OMA

Ok pour moi ,cle a pipe de 10 , par wero svp . Merci a vous.

Salut a toi ,soit le bienvenu . J'ai une +8 de 1987 qui a remplacé une +4 de 2011. Mon seul regret c'est de ne pas l'avoir fait avant .Jean-Marc. !

Il y a quand meme un avantage certain d'etre en collection , c'est le controle technique tous les 5ans au lieu de 2 ! Qui + est un controle beaucoup + cool. Ils regardent : les freins , la direction , la rouille , les pneus... La preuve c'est que la derniere fois que j'ai passé le controle , avec su...

J'ai une Mog de 87 et je vais partout sans trop reflechir. Pas besoin de vignette Critair pour les vehicules "collection" . Je crois bien qu'un véhicule collection ne doit pas etre le véhicule principal , il faut imperativement etre en possession d'un véhicule récent succeptible d'avoir une vignette...

Le mien apres refection par mes soins....Jean-Marc

.J'ai cherché sur le net et le site Speedingperformance étant Europèen pas de surprise deTaxes , paiement Paypal , demande de dispo /réponse immédiate ,et lson 3 jours par Chronopost. Alors le choix a été vite fait. Et je ne bafouille pas deux mots en Anglais..Je ne fait pas d'éfforts car le Béarnai...

Pour info j'ai trouvé la pièce chez: Speedingperformance prix: 72.96€ Livré sous 3 jours. Pièce de marque Obp .Facture : Girling 0.75.
Ils sont en Suède je crois.encore merci a vous. Jean-Marc.

Apparemment ,grace a vous et au document Holley de lolo 106, j'ai résolu mon problème mais cela reste un mystere. J'avais branché mon vide d'air du delco sur :" Timmed Spark Vacuum source" jusqu'a présent comme conseillé sur la doc Holley et je n'avais aucune aspiration. Donc j'ai changé et je l'ai ...

A ceux qui ont une +8 avec delco. J'ai un problème car ma machine n'est pas extraordinaire dans les tours au dela de 2500tr. Mais si je débranche le tuyau de depression sur mon delco , censé modifier l'avance , le moteur fonctionne exactement pareil !.Ni mieux ni moins bien. J'ai vérifié ma capsule ...

J'ai eu les Ets Etient au bigophone. Tres bon acceuil mais ils n'ont jamais mis de chemise inox pour tuber un MCylindre. C'est pas eux. Ils savent faire mais il faut leur envoyer la pièce pour faire un devis ce qui veut dire arreter la machine quelques jours. Sachant qu'un maitre cylindre neuf est d...

J'envoie un mail dès ce soir aux établissements Etient en leur précisant ma demande. Je vous tiens au courant de la suite. Jean-Marc.

Je prepare ma machine pour les beaux jours et aujourd'hui le grand jour, le grand soleil et petite balade. Un grincement quand je débraye m'agace un peu mais ça me l'avait fait en fin de saison derniere. La , attends,je prends l'escargot par les cornes et je démonte car je ne vais pas supporter ce b...

Oui des trous de 12mm ,je crois. Mais j'ai simplement calé la voiture et le pont sorti le boulon d'origine et apres avoir percé , le plus droit possible, j'ai raccroché les lames.Bien sur elles étaient plus bandées d'ou la difficulté. Mais tout seul ,un coté aprés l'autre et le résultat est top , il...

J'ai lu quelque part sur un forum que l'on ne pouvait pas modifier la hauteur de caisse ,seuls les doux reveurs peuvent l'envisager ! Alors dans ce monde ,électrisé , bordé , controlé ,sanctionné,limité a 80...etc moi je me suis mis a rever et j'ai réussi a relever l'arriere de ma machine de 3.5Cm e...

J'ai envoyé le paiement par la poste hier. Bonne réception. JMarc.

C'est interdit, peut-être, sauf dans les banlieues..

Il m'est arrivé de mettre1 billet dans une envelloppe pour payer 20 € sur LBC. Le gars était plié de rire de voir ça!.Et il s'est fait un devoir de m'envoyer la camelote. Il en rigole encore.Alors des moyens il y en a il suffit de vouloir. JMarc

Pas de problème je participe comme les autres. J'attends les modalités ! Jean-marc.

C'est un 3.5 injection que j'ai remplcé par un carburateur Holley.

Bonjour a vous tous . J'ai une +8 de 87 et je voulais verifier avec un copain si nos bolides avaient la bonne correspondance n°moteur/voiture. Je n'ai retrouvé aucune correspondance entre le numéro de série de la CGrise et le moteur installé sur la voiture. Peut etre qu'il n'y en a pas. Ou alors n'a...

En conduite cool elle est parfaite. Il n'y a rien a jeter ! J'attends le retour des beaux jours car je n'utilise plus le parebrise mais les saute-vents . Jean.

Normalement le taux de compression apparait au dessus du numéro moteur : photo ci jointe

Bonjour a tous. Qui a une +8 de 1987 ?. J'aimerais connaitre son n° de série et le taux de compression gravé au dessus pou comparer avec le mien. Jean. merci.

Je me marre en voyant la photo de la deudeuche mais sur ma voiture je suis obligé de faire la meme chose si je veux avoir du chauffage en hiver.

sur la photo la capote est relevée en position "acces habitacle" puis je la baisse quand je suis au volant .Effectivement si je souhaite une protection totale je met la capote et les ridelles ! Je ne les ai jamais utilisées. Mais quand je me gare en plein soleil mon systeme de capotage me permet de ...