OMA

je n'avais aucune chance.... j'y connais au football (et strictement aucun intérêt pour ce sport)!
Par ailleurs sur mon moteur il n'y a pas de culbuteur mais juste 2 ACT par banc de cylindres qui commandent les 24 soupapes... j'étais donc désavantagé !

Te plains pas, j'ai eu mon alternateur changé sur la Fiat 500C l'année dernière sous garantie et le chef d'atelier, avec qui j'étais pote, m'a montré la facture, plus de 600€ pour un échange standard. Ils prennent bien les gens pour des cochons de payants. Heureusement, j'ai rien payé. Je constate ...

Excellent!
Je remarque qu'un tel accessoire pourrait aussi servir à préserver l'exceptionnelle partie de l'anatomie d'Angela qui est l'objet de l'attention de Jean-Pierre Marielle dans "Les Galettes de Pont-Aven".......

J'ai eu le Garage Bobin m'a rappelé hier, ils n'ont pas la pièce... Au final je l'ai commandé sur le site Euroteil24*de (par e-bay) car ils ont la pièce neuve disponible (avec le bon diamètre de poulie). J'ai reçu un mail de leur part ce matin m'informant de l'expédition.... on verra d'ici la fin d...

Bonjour à tous. J'ignorais que les Morgan en tout cas la mienne avait un sysème de retrait de la clé de contact special. En effet, il faut appuyer sur le petit bouton sur le neiman et tourner la clé pour la retirer. https://zupimages.net/up/24/16/fbld.jpg Moi aussi.... M....13 est donc démasqué! :l...

?????????????? Bon on reprend: Mon premier : Couve de Murville, avec un "r" ; Couvre Mon deuxième, JP Marielle dans ce film culte est obsédé par le "Cul" (Q?) de la belle Angela (on le comprend :!: :lol: ); Mon troisième le Roi Pelé est réputé avoir été le meilleur "Footballeur" du monde Pour ces tr...

omigna a écrit : ↑

mer. 24 avr. 2024 8:54 pm

Je ne me cache pas

moi non plus.... je reste toujours rêveur devant une Morgan!

BAR83 a écrit : ↑

mer. 24 avr. 2024 9:54 pm

VHF a écrit : ↑

mer. 24 avr. 2024 7:53 pm

On parlerait de couvre capote?

Pas exactement, mais tu es sur la bonne voie !

Couvre tonneau?

Bonjour à tous. J'ignorais que les Morgan en tout cas la mienne avait un sysème de retrait de la clé de contact special. En effet, il faut appuyer sur le petit bouton sur le neiman et tourner la clé pour la retirer. https://zupimages.net/up/24/16/fbld.jpg Moi aussi.... M....13 est donc démasqué! :l...

On parlerait de couvre capote?

Vampirex a écrit : ↑

mer. 24 avr. 2024 6:05 pm

Les Américains ne respectent pas trop le côté du boutonnage.

Pas étonnant qu'il ait donc du mal à faire la différence....

Moi aussi ...avec un autre pseudo...!

omigna a écrit : ↑

lun. 22 avr. 2024 7:30 am

Je ne l'ai pas acheté car c'est une succession. Son prix de revient du fait des droits est de 2750 € mais avec de gros frais de restauration.

Tu ne serai pas aussi présent sur le forum d'en face?

J'ai eu le Garage Bobin m'a rappelé hier, ils n'ont pas la pièce... Au final je l'ai commandé sur le site Euroteil24*de (par e-bay) car ils ont la pièce neuve disponible (avec le bon diamètre de poulie). J'ai reçu un mail de leur part ce matin m'informant de l'expédition.... on verra d'ici la fin de...

oui ... c'est bien ainsi... on peut aller d'une terrasse à l'autre pour échanger!

il semble que tu doives bien dévisser les 4 boulons+ écrous traversant la trompette et qui paraissent maintenir la pièce de retenu du roulement et la flasque qui porte machoire et cylindre de roue... si j'ai bien compris! Ce ne doit pas être tout à fait la même chose sur mon Roadster qui est plus ré...

Si ton pont est un BTR (vu l'age ce me semble possible) le doc ci-dessous pourra te renseigner peut-être....(désolé c'est en anglais!)

Bon après moulte recherches pour éviter l'achat d'un produit dont je ne peux identifier clairement le fabricant (entre les bons produits reconditionnés et les fabrications neuves de qualité douteuse...), je crois avoir trouvé la bonne pièce, neuve, de la marque Visteon (Ford à l'origine) avec la bon...

Certains messages sont la, d'autres non, impossible pour l'heure de poster... j'ai enregistré un brouillon on verra.... je ne suis pas aux manettes et incapable de gérer l'informatique (je peux passer assez vite la machine par la fenêtre!)

J'ai vu ça.... j'espère qu'on va récupérer !

Pas de tendeur car c'est une courroie élastique, pas de reglage possible. A priori l'embout de l'axe a des canelures et la poulie est maintenue par un ecrou central de 24. je vais essayer de trouver une douille de 24 et desserer l'ecrou avec ma clé à choc électrique en bloquant la poulie dans un éta...

Bravo pour cette entreprise qui devrait t'occuper un peu... mais il faut toujours s'efforcer de sauver ce patrimoine né du travail des artisans de l'automobile...

Je suis hermétique aux nigmes.... même si on me donne bien plus de 3 jours!

J'ai envoyé un mail à auto-doc car il ne précisent pas le diamètre de la poulie. Sur mon alternateur elle fait 59mm mais il existe avec des poulies de 53,3, 64, parfois débrayable, parfois non... (la mienne ne l'est pas). Dans le pire des cas je dois pouvoir faire l'échange en récupérant la mienne, ...

remonter les boulons avec une graisse ad-hoc pour éviter la corrosion électrolytique qui les fait gripper peut être la solution (par exemple Tikal Tef-Gel, ou bien pâte Duralac)...On en trouve dans sur les sites qui vendent des produits pour la plaisance...