OMA

Moi aussi ...avec un autre pseudo...!

omigna a écrit : ↑

lun. 22 avr. 2024 7:30 am

Je ne l'ai pas acheté car c'est une succession. Son prix de revient du fait des droits est de 2750 € mais avec de gros frais de restauration.

Tu ne serai pas aussi présent sur le forum d'en face?

J'ai eu le Garage Bobin m'a rappelé hier, ils n'ont pas la pièce... Au final je l'ai commandé sur le site Euroteil24*de (par e-bay) car ils ont la pièce neuve disponible (avec le bon diamètre de poulie). J'ai reçu un mail de leur part ce matin m'informant de l'expédition.... on verra d'ici la fin de...

oui ... c'est bien ainsi... on peut aller d'une terrasse à l'autre pour échanger!

il semble que tu doives bien dévisser les 4 boulons+ écrous traversant la trompette et qui paraissent maintenir la pièce de retenu du roulement et la flasque qui porte machoire et cylindre de roue... si j'ai bien compris! Ce ne doit pas être tout à fait la même chose sur mon Roadster qui est plus ré...

Si ton pont est un BTR (vu l'age ce me semble possible) le doc ci-dessous pourra te renseigner peut-être....(désolé c'est en anglais!)

Bon après moulte recherches pour éviter l'achat d'un produit dont je ne peux identifier clairement le fabricant (entre les bons produits reconditionnés et les fabrications neuves de qualité douteuse...), je crois avoir trouvé la bonne pièce, neuve, de la marque Visteon (Ford à l'origine) avec la bon...

Certains messages sont la, d'autres non, impossible pour l'heure de poster... j'ai enregistré un brouillon on verra.... je ne suis pas aux manettes et incapable de gérer l'informatique (je peux passer assez vite la machine par la fenêtre!)

J'ai vu ça.... j'espère qu'on va récupérer !

Pas de tendeur car c'est une courroie élastique, pas de reglage possible. A priori l'embout de l'axe a des canelures et la poulie est maintenue par un ecrou central de 24. je vais essayer de trouver une douille de 24 et desserer l'ecrou avec ma clé à choc électrique en bloquant la poulie dans un éta...

Bravo pour cette entreprise qui devrait t'occuper un peu... mais il faut toujours s'efforcer de sauver ce patrimoine né du travail des artisans de l'automobile...

Je suis hermétique aux nigmes.... même si on me donne bien plus de 3 jours!

J'ai envoyé un mail à auto-doc car il ne précisent pas le diamètre de la poulie. Sur mon alternateur elle fait 59mm mais il existe avec des poulies de 53,3, 64, parfois débrayable, parfois non... (la mienne ne l'est pas). Dans le pire des cas je dois pouvoir faire l'échange en récupérant la mienne, ...

remonter les boulons avec une graisse ad-hoc pour éviter la corrosion électrolytique qui les fait gripper peut être la solution (par exemple Tikal Tef-Gel, ou bien pâte Duralac)...On en trouve dans sur les sites qui vendent des produits pour la plaisance...

Pas d'infos mais effectivement plus d'accès au Bar depuis 48h... une attaque de la ligue pour la tempérance peut-être?

Bravo vous deux, oui, c'est bien ça! https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/oem/1s7tdd Pas la peine de s'en priver! Ce que je découvre, c'est que désormais on semble dire OE, et moi qui pensait OEM pour les références!!! C'est tout de même une belle trouvaille, l'obligation de renseigner cette ré...

J'ai constaté hier qu'il etait très très chaud apres quelques minutes alors que le carter moteur a côté etait tout juste tiède... et ça sentait le chaud...plus exactement ça sentait le circuit électrique surchauffé.... C'est pour ça que j'ai déposé l'alternateur. Je vais essayer de trouver electrici...

J'ai constaté hier qu'il etait très très chaud apres quelques minutes.....

La voiture est toujours sur mainteneur de charge quand je ne suis pas dans le Jura. Par ailleurs j'ai fait quelques sortie la semaine dernière dont plus de 200km dimanche. Voila la ref visible uniquement quand on extrait la piece. L'étiquette est sur la partie qui fait face au bloc moteur. Quand je ...

Courroie déposée ce matin... moteur remis en route et le bourdonnement n'apparait pas... en revanche je trouve que l'alternateur tourne sans forcer, après une fois déposé les roulements ne sont plus sous contrainte de la courroie.... la courroie est propre, je n'avais pas l'outil de dépose donc j'ai...

Le titre est significatif.... ce matin je met en route pour déplacer la voiture... au bout quelques secondes un bruit sorte de bzzzzz apparait plus une drôle d'odeur de chaud. Pas de voyant au tdb... indicateur de charge normal entre 12.5V et 13V. Je fais 5km entre un rayon de soleil et deux averses...

Passer un Solex au CT ... porter des gants et un casque... avoir une immatriculation... pour une machine qui roule moins vite que 'importe quel velo à assistance électrique... ils sont devenu fous, la machine à produire des normes et des taxes c'est emballée!

Saint Henri?

Honoré... et je laisse la suite en suspens! (mais peut-être suis-je totalement à coté?)

Saint....?