OMA

Merci ! C'est surement le même sur le 3.7L. Il est étonnent que la nouvelle Plus Four n'en soit pas équipée.

Dans la troisième vidéo, le conducteur dit que la voiture est équipé d'un pont autobloquant. C'est possible? Si oui, c'est une option ou en série sur les 3L? La 3.7 en est elle équipé?

MALVERN a écrit : ↑

mer. 19 mai 2021 10:49 am

Il a écrit: "pas inintéressantes"

Merci !

Bonjour à tous, Je viens de trouver cette série de vidéos pas inintéressante. Touchant plusieurs thèmes, j'ai préféré ne pas choisir une rubrique précise. Bon visionnage ! https://www.youtube.com/watch?v=PWPOyWodGZI https://www.youtube.com/watch?v=6xXzixh5sbg https://www.youtube.com/watch?v=TdmOJhXq...

........... Mode troll ON ---> quelle est la puissance à la roue du MTW? C'est une bonne question :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ...... perso je connais un peu les hd pour rouler avec depuis les fins 60' , le comportement de ce moteur est trééééééés différent de ce que je connais . Surtout pour comp...

Merci pour ce formidable résumé de la vie du MTW.

Mode troll ON ---> quelle est la puissance à la roue du MTW?

DOUD a écrit :Possesseur d un Ural 2WD ,je confirme le côté exotique et sympa :D avec maintenant la fiabilité :D pour les forums dédié je ne fréquente pas :| il est dans quelle région le méchant concessionaire

Je te répond en MP.

L'accés était en effet plus restreint avant (mais JAMAIS je n'ai demandé de numéro VIN) Ce qui n'est plus le cas depuis bien longtemps. Il y avait de toute façon une rubrique publique où tout le monde pouvait venir poser des questions. S'il a été limité au depart c'est simplement que nous avions eu...

La question n'est pas vraiment de savoir si on aime ou pas le MTW: tous le monde a un avis respectable sur le sujet (je trouve l'engin ultra craquant mais bâclée coté transmission)

Ce qui est vraiment dommage , c'est qu'il n'y est plus d'information accessible à son sujet!

Salut, Les propriétaires de MTW ont déserté le forum pour celui-ci: http://clubmtw.forum-box.com/index.php Ce dernier est réservé aux personnes déjà propriétaire (vérification par numéro de série). Je pense qu'ils voulaient ainsi pouvoir parler librement de leurs déboires sans se mettre à dos les p...

Salut, Les propriétaires de MTW ont déserté le forum pour celui-ci: http://clubmtw.forum-box.com/index.php Ce dernier est réservé aux personnes déjà propriétaire (vérification par numéro de série). Je pense qu'ils voulaient ainsi pouvoir parler librement de leurs déboires sans se mettre à dos les pr...

A mon sens l'ARP4 est une formidable machine de circuit, qui est évidemment beaucoup plus "brusquée " que nos 4/4 que nous pilotons paisiblement au milieu des vignobles de Bourgogne ou dans les Alpes . D’où les petits soucis de fiabilité . Fichtre, 110 sur départementale ou 200 sur circuit, c'est v...

Bravo pour cette très belle auto. Le V8 Maserati me fait rêver.

Ces jantes 16' sont vraiment belles. Sinon, je serais ravi que tu nous parles un peu de la conduite de la Bora (je bave énormément sur les Ghibli, Bora, Khamsin). Celui qui a acheté une de ces merveilleuses machines il y a dix ans pour la revendre aujourd'hui doit arborer un très large sourire, une ...

J'aime beaucoup les roues (sauf la finition laiton des moyeux). Mais pourquoi cet intérieur pour garçon coiffeur? Une planche de bord peinte, des compteurs plus sobres, du cuir noir auraient été bien plus cohérents.

Je me verrais bien au volant d'une Plus 4 Narrow body convertie en roues Dunlop.

Merci pour tes explications, Lorne, cela veux dire, que la roue de secours doit rester à la maison :x :x La capote au grenier, donc acheter un grand parapluie 8) 8) Ne pas prendre de passager, car il faudra démonter le siège :twisted: Avec ces modifications, on peut déjà gagner 100Kg. Reste à démon...

A comparer avec le système des ARP4. On attend fermement le rapport de Claudius à ce sujet.

Bienvenue Ah la daimler sp 250 un look étonnant mais un beau petit v8 :D :D :D Il faut l'avoir une foi vue et entendue tourner en vrai pour comprendre la "génialité" de cette voiture. Le paternel me racontais que le bocal de lave-glace en verre (!!!!) ne supportait pas les descentes musclées vers l...

Selon les premiers utilisateurs (c'est Williams qui monte les premiers modèles), l'amélioration en tenue de route est tangible, c'est moins évident sur le confort. Je laisse notre canadien préféré commenter (les autres le peuvent aussi).... http://img4.hostingpics.net/pics/5530272016021418h2846.jpg

Bonjour à tous, Avant toute chose, je lis le forum depuis plusieurs années et n'ai pas de Morgan. Je bave tranquillement devant vos bolides. Question anglaises, j'ai plutôt tapé dans les Triumph et Enfield sur deux roues. Je me souviens de l'émotion de mon père qui me parlait de sa Daimler 250 SP, d...