pas loin de la frontière avec le 76 : 4kms (Nord est de Rouen RN31 MGB, Jaguar, TVR, Morgan.... J'ai la chance de pouvoir toutes les avoirs, et les fait rouler à tour de role. Morgan +8 3.5 carbus: oui pour la sonorité, j'en connais plusieurs, un v...

Bonjour, Je suis normand, apprécie les autos anglaises et aime les faire rouler Mon parcours automobile anglaise à commencer fin des années 90 avec l'achat d'une Jaguar XJ6 S1 de 1971. Cela fut une vraie catastrophe et j'ai du m'en séparer en y laissant un bras. Il ne m'a pas fallut quelques mois po...